스카이아치 SKY ARCH
암 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2019-04-14 (7세) · 레이팅 25
조교사 이상영 · 마주 박광순 · 생산자 박광순 (전남(일반소재지))
통산 17전 0승 2·1착 (입상 18%) · 레이팅 25 · 상금 2,135만
통산
17전 0승
2-1
승률 / 복승률
0% / 12%
수득상금
2,135만
최근 출주
2.21(금)
레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주
26
26
1.26(일) → 2.21(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위0회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.29
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 7 | 0 | 43% | 1:28.7 |
| 부경 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:16.4 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.4 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.7 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:47.1 |
부마 아치아치아치 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 443 | 7.9% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 208 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 186 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 263 | 12.5% | 1.4배 |
| 부경 단거리 | 103 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 127 | 11.8% | 1.3배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/21 | 부경 6R | 1800 · 국5등급 | 11 | 12 | 우에다 | 52 | 470 (-8) | 2 · · · 2 · 2 | 2:02.7 | 2 | 58.2 | 26 | |
| 01/26 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 11 | 12 | 우에다 | 52 | 478 | 10 · · · 12 · 12 | 1:32.4 | 8 | 72.7 | 26 | |
| 01/03 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 2 | 11 | 우에다 | 55 | 478 (-4) | 2 · · · 3 · 2 | 1:31.5 | 5 | 18.8 | ||
| 12/06 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 8 | 11 | 우에다 | 54 | 482 (+2) | 4 · · · 5 · 6 | 1:31.6 | 2 | 7.4 | ||
| 08/10 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 8 | 진겸 | 54 | 480 (-8) | 2 · · · 2 · 2 | 1:29.0 | ¾ | 5 | ||
| 07/07 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 4 | 11 | 우에다 | 54 | 488 (+2) | 4 · · · 4 · 3 | 1:28.7 | 목 | 15.4 | ||
| 06/16 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 김어수 | 54 | 486 (+4) | 9 · · · 10 · 10 | 1:18.3 | 2 | 12.4 | ||
| 05/17 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 10 | 김어수 | 54 | 482 (+1) | 3 · · · 6 · 7 | 1:23.4 | 1¾ | 7.8 | ||
| 04/19 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 10 | 이성재 | 55 | 481 (-8) | 9 · · · 10 · 10 | 1:30.5 | 6 | 4.9 | ||
| 04/05 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 2 | 10 | 김혜선 | 55 | 489 (+5) | 6 · · · 7 · 8 | 1:30.3 | 1¾ | 18.6 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.21(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 2:02.7 | 2 | 2-·-2-2-2-8 | 52 | 470(-8) | 우에다 | 26 | 58.2 | |
| 1.26(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:32.4 | 8 | 10-·-·-12-12-12 | 52 | 478 | 우에다 | 26 | 72.7 | |
| 1.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:31.5 | 5 | 2-·-·-3-2-4 | 55 | 478(-4) | 우에다 | 18.8 | 660만 | |
| 12.6(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:31.6 | 2 | 4-·-·-5-6-10 | 54 | 482(+2) | 우에다 | 7.4 | ||
| 8.10(토) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 6/8 | 1:29.0 | ¾ | 2-·-·-2-2-5 | 54 | 480(-8) | 진겸 | 5 | ||
| 7.7(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:28.7 | 목 | 4-·-·-4-3-4 | 54 | 488(+2) | 우에다 | 15.4 | 150만 | |
| 6.16(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:18.3 | 2 | 9-·-·-10-10-10 | 54 | 486(+4) | 김어수 | 12.4 | ||
| 5.17(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:23.4 | 1¾ | 3-·-·-6-7-7 | 54 | 482(+1) | 김어수 | 7.8 | ||
| 4.19(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 3/10 | 1:30.5 | 6 | 9-·-·-10-10-7 | 55 | 481(-8) | 이성재 | 4.9 | 420만 | |
| 4.5(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 2/10 | 1:30.3 | 1¾ | 6-·-·-7-8-4 | 55 | 489(+5) | 김혜선 | 18.6 | 660만 | |
| 3.15(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 5/12 | 1:24.8 | 2½ | 6-·-·-6-7-5 | 54.5 | 484(-1) | 김어수 | 45.9 | 120만 | |
| 12.9(금) | 부경 5R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:47.1 | 7 | 8-·-9-9-9-9 | 54 | 485(+10) | 송경윤 | 12.5 | ||
| 11.18(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:16.4 | 2 | 12-·-·-12-12-9 | 54 | 475(-12) | 송경윤 | 55.7 | 125만 | |
| 10.21(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:24.4 | 1¼ | 9-·-·-5-5-7 | 54 | 487(+1) | 김어수 | 92.7 | ||
| 7.24(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 8/9 | 1:20.1 | 15 | 9-·-·-9-9-9 | 54 | 486(-6) | 채상현 | 13.5 | ||
| 6.17(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 6/8 | 1:17.6 | 코 | 8-·-·-8-8-8 | 50 | 492(-3) | 서강주 | 6.9 | ||
| 5.20(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:17.5 | ½ | 6-·-·-7-8-6 | 50 | 495(+18) | 서강주 | 56.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.24(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 9 | 1:04.8 | 6 | 9-9-9 | 498 | 조창욱 | 포화 | |
| 2.17(토) | 출발심사출발지정(휴) | 합격 | ·-·-· | 암베드카 파스완(주로조교) | ||||||
| 6.10(토) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 7 | 1:07.9 | 14 | 7-7-7 | 470 | 정동철 | 건조 | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:18.0 | 1:16.4 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.2 | 1:23.4 |
| 1400m | 7 | 0 | 43% | 1:30.6 | 1:28.7 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:47.1 | 1:47.1 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.7 | 2:02.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 0 | 11% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 6 | 0 | 17% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.19(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.16(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.15(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.13(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.12(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.23(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.22(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.20(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.19(일) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.18(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.17(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.16(목) | 14분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.15(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.13(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.12(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.30(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.29(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.28(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.27(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.26(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.23(월) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.22(일) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.21(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.4(수) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.2(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.1(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.30(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.29(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(목) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(수) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.25(월) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-19 양호, 01-02 출발자세불량, 12-05 양호, 08-08 양호, 07-04 진입불량, 06-13 양호, 05-16 양호, 04-17 양호, 04-04 양호, 03-13 양호, 02-17 양호, 02-15 통과, 02-14 양호, 06-08 양호, 06-03 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 7.24(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.02.21 6R 1코너 진입지점과 1-2코너 중간지점에서 ①“배틀크라이”는 기승기수 신윤섭이 말을 제어하는 과정에서 바깥으로 밀리며 ②“스카이아치”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2025.02.21 6R 경주 후 ②“스카이아치”, ⑦“팻보이”와 ⑨“굿대디”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.26 2R 경주 후 ⑦“영스카이워커”와 ⑫“스카이아치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“소드마스터”는 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.06 3R 경주 후 ③“스카이아치”와 ⑪“메가머신”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.16 1R 경주 후 ②“빛나는길”, ⑧“스카이아치”와 ⑨“마이티크로우”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“탐라슈퍼”는 오른 뒷다리 외상(우후 제관부 외상)이 확인되었음.수의 검사
- 2024.04.05 2R 4코너 지점에서 ⑥“순천여왕” 기승기수 윤형석이 앞서 달리던 ④“하비스트문”과 ⑨“스카이아치” 사이에 충분한 공간이 없음에도 무리하게 진로를 선택한 것에 대해, 경주로 상태가 좋지 않아 시야확보에 애로가 있었던 점을 감안하여 윤형석 기수에게 향후 유사한 상황에서 사고방지를 위해 주의 주치.
- 2022.12.09 5R 경주 후 ②“원더풀로맨스”와 ④“스카이아치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.11.18 3R 출발 시 ⑥“스카이아치”는 출발이 늦었고, ⑧“골든캠프”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“영광의라이더”와 접촉하였음. ⑪“태양으뜸”과 ⑩“퀸로맨스”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“금아스타리”, ⑩“퀸로맨스”와 ⑪“태양으뜸”이 서로 접촉하였고, ⑫“루시드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.11.18 3R 경주 후 ①“영성프린스”, ⑩“퀸로맨스”와 ⑫“루시드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“영성프린스”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑩“퀸로맨스”와 ⑫“루시드”는 특이사항 없음. 추가로 ⑥“스카이아치”는 구강 출혈이 확인됨.수의 검사
- 2022.10.21 3R 출발 시 ①“와이즈보이”와 ④“금빛여장군”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑤“스카이아치”는 출발이 늦었고, ⑥“여수토네이도”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2022.07.24 2R 출발 시 ①“스카이승”은 출발이 늦었고, ④“풍운조화”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“한센이천”과 접촉하였음. ⑦“스피드마스트”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“매직힐”과 접촉하였고, ⑧“스카이아치”와 ⑨“빅토리해피”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.07.24 2R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑧“스카이아치” 기승기수 채상현이 진로를 변경한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2022년 8월 5일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.07.24 2R 경주 후 ③“모닝뮤즈”, ⑧“스카이아치”와 ⑨“빅토리해피”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ⑧“스카이아치”가 1위마와 30.7 마신 차이, ⑨“빅토리해피”가 1위마와 34.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 각각 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.06.17 1R 경주 초중반 ①“스카이아치”는 기승기수 서강주의 추진에도 불구하고 뒤로 처지며 후미에서 경주를 전개하였음.
- 2022.05.20 1R 3코너 진입지점에서 ⑥“스카이아치”와 ⑦“포인트레인”은 서로 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 아치아치아치
- 모
- 스카이라라
- 외조부
- GHOSTZAPPER
이력
- 5.20(금) 마주 박광순
- 5.20(금) 조교사 이상영 부경
- 2.10(금) 휴양 하나로목장 ~ 4.11(화) (경주마퇴역)
- 2.22(토) 말소
등록 – · 데뷔 2022-05-20 · 용도 승용