비제이치프
거 · 국산 · 국1 · 레이팅 83 · 부산경남
조교사 라이스 · 마주 이시돌협회
통산 53전 5승 6·8착 (입상 36%) · 레이팅 83 · 국1 · 상금 4.3억
통산
53전 5승
6-8
승률 / 복승률
9% / 21%
수득상금
4.3억
최근 출주
10.23(금)
각질 추입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
80
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80
80
80
80
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79
79
84
84
84
12.14(일) → 8.24(월)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.74
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 26 | 3 | 35% | 1:52.3 |
| 부경 2000m | 14 | 1 | 21% | 2:05.5 |
| 부경 1600m | 7 | 1 | 57% | 1:40.5 |
| 부경 2200m | 2 | 0 | 50% | 2:17.4 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:31.0 |
| 영천 2000m | 1 | 0 | 100% | 2:05.5 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:23.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/24 | 영천 5R | 2000 · 2등급 | 2 | 11 | 다나카 | 58 | 490 (-5) | 7 · 7 · 3 · 3 | 2:05.5 | 1¾ | 6.2 | 84 | |
| 10/23 | 부경 8R | 2200 · 1등급 | 8 | 11 | 신윤섭 | 54 | 495 (+5) | 7 · 8 · 5 · 7 | 2:24.1 | 6 | 38.5 | 84 | |
| 09/18 | 부경 9R | 1800 · 1등급 | 10 | 11 | 다나카 | 52.5 | 490 (-5) | 10 · · · 11 · 11 | 1:57.7 | 1¾ | 31.1 | 84 | |
| 08/16 | 부경 5R | 2000 · 2등급 | 2 | 11 | 다나카 | 58 | 495 (+4) | 7 · 7 · 3 · 3 | 2:05.5 | 1¾ | 21.1 | 79 | |
| 07/17 | 부경 7R | 1800 · 2등급 | 4 | 9 | 남정혁 | 56 | 491 (-7) | 9 · · · 7 · 6 | 1:55.2 | 2 | 30.1 | 79 | |
| 06/26 | 부경 7R | 2000 · 2등급 | 7 | 11 | 손경민 | 55 | 498 (+10) | 11 · 11 · 8 · 8 | 2:08.2 | 코 | 14.4 | 80 | |
| 05/29 | 부경 7R | 1800 · 2등급 | 5 | 9 | 다실바 | 58.5 | 488 (+1) | 8 · · · 9 · 8 | 1:56.9 | 1½ | 6.8 | 80 | |
| 05/03 | 부경 7R | 2200 · 2등급 | 3 | 11 | 신윤섭 | 58 | 487 | 8 · 7 · 6 · 6 | 2:17.4 | 1½ | 12.8 | 80 | |
| 04/19 | 부경 7R | 2000 · 1등급 | 4 | 12 | 신윤섭 | 52.5 | 487 (-1) | 8 · 9 · 5 · 5 | 2:09.0 | ¾ | 41.3 | 80 | |
| 03/15 | 부경 7R | 1800 · 2등급 | 5 | 12 | 신윤섭 | 57.5 | 488 (+8) | 10 · · · 8 · 5 | 1:57.1 | 1½ | 52.3 | 80 |
전 출주 이력 53경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.24(월) | 영천 5R | 2000 | 2등급 | 포화 | 2/11 | 2:05.5 | 1¾ | 7-7-5-3-3-2 | 58 | 490(-5) | 다나카 | 84 | 6.2 | 1,980만 |
| 10.23(금) | 부경 8R | 2200 | 1등급 | 양호 | 8/11 | 2:24.1 | 6 | 7-8-7-5-7-8 | 54 | 495(+5) | 신윤섭 | 84 | 38.5 | |
| 9.18(금) | 부경 9R | 1800 | 1등급 | 건조 | 10/11 | 1:57.7 | 1¾ | 10-·-11-11-11-10 | 52.5 | 490(-5) | 다나카 | 84 | 31.1 | |
| 8.16(일) | 부경 5R | 2000 | 2등급 | 불량 | 2/11 | 2:05.5 | 1¾ | 7-7-5-3-3-2 | 58 | 495(+4) | 다나카 | 79 | 21.1 | 1,980만 |
| 7.17(금) | 부경 7R | 1800 | 2등급 | 건조 | 4/9 | 1:55.2 | 2 | 9-·-8-7-6-5 | 56 | 491(-7) | 남정혁 | 79 | 30.1 | 450만 |
| 6.26(금) | 부경 7R | 2000 | 2등급 | 건조 | 7/11 | 2:08.2 | 코 | 11-11-10-8-8-7 | 55 | 498(+10) | 손경민 | 80 | 14.4 | |
| 5.29(금) | 부경 7R | 1800 | 2등급 | 양호 | 5/9 | 1:56.9 | 1½ | 8-·-9-9-8-7 | 58.5 | 488(+1) | 다실바 | 80 | 6.8 | 360만 |
| 5.3(일) | 부경 7R | 2200 | 2등급 | 불량 | 3/11 | 2:17.4 | 1½ | 8-7-7-6-6-5 | 58 | 487 | 신윤섭 | 80 | 12.8 | 1,260만 |
| 4.19(일) | 부경 7R | 2000 | 1등급 | 양호 | 4/12 | 2:09.0 | ¾ | 8-9-7-5-5-4 | 52.5 | 487(-1) | 신윤섭 | 80 | 41.3 | 550만 |
| 3.15(일) | 부경 7R | 1800 | 2등급 | 건조 | 5/12 | 1:57.1 | 1½ | 10-·-9-8-5-5 | 57.5 | 488(+8) | 신윤섭 | 80 | 52.3 | 360만 |
| 2.13(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 58 | 신윤섭 | 80 | |||||
| 1.25(일) | 부경 7R | 1800 | 1등급 | 건조 | 11/11 | 1:59.9 | 5 | 5-·-4-2-3-9 | 52.5 | 480 | 다실바 | 80 | 15.1 | |
| 12.14(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 건조 | 7/10 | 1:57.3 | 1¼ | 9-·-9-9-9-7 | 58 | 480(-1) | 다나카 | 80 | 19.2 | |
| 11.30(일) | 부경 1R | 1800 | 1등급 | 건조 | 3/8 | 1:56.5 | 코 | 7-·-7-7-6-3 | 52 | 481(-2) | 신윤섭 | 77 | 17.4 | 1,540만 |
| 11.2(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 건조 | 5/12 | 1:57.0 | 머리 | 6-·-7-7-8-6 | 56.5 | 483(-2) | 다나카 | 77 | 17.9 | 360만 |
| 10.4(토) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 포화 | 4/8 | 2:08.4 | ¾ | 1-1-1-1-1-2 | 58 | 485(+2) | 다나카 | 77 | 4.4 | 450만 |
| 9.14(일) | 부경 5R | 1800 | 2등급 | 다습 | 4/10 | 1:54.8 | 1¾ | 5-·-4-5-5-3 | 56 | 483(+2) | 권오찬 | 77 | 30.2 | 450만 |
| 8.24(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 건조 | 5/11 | 2:09.9 | 1½ | 11-11-11-10-9-6 | 58 | 481(-4) | 이성재 | 77 | 19.8 | 360만 |
| 7.20(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 다습 | 4/11 | 1:55.3 | 4 | 1-·-1-1-1-3 | 56.5 | 485(+5) | 이성재 | 77 | 15.6 | 450만 |
| 6.27(금) | 부경 8R | 2000 | 2등급 | 건조 | 1/10 | 2:06.7 | 2-4-4-3-2-1 | 57.5 | 480 | 이성재 | 71 | 24.2 | 4,950만 | |
| 5.18(일) | 부경 6R | 1600 | 2등급 | 양호 | 6/10 | 1:41.6 | 1½ | 4-·-9-8-9-6 | 53 | 480(+3) | 서강주 | 72 | 21.3 | |
| 4.27(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 건조 | 6/11 | 2:12.4 | ½ | 5-5-3-5-4-6 | 54.5 | 477 | 우에다 | 73 | 25 | |
| 3.7(금) | 부경 8R | 2000 | 2등급 | 다습 | 8/11 | 2:10.0 | 2 | 5-5-5-4-4-8 | 56 | 477(+3) | 이성재 | 74 | 23.3 | |
| 2.7(금) | 부경 9R | 2000 | 2등급 | 건조 | 6/12 | 2:13.9 | 3 | 6-7-6-7-7-6 | 56 | 474(+5) | 다나카 | 75 | 17.2 | |
| 1.19(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 건조 | 5/11 | 2:09.8 | 2 | 8-8-7-7-7-6 | 56.5 | 469(+3) | 이현종 | 75 | 39.2 | 360만 |
| 12.27(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 3/12 | 1:56.2 | 5 | 7-·-8-7-6-3 | 56 | 466 | 신윤섭 | 74 | 15.5 | 1,260만 |
| 12.8(일) | 부경 7R | 2000 | 2등급 | 건조 | 5/11 | 2:12.5 | 1½ | 3-3-4-3-5-4 | 56.5 | 466 | 이성재 | 74 | 14.4 | 360만 |
| 11.22(금) | 부경 8R | 1600 | 2등급 | 건조 | 4/12 | 1:40.5 | ¾ | 9-·-11-12-11-7 | 55.5 | 466 | 모준호 | 74 | 45.2 | 450만 |
| 6.7(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 9/11 | 1:56.1 | 2 | 9-·-10-10-8-9 | 55.5 | 466(+1) | 신윤섭 | 74 | 7.2 | |
| 5.12(일) | 부경 7R | 1800 | 2등급 | 포화 | 2/12 | 1:52.3 | ¾ | 8-·-8-8-7-5 | 54 | 465 | 이성재 | 71 | 6.4 | 1,980만 |
| 3.24(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 양호 | 3/12 | 2:09.8 | 2½ | 8-8-7-6-5-3 | 54 | 465(+9) | 이성재 | 70 | 20.3 | 1,260만 |
| 2.25(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 포화 | 9/12 | 1:57.4 | 2½ | 7-·-8-7-8-10 | 54 | 456(-4) | 신윤섭 | 71 | 11.2 | |
| 1.21(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 포화 | 4/11 | 1:52.8 | ¾ | 6-·-3-2-2-4 | 54.5 | 460(+2) | 이성재 | 71 | 7.3 | 450만 |
| 12.31(일) | 부경 6R | 2000 | 2등급 | 양호 | 4/11 | 2:10.5 | 1¼ | 4-4-6-6-7-6 | 53.5 | 458(-7) | 이성재 | 71 | 8.9 | 450만 |
| 11.3(금) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 2/11 | 1:54.3 | ½ | 6-·-4-3-4-4 | 52 | 465(-1) | 신윤섭 | 69 | 6.8 | 1,980만 |
| 10.8(일) | 부경 7R | 2000 | 2등급 | 건조 | 6/10 | 2:09.7 | 1 | 3-3-3-3-3-3 | 52 | 466 | 신윤섭 | 69 | 18.5 | |
| 9.3(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 포화 | 7/10 | 1:56.6 | 3 | 9-·-9-9-9-8 | 52 | 466(-3) | 신윤섭 | 69 | 12.8 | |
| 7.23(일) | 부경 7R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 1/9 | 1:56.9 | 3-·-4-3-3-1 | 56 | 469(-2) | 신윤섭 | 61 | 10.4 | 4,125만 | |
| 7.7(금) | 부경 7R | 1800 | 혼3등급 | 불량 | 1/11 | 1:53.9 | 8-·-4-4-4-2 | 52 | 471(-3) | 신윤섭 | 52 | 10.8 | 4,125만 | |
| 6.18(일) | 부경 6R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 4/11 | 1:56.7 | ¾ | 6-·-3-3-3-4 | 53 | 474(+8) | 신윤섭 | 52 | 9.6 | 375만 |
| 5.19(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 3/8 | 1:56.4 | 1 | 7-·-5-5-4-3 | 57 | 466(-2) | 신윤섭 | 50 | 2.9 | 840만 |
| 4.23(일) | 부경 5R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 1/12 | 1:57.2 | 8-·-10-10-10-2 | 55 | 468(+1) | 신윤섭 | 42 | 7.5 | 3,300만 | |
| 3.31(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:55.8 | 코 | 7-·-7-7-6-5 | 56 | 467(+8) | 모준호 | 42 | 10.2 | 300만 |
| 3.3(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:59.3 | 2 | 7-·-7-7-7-5 | 52 | 459(-5) | 박종호 | 42 | 10.2 | 300만 |
| 2.5(일) | 부경 4R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:57.2 | 목+머리 | 4-·-3-4-4-5 | 53 | 464(+2) | 신윤섭 | 40 | 6.2 | 1,320만 |
| 1.13(금) | 부경 9R | 1800 | 국4등급 | 불량 | 6/12 | 1:54.3 | ½ | 3-·-1-1-2-5 | 53 | 462(+5) | 신윤섭 | 40 | 13.3 | |
| 12.25(일) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:42.4 | 2-·-2-2-2-1 | 53 | 457(-6) | 신윤섭 | 31 | 7 | 2,200만 | |
| 12.2(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 2/11 | 1:42.5 | 2 | 1-·-4-6-4-3 | 51 | 463(-15) | 신윤섭 | 26 | 9.3 | 880만 |
| 5.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:44.6 | 8 | 5-·-5-4-3-3 | 55 | 478(-2) | 모준호 | 4.1 | 350만 | |
| 5.1(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 3/12 | 1:23.9 | 1½ | 9-·-·-10-8-8 | 53 | 480 | 신윤섭 | 37 | 560만 | |
| 4.8(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:31.0 | ¾ | 6-·-·-5-5-5 | 56 | 480(+7) | 채상현 | 8.9 | ||
| 3.18(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 불량 | 3/8 | 1:43.7 | 4 | 4-·-4-3-2-2 | 55 | 473 | 모준호 | 53.9 | 350만 | |
| 2.25(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 13/14 | 1:46.5 | ½ | 9-·-6-8-8-13 | 56 | 473(-3) | 이성재 | 100.1 | ||
| 1.30(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 12/13 | 1:33.1 | ¾ | 7-·-·-4-5-11 | 56 | 476(-13) | 이성재 | 40.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.5(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:01.3 | 6-4-1 | 486 | 다나카 | 건조 | ||
| 11.9(토) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:02.7 | 1½ | 6-6-4 | 467 | 이성재 | 건조 | ||
| 10.26(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:02.1 | 1 | 7-5-4 | 474 | 이성재 | 양호 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:23.9 | 1:23.9 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.0 | 1:31.0 |
| 1600m | 7 | 1 | 57% | 1:43.1 | 1:40.5 |
| 1800m | 26 | 3 | 35% | 1:56.2 | 1:52.3 |
| 2000m | 15 | 1 | 27% | 2:09.5 | 2:05.5 |
| 2200m | 2 | 0 | 50% | 2:20.8 | 2:17.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 29 | 3 | 28% |
| 다습 | 5 | 0 | 40% |
| 불량 | 5 | 1 | 80% |
| 양호 | 8 | 1 | 38% |
| 포화 | 6 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.6(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.17(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(월) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.12(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.10(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.9(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(일) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 9.5(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.4(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.13(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.8(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.1(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.15(수) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.12(일) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 |
수영 10-18(1회), 10-17(1회), 10-16(1회), 10-15(1회), 10-14(1회), 10-11(1회), 10-04(1회), 09-13(1회), 09-12(1회), 09-09(1회), 09-06(1회), 08-28(1회), 08-15(1회), 08-14(2회), 08-13(2회), 08-12(1회), 08-09(1회), 08-08(1회), 08-07(1회), 08-06(1회) · 출발조교 10-21 양호, 09-16 양호, 07-15 양호, 06-24 양호, 05-27 양호, 04-16 양호, 03-14 양호, 02-11 양호, 01-24 양호, 01-22 양호, 12-13 양호, 11-01 양호, 10-01 양호, 06-25 양호, 05-17 양호, 04-26 양호, 03-05 양호, 02-05 양호
진료 · 장구
- 10.17(토) 불꽃장제
- 9.13(일) 불꽃장제
- 8.16(일) 불꽃장제
- 8.9(일) 정치 스마일 동물병원
- 7.15(수) 불꽃장제
- 6.30(화) 양전구절염 스마일 동물병원
- 6.29(월) 양전구절염 스마일 동물병원
- 6.28(일) 양전구절염 스마일 동물병원
- 6.27(토) 양전구절염 스마일 동물병원
- 6.20(토) 불꽃장제
- 6.7(일) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 5.31(일) 좌전지파행 스마일 동물병원
- 5.30(토) 좌전지파행 스마일 동물병원
- 5.21(목) 불꽃장제
- 5.4(월) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 5.3(일) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.20(월) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.19(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.11(토) 불꽃장제
- 3.19(목) 요배통 스마일 동물병원
- 3.18(수) 요배통 스마일 동물병원
- 3.17(화) 요배통 스마일 동물병원
- 3.16(월) 요배통 스마일 동물병원
- 3.8(일) 불꽃장제
- 2.17(화) 우전지파행 스마일 동물병원
- 2.16(월) 우전지파행 스마일 동물병원
- 2.15(일) 우전지파행 스마일 동물병원
- 2.14(토) 우전지파행 스마일 동물병원
- 2.13(금) 우전지파행 스마일 동물병원
- 2.12(목) 우전지파행 부산부속동물병원
- 2.7(토) 불꽃장제
- 1.4(일) 불꽃장제
- 12.16(화) 우후지 근육통 스마일 동물병원
- 12.15(월) 우후지 근육통 스마일 동물병원
- 11.30(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 11.30(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 11.28(금) 불꽃장제
- 11.2(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 10.25(토) 불꽃장제
- 10.7(화) 요배통 스마일 동물병원
- 10.6(월) 요배통 스마일 동물병원
- 10.5(일) 요배통 스마일 동물병원
- 9.17(수) 요배통 스마일 동물병원
- 9.16(화) 요배통 스마일 동물병원
- 9.15(월) 요배통 스마일 동물병원
- 9.14(일) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 9.13(토) 불꽃장제
- 8.24(일) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.17(일) 불꽃장제
- 7.31(목) 우각막찰과상 스마일 동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 2.13(금) 출전취소, 3.7(금) 주행심사, 12.8(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.23 8R 경주 후 ⑩“비제이치프”와 ⑪“파워사운드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.09.18 9R 경주 후 ⑤“마하타이탄”과 ⑨“비제이치프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.08.16 5R 경주 결과 ②“비제이치프”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 작전은 가능한 앞선에 자리 잡는 것이었고, 출발이 좋아 경주 초반 선입권에 자리를 잡았으나 이후 1-2코너를 돌며 중간 정도까지 처졌으며, 2코너를 돌아나오며 선입권까지 위치를 개선하였는데, 꾸준히 선입권에 자리하였던 점과 동 말이 모래에 민감한 말인데 이번 경주 주로상태가 함수율이 높은 주로여서 모래를 거의 맞지 않았던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2026.06.26 7R 경주 후 ①“네버기브업”과 ⑨“비제이치프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.06.26 7R 출발 시 ④“아리드래곤”은 착지가 불량하였고, 이후 ③“플라잉더챔프”와 두 차례 부딪치며 주행하였으며, ⑨“비제이치프”는 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2026.05.29 7R 출발 시 ②“마하타이탄”은 착지가 불량하였고, ③“금아디스팅션”은 출발이 늦었음. ⑤“닥터캡틴”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“비제이치프”와 부딪쳤고, ⑧“플라잉더챔프”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.19 7R 출발 시 ⑤“디스파이트윈”과 ⑥“오늘이순간”은 각각 앞다리를 들며 나왔고, ⑨“오아시스레드”는 착지가 불량하였으며, ⑩“러브킹이지”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“비제이치프”, ⑨“오아시스레드”, ⑩“러브킹이지”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2026.02.13 8R ⑩“비제이치프”는 오른 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
- 2026.01.25 7R 경주 후 ⑧“닥터킹덤”, ⑨“헌터드래곤”과 ⑩“비제이치프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“닥터킹덤”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“헌터드래곤”, ⑩“비제이치프”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.11.30 1R 출발 시 ⑥“비제이치프”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“헌터드래곤”과 부딪쳤고, 이후 ④“갤럭시로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“헌터드래곤”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.10.04 6R 경주 결과 ⑧“닥터킹덤”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 정도윤은 경주 작전은 선행이었고 예상보다 ⑥“비제이치프”가 빨라 그 옆에서 모래를 맞지 않고 따라가는 전개를 하였는데, 오히려 선행에 나서는 것보다 따라가며 무리하지 않고 힘 안배를 할 수 있었고 출전두수가 적어 바깥쪽에서 압박하는 말이 없어 편안하게 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서 탄력이 끝까지 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
- 2025.09.14 5R 건너편 직선주로에서 ⑥“마이드림데이”는 머리를 들며 바깥으로 기대었고, 이와 동시에 ⑧“비제이치프”는 끌며 안으로 기대어 ⑥“마이드림데이”와 ⑧“비제이치프”가 두어 차례 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2025.07.20 6R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ①“비제이치프” 기승기수 이성재가 바깥으로 나가 ⑧“라스트드래곤”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이성재 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.05.18 6R 출발 시 ②“캡틴골드”와 ③“비제이치프”가 접촉하였고, ⑤“플라잉더챔프”는 앞다리를 들며 출발하였음. ⑥“판타스틱필드”와 ⑦“아르크투루스”가 접촉하였고, 이후 ⑤“플라잉더챔프”가 바깥으로 기대며 나와 ⑥“판타스틱필드”와 부딪쳤음.접촉
- 2025.04.27 6R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ⑦“영광의퍼스트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“비제이치프” 기승기수 우에다가 안쪽 채찍을 사용하며 충분한 거리 없이 바깥으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, 우에다 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2025년 5월 9일부터 5월 11일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
- 2025.03.07 8R 1코너 지점에서 ③“비제이치프”는 기수의 제어 노력에도 불구하고 끌며 바깥으로 나가 ⑤“무등산”이 밀렸고 1-2코너 중간지점에서도 재차 바깥으로 나갔으며, 이후에도 지속적으로 바깥쪽으로 기대며 주행이 불량하였음. 동 말이 1-2코너 구간에서 끌며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.외측 기댐 · 수의 검사
- 2025.03.07 8R 경주 후 ②“그레이보스”, ③“비제이치프”와 ⑤“무등산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.08 7R 출발 시 ②“석세스타임”은 착지가 불량하였고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ③“그레이트위너”와 접촉하였음. ④“비제이치프”와 ⑤“금아휴즈히트”가 부딪쳤고, ⑥“갤런트워리어”는 출발이 늦었으며, 이후 ⑤“금아휴즈히트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“갤런트워리어”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.08 7R 결승선 직선주로에서 ④“비제이치프”는 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 울즐리에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 조치.
- 2024.11.22 8R 출발 시 ②“플라잉더챔프”는 출발이 늦었고, ⑤“덩컨”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“골든플러스”와 접촉하였음. ⑦“영광의에이스”가 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑩“퍼펙트액션”은 착지가 불량하였고, 이후 ⑨“서던킹”과 부딪쳤으며, ⑫“비제이치프”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.07 8R 경주 후 ①“인디초이스”, ④“덩컨”, ⑨“비제이치프”와 ⑪“아르크투루스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“갤런트워리어”는 오른쪽 앞다리 편자 빠짐이 확인되었고, ⑧“운주오션”은 구강출혈이 확인되었음.수의 검사
- 2024.06.07 8R 출발 시 ④“덩컨”, ⑤“은성위너”와 ⑥“갤런트워리어”는 서로 접촉하면서 ④“덩컨”의 주행이 불편하였고, ⑧“운주오션”은 점프를 하며 출발하였으며, ⑨“비제이치프”는 착지가 불량하였음. ⑪“아르크투루스”는 다리를 들며 나와 출발이 불량하였음.출발 불량 · 접촉
- 2023.12.31 6R 출발 시 ③“레인킬러”는 앞다리를 들며 출발이 좋지 않았고, ⑥“닥터테이크”는 출발이 늦었음. ⑦“인디초이스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“인디초이스”, ⑧“비제이치프”와 ⑨“영천솔레미오”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.08 7R 출발 시 ②“두무산”은 앞다리를 들며 나왔고, ③“스타마타”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였음. ④“닥터테이크”는 출발이 늦었고, ⑥“대지초이스”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“덩컨”과 접촉하였음. ⑧“얼라이브캡틴”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“비제이치프”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.08 7R 결승선 건너편 직선주로 중간 지점에서 ⑨“비제이치프” 기승기수 신윤섭이 바깥으로 나가 ①“말리부별”의 주행이 불편했던 것에 대해, 신윤섭 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.07.07 7R 출발 시 ③“은성위너”는 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“비제이치프”와 접촉하였고, ⑩“나이스최강”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“갤런트워리어”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.18 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑧“스타마타”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“비제이치프” 기승기수 신윤섭이 충분한 거리없이 바깥으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, 신윤섭 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2023년 6월 30일부터 7월 2일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.03.31 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“비제이치프” 기승기수 모준호는 앞서 달리던 ⑤“블랙맘바”와 ⑧“아이윌비프리” 사이의 공간이 좁혀질 것을 우려하여 바깥쪽으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2023.03.03 7R [추가심판사항] 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑫“라인브레이커” 기승기수 서강주가 일시적으로 오른쪽 고삐를 놓치며 안으로 기대며 들어가 ⑩“비제이치프”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“라인브레이커”가 기댄 점과 수습기수인 점을 고려하여 서강주 기수에게 주의 조치. 전 구간에서 ⑫“라인브레이커”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 토마스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
- 2023.03.03 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑪“쾌한황금” 기승기수 서승운이 안으로 들어가 ⑩“비제이치프”가 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, 서승운 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.03.03 7R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑫“라인브레이커” 기승기수 서강주가 오른쪽 고삐를 놓치며 안으로 기대며 들어가 ⑩“비제이치프”의 주행이 불편했던 것에 대해, 추후 심의하기로 함.
- 2023.02.05 4R 결승선 통과 직전 ①“윈드위너” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ⑪“스타마타”와 ②“비제이치프”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 기수들의 진술, 경주화면, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 분석한 결과, 동 방해가 없었더라면 3위로 도착한 ②“비제이치프”와 4위로 도착한 ⑪“스타마타”가 2위로 도착한 가해마인 ①“윈드위너”보다 먼저 결승선에 도착하였을 것이라고 판단. 가해마인 ①“윈드위너”를 피해마인 ②“비제이치프”와 ⑪“스타마타”의 다음 순위인 4위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 동 주행방해와 관련하여 ⑪“스타마타”와 ②“비제이치프”의 주행이 불편했던 것은, ①“윈드위너” 기승기수 다실바가 바깥 채찍을 지속적으로 사용하며 안으로 진로변경하여 ⑪“스타마타”와 부딪쳤고 이로 인해 ⑪“스타마타”가 밀려들어가 ②“비제이치프”와 부딪치며 발생한 것으로 판단하고, 다실바 기수에게 2023년 2월 10일부터 2월 12일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍 · 접촉
- 2022.12.25 5R 경주 결과 ①“마이티스톰”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 임성실은 경주작전은 출발이 빠른 ④“해피째즈”와 ⑥“비제이치프”를 보내주고 그 뒤에서 최대한 선입에서 경주를 전개하는 것이었으나, 출발 후 선입권에 자리를 잡기위해 말을 적극적으로 추진하였음에도 불구하고 생각보다 탄력이 나지 않아 뒤쪽에서 경주를 전개 하게 되었으며 말의 상태는 이상이 없었지만 이전 경주보다 2kg이 증가 된 57kg의 부담중량이 동 말의 크기에 비해서는 다소 무거운 중량으로 작용해 경주 전반적으로 생각보다 탄력이 나지 않았던 것과 직전대비 경주거리가 200m 증가한 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
- 2022.12.02 5R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“비제이치프” 기승기수 신윤섭이 바깥쪽으로 나가 ⑩“미녀검객”과 ⑪“용천”이 밀리는 등 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해, ⑨“비제이치프”가 끌었던 점을 고려하여 신윤섭 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2022.12.02 5R 경주 후 ⑨“비제이치프”의 경주 전개에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주 작전은 동 말이 경주 초반 앞선에 자리를 잡고 힘을 쓰면 결승선에서 탄력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 출발 후 앞선에 위치하지 않고 최대한 페이스 조절을 하며 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 출발 후 약 200m 지점부터 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 말이 머리를 들고 심하게 끄는 등 3코너 지점까지 주행이 좋지 않았으며 이후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 다소 주행이 좋아지며 정상적으로 경주를 전개하게 되었다고 진술.
- 2022.05.13 3R 출발 시 ⑤“바운티헌터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“노블카우보이”와 접촉하였고, ⑦“원더풀보브캣”, ⑧“비제이치프”와 ⑨“어게인헬렌”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.05.13 3R 3-4코너 구간에서 ⑧“비제이치프”는 안쪽에서 주행하던 말에 의해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2022.04.08 3R 결승선 직선주로에서 ①“비제이치프”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2022.03.18 3R 출발 시 ①“히어로맨”은 머리를 들며 안으로 기대며 들어가 출발이 좋지 않았고, ④“바벨스톰”은 안으로 기대며 들어가 ③“비제이치프”와 접촉하였음.접촉
- 2022.03.18 3R 출발 후 약 450m 지점에서 ③“비제이치프”는 바깥에서 주행하던 ④“바벨스톰”이 안으로 들어오는 것을 보고 모래 맞는 것을 피하기 위해 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 말의 발디딤이 일시적으로 불량하였음.진로 방해
- 2022.02.25 3R 출발 시 ④“필그림”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“텐텐퀸”의 주행이 일시적으로 불편하였고, ⑦“비제이치프”는 착지가 불량하여 출발이 좋지 못했음. ⑨“최강마린”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“최강마린”, ⑩“뉴루비”와 ⑪“원더풀시크릿”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.02.25 3R 출발 후 약 400m 지점부터 3코너 진입지점까지 ⑦“비제이치프”와 ⑪“원더풀시크릿”은 기승기수 이성재와 김철호가 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 끄는 등 주행이 다소 불량하였음.
혈통
- 부
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- 모
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- 외조부
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