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원더풀차차 WONDERFUL CHACHA
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-05-10 (7세)
· 생산자 오영복 (강한목장)
통산 16전 0승 1·0착 (입상 6%) · 상금 850만
통산
16전 0승
1-0
승률 / 복승률
0% / 6%
수득상금
850만
최근 출주
1.7(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.61
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 7 | 0 | 0% | 1:22.6 |
| 부경 1400m | 5 | 0 | 20% | 1:29.2 |
| 부경 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:18.0 |
부마 테이크차지인디 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,431 | 11.6% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 577 | 9.4% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 178 | 15.2% | 1.6배 |
| 서울 중거리 | 676 | 12.6% | 1.4배 |
| 부경 전체 | 1,085 | 8.4% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 443 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 171 | 9.9% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 471 | 8.5% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/07 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 8 | 10 | 이홍락 | 54.5 | 465 (-1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:31.9 | 코 | 89.8 | ||
| 12/17 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 7 | 10 | 이홍락 | 54 | 466 | 5 · · · 5 · 6 | 1:29.7 | ½ | 24.6 | ||
| 11/03 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 모준호 | 56 | 466 (+7) | 11 · · · 11 · 11 | 1:32.2 | 4 | 10.4 | ||
| 09/10 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 2 | 9 | 이홍락 | 53 | 459 (-4) | 2 · · · 1 · 1 | 1:29.2 | 4 | 11.6 | ||
| 08/11 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 7 | 11 | 정동철 | 56 | 463 (+1) | 6 · · · 5 · 6 | 1:25.1 | 목 | 106.9 | ||
| 07/29 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 11 | 이홍락 | 53 | 462 (-3) | 9 · · · 8 · 8 | 1:30.6 | 1 | 77.2 | ||
| 07/16 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 10 | 신윤섭 | 55 | 465 (+10) | 9 · · · 7 · 9 | 1:25.7 | 1¼ | 29.8 | ||
| 05/14 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 6 | 10 | 이홍락 | 52 | 455 (+3) | 7 · · · 7 · 7 | 1:24.7 | 3 | 32.1 | ||
| 04/28 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 7 | 11 | 윤형석 | 54 | 452 (-3) | 11 · · · 10 · 10 | 1:24.8 | 4 | 72.3 | ||
| 04/09 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 윤형석 | 54 | 455 (-5) | 7 · · · 6 · 8 | 1:23.5 | ¾ | 29.1 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.7(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:31.9 | 코 | 10-·-·-10-10-10 | 54.5 | 465(-1) | 이홍락 | 89.8 | ||
| 12.17(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 7/10 | 1:29.7 | ½ | 5-·-·-5-6-7 | 54 | 466 | 이홍락 | 24.6 | ||
| 11.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:32.2 | 4 | 11-·-·-11-11-11 | 56 | 466(+7) | 모준호 | 10.4 | ||
| 9.10(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/9 | 1:29.2 | 4 | 2-·-·-1-1-2 | 53 | 459(-4) | 이홍락 | 11.6 | 550만 | |
| 8.11(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:25.1 | 목 | 6-·-·-5-6-8 | 56 | 463(+1) | 정동철 | 106.9 | ||
| 7.29(토) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:30.6 | 1 | 9-·-·-8-8-6 | 53 | 462(-3) | 이홍락 | 77.2 | ||
| 7.16(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 10/10 | 1:25.7 | 1¼ | 9-·-·-7-9-10 | 55 | 465(+10) | 신윤섭 | 29.8 | ||
| 5.14(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 6/10 | 1:24.7 | 3 | 7-·-·-7-7-7 | 52 | 455(+3) | 이홍락 | 32.1 | ||
| 4.28(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:24.8 | 4 | 11-·-·-10-10-7 | 54 | 452(-3) | 윤형석 | 72.3 | ||
| 4.9(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:23.5 | ¾ | 7-·-·-6-8-7 | 54 | 455(-5) | 윤형석 | 29.1 | ||
| 3.24(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 9/12 | 1:22.6 | ½ | 8-·-·-6-5-7 | 53.5 | 460(-13) | 권오찬 | 16.6 | ||
| 2.24(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:18.0 | ½ | 6-·-·-6-6-5 | 52.5 | 473(-11) | 권오찬 | 10.9 | 100만 | |
| 1.29(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:18.1 | ¾ | 6-·-·-7-7-8 | 53.5 | 484(+16) | 윤형석 | 39 | ||
| 12.2(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/9 | 1:23.1 | 목 | 4-·-·-4-4-4 | 53 | 468(-6) | 윤형석 | 42.5 | 200만 | |
| 10.7(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/12 | 1:18.1 | 3 | 7-·-·-8-9-10 | 56 | 474(+11) | 모준호 | 146.1 | ||
| 7.17(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:18.5 | ¾ | 11-·-·-11-11-10 | 55 | 463(+9) | 모준호 | 157.9 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:18.2 | 1:18.0 |
| 1300m | 7 | 0 | 0% | 1:24.2 | 1:22.6 |
| 1400m | 5 | 0 | 20% | 1:30.7 | 1:29.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 17% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.4(목) | 22분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.3(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.31(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.30(토) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.29(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.15(금) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.14(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.13(수) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.11(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.10(일) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.7(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.4(월) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.3(일) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.1(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.25(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(수) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.30(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.29(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.28(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.7(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.6(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.4(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 11-29(3회), 11-24(3회), 11-23(2회), 11-22(3회), 11-17(3회), 11-16(3회), 11-02(2회), 11-01(2회), 10-29(3회), 10-28(3회), 10-27(3회), 10-26(3회), 10-25(2회), 10-22(3회), 10-21(3회), 10-20(3회), 10-19(3회), 10-18(3회), 10-15(4회), 10-14(3회) · 출발조교 01-04 양호, 12-13 양호, 11-01 양호, 09-06 양호, 07-27 양호, 07-13 양호, 05-11 양호, 04-27 양호, 04-07 양호, 02-22 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.01.07 1R 출발 시 ③“브루크킹맨”은 바깥으로 기대며 나가 ④“하늘평정”이 불편하였고, ⑩“원더풀차차”와 ⑨“일출골드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“발할라”과 ⑥“용비칸”이 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.01.07 1R 경주 후 ⑧“발할라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“원더풀차차”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.12.17 1R 출발 시 ①“최강위크”는 출발이 늦었고, ④“레인보우로드”는 안으로 기대며 들어가 ③“애니싱스”와 접촉하였음. ⑥“원더풀차차”와 ⑦“승리테이큰”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.17 1R 3코너 진입지점에서 ⑦“승리테이큰” 기승기수 채상현이 안으로 들어가 후속하던 ④“레인보우로드”의 앞다리가 ⑦“승리테이큰”의 뒷다리에 걸리며 ④“레인보우로드” 기승기수 정도윤이 일시적으로 균형을 잃는 등 주행이 불편하였고, 이로 인해 바깥에서 주행하던 ⑤“새비지걸”과 ⑥“원더풀차차”가 서로 부딪치며 밀리는 등 주행이 불편하였음. 동 상황에 대해 심판위원은 순위확정 전 심의경주 지정을 고려하였으나, 경주화면 분석결과 주행방해 정도 및 도착차를 고려하여 심의경주로 지정하지 않고 도착순위대로 확정. 동 건에 대해 심판위원은 경주화면 및 기수진술 분석결과 채상현 기수가 충분한 거리 없이 안쪽으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고, 부주의 정도 및 피해정도가 큰 점을 고려하여 채상현 기수에게 「기승정지 4일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 1월 5일부터 1월 14일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2023.11.03 3R 경주 후 ④“원더풀차차”와 ⑤“에이스굿잡”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“원더풀차차”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“에이스굿잡”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.03 3R 출발 시 ③“태풍의축제”와 ④“원더풀차차”가 서로 접촉하였고, ⑥“최강총알”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑩“캡틴찰리”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.11 3R 출발 시 ⑤“밥앤드조이”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑧“닥터위키”와 ⑨“원더풀차차”는 서로 접촉하였고, ⑪“호명드림”은 바깥으로 기대며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.11 3R 경주 후 ⑧“닥터위키”의 경주성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 유현명은 경주 작전은 이전 경주와 같이 선행으로 경주를 전개하는 것이었으나 출발 시 안쪽에서 주행하던 ④“강서절영”과 ⑤“밥앤드조이”의 출발이 본인의 말보다 빨랐고 출발 후 바깥으로 기대며 나가 ⑨“원더풀차차”와 부딪치며 출발이 좋지 않아 선행으로 경주를 전개를 하지 못하였고, 3코너 진입지점에 ④“강서절영”과 ⑤“밥앤드조이”와 나란히 주행하는 과정에서 다소 바깥에서 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서는 생각보다 탄력이 나오지 않았는데 이전 경주에 비해 경주거리가 다소 늘어난 점과 선행에서 편하게 경주를 전개하지 못한 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 양 뒷다리 외상(양후 제관부 좌창)이 확인됨.수의 검사 · 접촉
- 2023.07.16 2R 출발 시 ③“드림비거”는 바깥으로 기대며 나가 ④“원더풀차차”와 접촉하였고, ⑤“스토미데이”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑨“모스트래피드”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“모스트래피드”, ⑧“강서루다”와 ⑦“삼바스텝”이 서로 접촉하였고, ⑩“럭키밴드”는 안쪽 출발대를 부딪치며 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.28 2R 출발 시 ⑤“대지플라이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“승리의영웅”과 접촉하였고, ⑦“샤인몬스터”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑨“금손클래스”는 착지가 불량하였고, 이후 ⑩“원더풀차차”가 안으로 기대며 들어와 ⑨“금손클래스”와 접촉하여 ⑨“금손클래스”와 ⑩“원더풀차차”의 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.09 2R 경주 후 ②“영광의터치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“원더풀차차”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.04.09 2R 출발 시 ②“영광의터치”는 착지가 불량하여 안으로 기대며 들어가 ①“리치카우보이”와 접촉하며 출발이 늦었고, ⑤“파워사운드”와 ⑥“원더풀차차”는 서로 접촉하였음. ⑦“비케이누마”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“비케이누마”, ⑧“새비지걸”과 ⑨“하트브레이커”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.24 3R 출발 시 ⑤“아델호랑이”는 안으로 기대며 들어가 ④“언제나영웅”과 접촉하였고, ⑥“으뜸이”와 ⑦“빅터바시움”이 서로 접촉하였음. ⑩“스카이샷”과 ⑪“원더풀차차”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.02.24 3R 출발 시 ⑤“원더풀차차”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“렛츠고고”는 착지가 불량하며 출발이 다소 늦었음. ⑨“다이아스피릿”은 출발이 늦었고 바깥으로 기대며 나가 ⑩“아쿠아매직”과 접촉하였음. ⑫“애니싱스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.24 3R 3코너 지점에서 ⑧“월드포인트”는 앞서 달리던 ⑤“원더풀차차”로부터 모래를 맞자 머리를 들며 속도가 떨어지며 뒤로 처지는 등 주행이 불량하였음.
- 2023.01.29 2R 결승선 직선주로에서 ⑨“원더풀차차”는 바깥으로 기대어 기승기수 윤형석의 추진 동작이 다소 부자연스러웠음.
- 2023.01.29 2R 경주 후 ⑨“원더풀차차”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.12.02 2R 경주 후 ②“여수토네이도”와 ⑨“함안서북산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“원더풀차차”는 왼 앞다리 질병(좌 중수부 천지굴건염)이 확인됨.수의 검사
- 2022.10.07 2R 출발 시 ②“논스톱송”은 바깥으로 기대며 나가고 ④“스페셜히어로”는 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 ③“아름다운인연”이 뒤로 처졌고, ⑨“원더풀차차”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“황우파이터”와 접촉하였음. ⑪“담양의신”과 ⑫“금빛여장군”은 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2022.07.17 2R 출발 후 100m 통과 직전 ⑤“원더풀차차” 기승기수 모준호가 채찍을 사용한 것에 대해, 말이 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 주의 조치.기승 제재 · 채찍
- 2022.07.17 2R 출발 시 ④“아이러브한센”은 착지가 불량하며 출발이 다소 늦었고, 이후 ③“전설의질주”와 접촉하였음. ⑤“원더풀차차”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑦“금아님블”과 ⑧“캡틴골드”는 서로 접촉하였음. ⑪“비케이맥스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 테이크차지인디
- 모
- 차차
- 외조부
- BLACK MAMBO
이력
- 1.29(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
- 5.16(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-07-17 · 용도 관상용