아너칼 HONOR CAL
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-04-09 (7세) · 레이팅 71
조교사 안우성 · 마주 이광림 · 생산자 이광림 (챌린저팜)
통산 23전 4승 3·3착 (입상 43%) · 레이팅 71 · 상금 2.2억
통산
23전 4승
3-3
승률 / 복승률
17% / 30%
수득상금
2.2억
최근 출주
1.24(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
45
48
51
51
51
51
59
70
70
70
70
71
1.28(일) → 1.24(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위0회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.46
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 14 | 2 | 36% | 1:13.3 |
| 부경 1400m | 8 | 2 | 63% | 1:24.7 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.7 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,091 | 9.9% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 1,173 | 8.8% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 1,602 | 11% | 1.2배 |
| 서울 장거리 | 316 | 7.9% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 2,228 | 10.1% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 742 | 10% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 378 | 8.7% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 1,108 | 10.7% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/24 | 부경 9R | 1200 · 2등급 | 4 | 11 | 이효식 | 52 | 454 (-7) | 4 · · · 4 · 6 | 1:14.3 | 목 | 10 | 71 | |
| 12/22 | 부경 6R | 1400 · 2등급 | 3 | 12 | 이효식 | 52 | 461 (+12) | 11 · · · 10 · 9 | 1:27.3 | ½ | 41.3 | 70 | |
| 11/08 | 부경 8R | 1200 · 2등급 | 4 | 12 | 이효식 | 52 | 449 (+1) | 4 · · · 3 · 3 | 1:14.1 | ½ | 16.5 | 70 | |
| 10/18 | 부경 8R | 1400 · 2등급 | 9 | 11 | 이효식 | 52 | 448 (-7) | 8 · · · 10 · 10 | 1:27.5 | 1¾ | 14.1 | 70 | |
| 09/27 | 부경 8R | 1200 · 2등급 | 4 | 11 | 이효식 | 52 | 455 (+7) | 2 · · · 2 · 2 | 1:13.7 | ½ | 8.4 | 70 | |
| 08/30 | 부경 8R | 1400 · 혼3등급 | 1 | 11 | 이효식 | 52 | 448 | 3 · · · 2 · 2 | 1:26.2 | 8.1 | 59 | ||
| 06/09 | 부경 6R | 1400 · 국3등급 | 1 | 10 | 이효식 | 52 | 448 (-3) | 3 · · · 4 · 3 | 1:24.7 | 7.8 | 51 | ||
| 05/19 | 부경 6R | 1400 · 국3등급 | 4 | 9 | 정동철 | 51 | 451 (+4) | 5 · · · 5 · 4 | 1:27.3 | 4 | 16.1 | 51 | |
| 04/19 | 부경 7R | 1200 · 국3등급 | 4 | 12 | 김태현 | 51 | 447 (-12) | 10 · · · 9 · 9 | 1:14.8 | 5 | 13.9 | 51 | |
| 04/05 | 부경 8R | 1400 · 혼3등급 | 5 | 12 | 정도윤 | 52 | 459 (+8) | 7 · · · 6 · 6 | 1:28.6 | ½ | 13.5 | 51 |
전 출주 이력 23경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.24(금) | 부경 9R | 1200 | 2등급 | 건조 | 4/11 | 1:14.3 | 목 | 4-·-·-4-6-3 | 52 | 454(-7) | 이효식 | 71 | 10 | 450만 |
| 12.22(일) | 부경 6R | 1400 | 2등급 | 건조 | 3/12 | 1:27.3 | ½ | 11-·-·-10-9-4 | 52 | 461(+12) | 이효식 | 70 | 41.3 | 1,260만 |
| 11.8(금) | 부경 8R | 1200 | 2등급 | 건조 | 4/12 | 1:14.1 | ½ | 4-·-·-3-3-3 | 52 | 449(+1) | 이효식 | 70 | 16.5 | 450만 |
| 10.18(금) | 부경 8R | 1400 | 2등급 | 불량 | 9/11 | 1:27.5 | 1¾ | 8-·-·-10-10-9 | 52 | 448(-7) | 이효식 | 70 | 14.1 | |
| 9.27(금) | 부경 8R | 1200 | 2등급 | 건조 | 4/11 | 1:13.7 | ½ | 2-·-·-2-2-2 | 52 | 455(+7) | 이효식 | 70 | 8.4 | 450만 |
| 8.30(금) | 부경 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 1/11 | 1:26.2 | 3-·-·-2-2-1 | 52 | 448 | 이효식 | 59 | 8.1 | 4,125만 | |
| 6.9(일) | 부경 6R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 1/10 | 1:24.7 | 3-·-·-4-3-1 | 52 | 448(-3) | 이효식 | 51 | 7.8 | 4,125만 | |
| 5.19(일) | 부경 6R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 4/9 | 1:27.3 | 4 | 5-·-·-5-4-4 | 51 | 451(+4) | 정동철 | 51 | 16.1 | 375만 |
| 4.19(금) | 부경 7R | 1200 | 국3등급 | 양호 | 4/12 | 1:14.8 | 5 | 10-·-·-9-9-8 | 51 | 447(-12) | 김태현 | 51 | 13.9 | 375만 |
| 4.5(금) | 부경 8R | 1400 | 혼3등급 | 다습 | 5/12 | 1:28.6 | ½ | 7-·-·-6-6-5 | 52 | 459(+8) | 정도윤 | 51 | 13.5 | 300만 |
| 3.10(일) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 2/12 | 1:28.4 | 1¼ | 8-·-·-6-6-2 | 55.5 | 451(-1) | 정도윤 | 48 | 10.6 | 1,320만 |
| 1.28(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 2/11 | 1:15.3 | 머리 | 8-·-·-8-6-2 | 54.5 | 452(-5) | 정도윤 | 45 | 10.2 | 1,320만 |
| 1.14(일) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 6/11 | 1:15.8 | ¾ | 2-·-·-2-4-6 | 55 | 457(+5) | 정도윤 | 46 | 6.8 | |
| 12.24(일) | 부경 8R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 4/11 | 1:14.7 | ½ | 2-·-·-5-5-3 | 55.5 | 452(-6) | 정도윤 | 46 | 9.5 | 375만 |
| 12.10(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 2/10 | 1:13.3 | ½ | 2-·-·-3-4-2 | 52.5 | 458(+2) | 정도윤 | 43 | 6.3 | 1,320만 |
| 11.12(일) | 부경 4R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 3/11 | 1:28.7 | 1 | 5-·-·-2-3-1 | 53.5 | 456(+10) | 정도윤 | 42 | 22 | 1,050만 |
| 10.8(일) | 부경 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 7/11 | 1:14.5 | ¾ | 4-·-·-4-4-5 | 54 | 446(-4) | 정도윤 | 42 | 9.5 | |
| 9.3(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 포화 | 3/11 | 1:14.9 | 2 | 1-·-·-2-2-2 | 52 | 450(-3) | 이효식 | 40 | 7.9 | 840만 |
| 8.11(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 9/11 | 1:16.0 | 1½ | 1-·-·-1-1-4 | 52 | 453(+4) | 정도윤 | 40 | 7.1 | |
| 2.3(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:14.7 | 1-·-·-1-1-1 | 53.5 | 449(+2) | 다실바 | 31 | 3.2 | 2,200만 | |
| 10.30(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:22.7 | ½ | 4-·-·-4-6-6 | 53.5 | 447(-1) | 다실바 | 31 | 9.3 | |
| 9.25(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:14.4 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 448(-8) | 다실바 | 1.7 | 1,375만 | ||
| 8.7(일) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:16.7 | 2 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 456 | 다실바 | 5.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.22(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:00.8 | 1-1-1 | 458 | 정도윤 | 양호 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 14 | 2 | 36% | 1:14.8 | 1:13.3 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.7 | 1:22.7 |
| 1400m | 8 | 2 | 63% | 1:27.3 | 1:24.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 15 | 3 | 40% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 67% |
| 포화 | 2 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.22(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.19(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 1.18(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(금) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(월) | 13분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.12(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.6(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.20(금) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.18(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.16(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.15(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.14(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.12(목) | 9분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.11(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.9(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(일) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.7(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.25(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.4(월) | 14분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.3(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-28 양호, 06-05 양호, 04-17 양호, 11-09 양호, 10-05 양호, 08-31 양호, 07-20 진입자세불량, 07-06 통과, 02-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.12.22 6R 출발 시 ①“영광의에이스”는 머리를 들며 나왔고, ④“아너칼”은 출발이 늦었으며, 이후 ③“매직클래스”가 바깥으로 기대며 나와 ④“아너칼”의 주행이 불편하였음.출발 지연
- 2024.11.08 8R 출발 시 ①“아너칼”은 출발이 늦었고, ②“사바하”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑤“비월”과 ⑦“한강세이버”는 각각 착지가 불량하였음.출발 지연
- 2024.09.27 8R 출발 시 ①“영광의탱크”는 착지가 불량하였고, ②“아너칼”, ③“어메이징풋”과 ④“매직클래스”는 서로 부딪쳤으며, ⑥“영광의에이스”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2024.08.30 8R 출발 시 ②“아너칼”, ③“피플파워”와 ④“판타스틱월드”는 서로 부딪쳤고, ⑨“글로리크라운”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.09 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑦“해남해머” 기승기수 다실바가 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑤“아너칼”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“해남해머”가 채찍에 예민하게 반응하여 나간 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.05.19 6R 출발 시 ③“디러블리퀸”, ④“피플파워”, ⑤“아너칼”, ⑥“동남불패”와 ⑦“영광의에이스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.19 6R 출발부터 3코너 지점까지 ⑤“아너칼” 기승기수 정동철은 말이 끌어 말을 제어하는 과정에서 기수의 중심이 앞쪽으로 쏠려 자세가 다소 불안정하였음.수의 검사
- 2024.04.19 7R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑧“아너칼”은 기승기수 김태현이 바깥 채찍을 사용하자 안으로 기대며 들어가 ⑨“서던조이”의 주행이 일시적으로 불편하였음.채찍
- 2024.04.05 8R 4코너 지점부터 ③“서던킹” 기승기수 유승완이 바깥으로 나가 ⑧“아너칼”의 주행이 불편했던 것에 대해, 유승완 기수에게 향후 사고방지를 위해 주의 조치.기승 제재
- 2024.01.14 6R [추가심판사항] 3코너 지점에서 ⑧“빅터파티” 기승기수 이효식이 안으로 진로를 변경하여 ⑦“블랙스프링”, ⑥“아너칼”이 밀려 ⑤“천마파워”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“빅터파티” 기승기수 이효식이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. ⑦“블랙스프링”의 제어가 원활하지 못한 점을 감안하여 이효식 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.14 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑦“블랙스프링” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ⑥“아너칼” 기승기수 정도윤이 바깥쪽으로 진로를 변경하는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 다실바 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.14 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“블랙스프링”이 바깥으로 나가 ⑥“아너칼”과 ⑧“빅터파티”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 기수들의 진술, 경주화면, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 분석한 결과 순위변경 사유에 해당되지 않는 것으로 판단하고 도착순위대로 순위를 확정. 동 건에 대해 ⑦“블랙스프링” 기승기수 다실바가 지속적으로 안쪽채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑥“아너칼”과 ⑧“빅터파티”가 밀린 것으로 판단하고, 피해정도가 크지 않은 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.12.10 4R 3코너 지점에서 ①“상임여왕”은 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 바깥쪽에서 주행하던 ⑩“화랑신화”는 안으로 기대며 들어가 ④“아너칼”과 ⑤“트리플질주”가 서로 접촉하는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 송경윤 기수에게 향후 유사한 상황에서 안쪽 공간을 충분히 확보하며 주행하도록 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2023.11.12 4R 출발 시 ④“장산디파이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“화랑신화”는 착지가 불량해지며 기승기수 최은경이 순간적으로 균형을 잃으며 출발이 늦었음. ⑦“스텔루나”는 착지가 불량하였고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스텔루나”, ⑧“아너칼”, ⑨“월드클래스캣”과 ⑩“불의축제”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.03 4R 3코너 진입지점에서 ⑧“아너칼” 기승기수 이효식이 안으로 들어가 ⑤“골드로즈”의 주행이 불편했던 것은 ‘견책’ 처분에 해당되나, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 이효식 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2023년 9월 15일 적용.기승 제재
- 2023.09.03 4R 경주 후 ⑤“골드로즈”가 예상보다 성적이 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 동 말이 경주 초반 적극적으로 추진하여 무리하면 탄력이 떨어지는 경향이 있어 선입 위치에서 편안하게 경주를 전개하는 것이었고, 경주 작전대로 경주초반 ⑧“아너칼”의 뒤쪽에서 경주를 전개하였는데 3코너 진입지점에서 공간이 좁혀져 말을 제어한 이후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 뒤로 처지는 등 다소 민감하게 반응하며 주행이 좋지 않았던 점과 승급 후 첫 경주였던 점 등이 복합적으로 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 2023.08.11 7R 출발 시 ①“블루카슨”은 안으로 기대었고, ⑥“골든웨이브”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“아너칼”과 접촉하였음.접촉
- 2022.10.30 2R 출발 시 ⑥“런앤드건”은 출발이 다소 늦었고, ⑨“아너칼”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑩“투오브어스”와 ⑪“아델골드”는 서로 접촉하였고, ⑫“한센코드걸”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2022.10.30 2R 3코너 지점에서 ⑦“블루카슨”은 앞서 달리던 ⑫“한센코드걸”이 안으로 들어와 모래를 맞자 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑨“아너칼”이 밀리는 등 일시적으로 주행이 불편하였음. 동 건과 관련하여 ⑦“블루카슨” 기승기수 김혜선에게 향후 유사한 상황에서 보다 신속히 대응하도록 주의 조치.기승 제재
- 2022.10.30 2R 경주 후 ⑨“아너칼”과 ⑪“아델골드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“런앤드건”은 구강 출혈이 확인됨.수의 검사
- 2022.09.25 1R 출발 시 ②“호랑가시”와 ③“아너칼”은 서로 접촉하였고, ⑥“골든캠프”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 다소 늦었음. ⑦“패트리엇”과 ⑧“와이즈보이”는 서로 접촉하였고, 이로 인해 ⑧“와이즈보이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“최강리사”와 접촉하였음.접촉
- 2022.08.07 3R 경주 후 ⑧“금빛여장군”과 ⑨“아너칼”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 ⑧“금빛여장군”이 1위마와 37.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 처비아너
- 외조부
- HEY CHUB
이력
- 8.7(일) 마주 이광림
- 8.7(일) 조교사 안우성 부경
- 8.11(목) 휴양 제이케이트레이닝 ~ 8.25(목) (경주마퇴역)
- 2.2(일) 말소
등록 2025-02-14 · 데뷔 2022-08-07 · 용도 번식용