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마군 MA GUN
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-02-02 (7세) · 레이팅 53
· 생산자 선경래 (나스카팜)
통산 9전 3승 0·1착 (입상 44%) · 레이팅 53 · 상금 8,750만
통산
9전 3승
0-1
승률 / 복승률
33% / 33%
수득상금
8,750만
최근 출주
6.14(금)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
32
45
45
45
52
52
4.7(금) → 6.14(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.34
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 3 | 2 | 100% | 1:40.7 |
| 부경 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:56.9 |
| 부경 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:27.3 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.8 |
부마 위드디스팅션 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 605 | 9.1% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 289 | 9.3% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 285 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 208 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 98 | 12.2% | 1.3배 |
| 부경 중거리 | 93 | 10.8% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/14 | 부경 8R | 1600 · 혼3등급 | 3 | 11 | 우에다 | 52 | 550 (-6) | 8 · · · 8 · 10 | 1:41.1 | 4 | 12.2 | 52 | |
| 05/17 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 7 | 11 | 최시대 | 52 | 556 | 5 · · · 6 · 5 | 1:58.8 | 1¾ | 16.7 | 52 | |
| 09/10 | 부경 5R | 1600 · 국4등급 | 1 | 11 | 이성재 | 56.5 | 556 | 6 · · · 4 · 2 | 1:40.7 | 2.4 | 45 | ||
| 08/11 | 부경 5R | 1800 · 국4등급 | 4 | 11 | 서승운 | 56 | 556 (-2) | 2 · · · 3 · 4 | 1:57.9 | 2 | 1.7 | 45 | |
| 07/09 | 부경 7R | 1800 · 혼4등급 | 4 | 9 | 송경윤 | 56 | 558 (-1) | 1 · · · 2 · 2 | 1:56.9 | ½ | 3 | 45 | |
| 04/07 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 1 | 11 | 서승운 | 57 | 559 (+5) | 4 · · · 2 · 2 | 1:42.0 | 1.7 | 32 | ||
| 03/05 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 1 | 12 | 서승운 | 56.5 | 554 (+4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:27.3 | 2.6 | |||
| 08/06 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 4 | 9 | 서승운 | 56 | 550 (-1) | 9 · · · 9 · 9 | 1:23.8 | ¾ | 2.6 | ||
| 07/08 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 5 | 10 | 송경윤 | 56 | 551 (-6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:31.7 | 1¾ | 9 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.14(금) | 부경 8R | 1600 | 혼3등급 | 건조 | 3/11 | 1:41.1 | 4 | 8-·-8-8-10-7 | 52 | 550(-6) | 우에다 | 52 | 12.2 | 1,050만 |
| 5.17(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 7/11 | 1:58.8 | 1¾ | 5-·-6-6-5-7 | 52 | 556 | 최시대 | 52 | 16.7 | |
| 9.10(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:40.7 | 6-·-4-4-2-1 | 56.5 | 556 | 이성재 | 45 | 2.4 | 3,300만 | |
| 8.11(금) | 부경 5R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 4/11 | 1:57.9 | 2 | 2-·-4-3-4-4 | 56 | 556(-2) | 서승운 | 45 | 1.7 | 300만 |
| 7.9(일) | 부경 7R | 1800 | 혼4등급 | 포화 | 4/9 | 1:56.9 | ½ | 1-·-2-2-2-2 | 56 | 558(-1) | 송경윤 | 45 | 3 | 300만 |
| 4.7(금) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 1/11 | 1:42.0 | 4-·-4-2-2-1 | 57 | 559(+5) | 서승운 | 32 | 1.7 | 2,200만 | |
| 3.5(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:27.3 | 2-·-·-2-2-1 | 56.5 | 554(+4) | 서승운 | 2.6 | 1,375만 | ||
| 8.6(토) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/9 | 1:23.8 | ¾ | 9-·-·-9-9-7 | 56 | 550(-1) | 서승운 | 2.6 | 125만 | |
| 7.8(금) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:31.7 | 1¾ | 5-·-·-5-5-3 | 56 | 551(-6) | 송경윤 | 9 | 100만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:02.5 | 코 | 7-5-4 | 562 | 유현명 | 다습 | |
| 2.4(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:03.3 | 코 | 5-4-6 | 557 | 서승운 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.8 | 1:23.8 |
| 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:29.5 | 1:27.3 |
| 1600m | 3 | 2 | 100% | 1:41.3 | 1:40.7 |
| 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:57.9 | 1:56.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 2 | 60% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.6(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(목) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.3(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.30(일) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.29(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(목) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.26(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.12(수) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.9(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.8(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.7(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(수) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.3(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.1(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.27(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.15(수) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.13(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.12(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.11(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(목) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.8(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.5(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 06-13 양호, 05-16 양호, 04-06 양호, 09-09 양호, 09-08 양호, 09-03 양호, 07-08 양호, 04-27 양호, 04-06 양호, 04-03 양호, 03-04 양호, 03-03 양호, 02-16 양호, 02-15 양호, 02-03 양호, 02-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.09.10 5R 출발 시 ②“마이티스톰”은 착지가 불량하였고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ③“샤이드래건”과 접촉하였음. ④“마군”과 ⑦“선마운틴”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.11 5R 경주 후 ⑪“마군”의 경주 전개 및 경주성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 선입권에서 경주를 전개하는 것이었는데 출발대 번호가 제일 외곽이고 출발 후 안쪽에 빠른 말들이 있어 선입권에 위치하기 위해 적극적으로 추진하였고 이후 4코너 지점까지 안쪽 말들로 인해 공간이 여의치 않아 다소 외곽에서 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서는 생각보다 탄력이 나오지 않았는데 경주 초반 선입권에 위치하기 위해 추진하는 과정에서 체력을 다소 소진하며 편하게 선입권에 자리를 잡지 못한 점이 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2023.08.11 5R 경주 후 ③“대호누리”, ④“천년의구름”과 ⑪“마군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“대호누리”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ④“천년의구름”과 ⑪“마군”은 특이사항 없음. 추가로 ⑤“아델보스”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 8월 12일부터 9월 11일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, 경주 결과 1위마와 30.6마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분.수의 검사
- 2023.07.09 7R 출발 시 ⑥“아델보스”와 ⑦“운주스타”는 서로 접촉하였고, ⑧“마군”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“허니드래건”과 접촉하였음.접촉
- 2023.07.09 7R 경주 후 ⑥“아델보스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“스타티세”는 구강출혈이 확인되었고, ⑧“마군”은 왼 뒷다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.04.07 4R 3-4코너 구간에서 ⑧“연승브라보”가 바깥으로 크게 돌며 주행한 것에 대해, 기승기수 권오찬은 경주 작전은 ⑥“영광의라이더”가 빠른 말이고 동 말이 모래를 맞으면 민감하게 반응하는 경향이 있어 출발이 빠른 ⑥“영광의라이더”와 나란히 경주를 전개하는 것이었으나 출발 후 안쪽에서 주행하던 ③“황우머니”와 ④“마군”의 출발이 빨라 안쪽으로 진로를 변경하기가 여의치 않았으며 이로 인해 3코너 진입지점부터 4코너 지점까지 안쪽에서 주행하는 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 권오찬 기수에게 향후에는 보다 효율적으로 진로를 선택할 것을 당부하고 별도의 제재 없이 심의 종료.진로 방해 · 수의 검사
- 2022.08.06 2R 출발 시 ③“마군”은 출발이 늦었고, ⑦“렛잇고”와 ⑧“미라쿨룸”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.08.06 2R 경주 결과 ③“마군”의 경주전개에 대해, 기승기수 서승운은 출발은 정상적이었으고, 4코너 지점까지 채찍을 사용하며 적극적으로 말을 독려하였으나 탄력이 살아나지 않아 후미에서 경주를 전개하게 되었다고 진술.채찍
- 2022.08.06 2R 출발 후 100m 지점부터 결승선 전방 400m 지점까지의 구간에서 ③“마군” 기승기수 서승운이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.08.06 2R 경주 후 ②“제왕의미소”와 ③“마군”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“제왕의미소”는 특이사항이 없고, ③“마군”은 오른 뒷다리 외상(우후 구절 좌창)이 확인됨. 추가로 ①“테이크아델”은 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
혈통
- 부
- 위드디스팅션
- 모
- 메스인어드레스
- 외조부
- HENNY HUGHES
이력
- 1.24(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 5.7(토) (경주마퇴역)
- 7.8(월) 폐사
- 7.7(일) 말소
등록 – · 데뷔 2022-07-08 · 용도 폐사