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비케이맥스 B. K. MAX
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-04-15 (7세)
· 생산자 전영환 (전남(일반소재지))
통산 3전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
3전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
4.14(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 3경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.54
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.3 |
부마 MIDSHIPMAN 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 138 | 15.2% | 1.7배 |
| 서울 단거리 | 60 | 15% | 1.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 3경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 3경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.18(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 7 | 1:04.8 | 8 | 7-7-7 | 509 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.8 | 1:18.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.12(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.10(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.9(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.8(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.7(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.6(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.5(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.2(일) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.1(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.31(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.30(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.25(토) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.24(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.23(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(수) | 20분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.13(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.11(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(목) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.8(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.5(일) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.4(토) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.3(금) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.2(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(일) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(토) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.24(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-12 양호, 03-15 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 8.21(일) 출전제외
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.04.14 2R 경주 후 수의위원의 마체검사 결과 ①“비케이맥스”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.08.21 2R ⑩“비케이맥스”는 마체이상으로 「출전제외」 조치하고, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 질병(좌 중수부 내측 계인대염)이 확인됨.수의 검사
- 2022.07.17 2R 출발 시 ④“아이러브한센”은 착지가 불량하며 출발이 다소 늦었고, 이후 ③“전설의질주”와 접촉하였음. ⑤“원더풀차차”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑦“금아님블”과 ⑧“캡틴골드”는 서로 접촉하였음. ⑪“비케이맥스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.07.17 2R 경주 후 ③“전설의질주”와 ④“아이러브한센”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ③“전설의질주”가 1위마와 31.6 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑪“비케이맥스”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2022.06.10 1R 경주 후 ⑦“팬텀에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑨“비케이맥스”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- MIDSHIPMAN
- 모
- 프라우드오브마이
- 외조부
- BOLD EXECUTIVE
이력
- 6.19(토) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 7.18(일) (경주마퇴역)
- 4.15(토) 말소
등록 – · 데뷔 2022-06-10 · 용도 기타 · 경매가 5,500만