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별빛마루 BYEOLBIT MARU
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-04-25 (7세) · 레이팅 36
· 생산자 김영도 (미상)
통산 22전 2승 0·4착 (입상 27%) · 레이팅 36 · 상금 7,921만
통산
22전 2승
0-4
승률 / 복승률
9% / 9%
수득상금
7,921만
최근 출주
10.15(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
30
29
29
30
30
29
30
36
36
36
9.3(토) → 10.15(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.68
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 12 | 0 | 17% | 1:14.3 |
| 서울 1300m | 7 | 1 | 29% | 1:21.0 |
| 서울 1000m | 2 | 1 | 100% | 1:00.4 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:57.4 |
부마 포리스트캠프 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,362 | 6.5% | 0.7배 |
| 서울 단거리 | 717 | 6.7% | 0.7배 |
| 서울 중거리 | 607 | 6.3% | 0.7배 |
| 부경 전체 | 1,517 | 6.9% | 0.7배 |
| 부경 단거리 | 818 | 7.3% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 97 | 4.1% | 0.4배 |
| 부경 중거리 | 602 | 6.8% | 0.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/15 | 서울 9R | 1200 · 국4등급 | 10 | 11 | 김아현 | 51 | 489 (-5) | 11 · · · 11 · 11 | 1:18.4 | 7 | 25.1 | 36 | |
| 09/09 | 서울 9R | 1300 · 국4등급 | 7 | 8 | 이혁 | 52 | 494 (+1) | 6 · · · 7 · 7 | 1:21.8 | 2 | 24.5 | 36 | |
| 08/12 | 서울 7R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 11 | 김용근 | 51 | 493 (-1) | 5 · · · 7 · 8 | 1:15.1 | 4 | 14 | 36 | |
| 07/01 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 김용근 | 52.5 | 494 (-2) | 9 · · · 10 · 9 | 1:21.5 | 6.6 | 30 | ||
| 05/27 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 김옥성 | 52 | 496 (+10) | 6 · · · 2 · 1 | 1:21.0 | 1¼ | 44.1 | 29 | |
| 04/23 | 서울 7R | 1700 · 국5등급 | 10 | 11 | 신형철 | 54 | 486 (-1) | 7 · 7 · 10 · 11 | 1:57.4 | 7 | 18.9 | 30 | |
| 03/19 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 12 | 신형철 | 53 | 487 (+7) | 12 · · · 12 · 12 | 1:15.3 | ½ | 20 | 30 | |
| 02/05 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 3 | 11 | 신형철 | 54 | 480 (-4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:16.3 | ¾ | 13.1 | 29 | |
| 12/24 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 12 | 김옥성 | 52 | 484 (-1) | 12 · · · 12 · 12 | 1:15.0 | ½ | 117.9 | 29 | |
| 11/19 | 서울 8R | 1200 · 국5등급 | 9 | 12 | 김옥성 | 54 | 485 (-5) | 12 · · · 12 · 12 | 1:16.8 | 1¼ | 47 | 30 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.15(일) | 서울 9R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 10/11 | 1:18.4 | 7 | 11-·-·-11-11-11 | 51 | 489(-5) | 김아현 | 36 | 25.1 | |
| 9.9(토) | 서울 9R | 1300 | 국4등급 | 양호 | 7/8 | 1:21.8 | 2 | 6-·-·-7-7-6 | 52 | 494(+1) | 이혁 | 36 | 24.5 | |
| 8.12(토) | 서울 7R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 7/11 | 1:15.1 | 4 | 5-·-·-7-8-8 | 51 | 493(-1) | 김용근 | 36 | 14 | |
| 7.1(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:21.5 | 9-·-·-10-9-5 | 52.5 | 494(-2) | 김용근 | 30 | 6.6 | 2,200만 | |
| 5.27(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:21.0 | 1¼ | 6-·-·-2-1-2 | 52 | 496(+10) | 김옥성 | 29 | 44.1 | 560만 |
| 4.23(일) | 서울 7R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:57.4 | 7 | 7-7-7-10-11-10 | 54 | 486(-1) | 신형철 | 30 | 18.9 | |
| 3.19(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:15.3 | ½ | 12-·-·-12-12-10 | 53 | 487(+7) | 신형철 | 30 | 20 | 160만 |
| 2.5(일) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:16.3 | ¾ | 11-·-·-11-11-9 | 54 | 480(-4) | 신형철 | 29 | 13.1 | 560만 |
| 12.24(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 5/12 | 1:15.0 | ½ | 12-·-·-12-12-10 | 52 | 484(-1) | 김옥성 | 29 | 117.9 | 160만 |
| 11.19(토) | 서울 8R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 9/12 | 1:16.8 | 1¼ | 12-·-·-12-12-12 | 54 | 485(-5) | 김옥성 | 30 | 47 | |
| 10.15(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 4/12 | 1:15.8 | 4 | 6-·-·-5-4-5 | 52.5 | 490(+11) | 김옥성 | 30 | 54.7 | 200만 |
| 9.3(토) | 서울 9R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 12/12 | 1:24.0 | 1½ | 9-·-·-9-9-10 | 52 | 479(+7) | 박태종 | 30 | 31.5 | |
| 7.16(토) | 서울 7R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 3/9 | 1:14.9 | 2½ | 5-·-·-5-4-4 | 53 | 472(+2) | 박태종 | 29 | 13.8 | 560만 |
| 5.15(일) | 서울 4R2002년 제5회 코리안더비 우승마 '해암장군' 기념 | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:23.7 | 머리 | 10-·-·-10-9-9 | 54 | 470(+11) | 신형철 | 30 | 44.7 | |
| 3.19(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 7/12 | 1:14.3 | 3 | 7-·-·-7-9-9 | 52.5 | 459(+3) | 조한별 | 31 | 107 | |
| 2.20(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 14/14 | 1:25.2 | 5 | 14-·-·-13-14-14 | 53 | 456(-3) | 다비드 | 32 | 41.6 | |
| 1.16(일) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 14/14 | 1:17.6 | ¾ | 12-·-·-10-8-11 | 54 | 459(-8) | 정정희 | 32 | 8.5 | |
| 11.27(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:22.2 | 2 | 11-·-·-7-7-8 | 53.5 | 467(+12) | 임기원 | 32 | 3.9 | 160만 |
| 10.24(일) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 5/12 | 1:15.0 | ½ | 6-·-·-5-4-4 | 52.5 | 455(-7) | 임기원 | 32 | 2.4 | 160만 |
| 9.19(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:00.4 | 4-·-·-4-2-1 | 53 | 462(-4) | 임기원 | 1.7 | 2,340만 | ||
| 8.15(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 3/8 | 1:01.9 | 1¾ | 8-·-·-8-7-6 | 53 | 466(+5) | 임기원 | 7.6 | 630만 | |
| 7.10(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 4/11 | 1:15.8 | 3 | 2-·-·-3-6-5 | 52.5 | 461(+1) | 임기원 | 4.3 | 231만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 1 | 100% | 1:01.1 | 1:00.4 |
| 1200m | 12 | 0 | 17% | 1:15.9 | 1:14.3 |
| 1300m | 7 | 1 | 29% | 1:22.8 | 1:21.0 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:57.4 | 1:57.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 1 | 29% |
| 다습 | 7 | 1 | 29% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 40% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.13(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.9(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.8(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.6(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(목) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.6(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.4(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.3(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(목) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.6(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.5(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.4(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(일) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.28(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.26(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.25(일) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.24(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.22(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.21(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.18(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 11.19(토) 출발심사, 10.24(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.10.15 9R 출발 시 ⑦“별빛마루”와 ⑧“아너로즈”는 출발이 좋지 못한 후 서로 접촉하였고 동 상황 이후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2023.10.15 9R 경주 후 ②“은성마루”, ⑤“큐피드비상”, ⑦“별빛마루”에 대해 마체검사, ④“킹다이아”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“킹다이아”, ⑤“큐피드비상”, ⑦“별빛마루”는 특이사항 없고, ②“은성마루”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.09.09 9R 출발 시 ⑤“별빛마루”는 안으로 기대며 들어가 ④“런던스카이”와 접촉하였고, ⑧“쾌향”은 ⑨“아르고스마일”과 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2023.08.12 7R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑤“도깨비”는 ⑥“별빛마루”와 접촉하였음.접촉
- 2023.08.12 7R 경주 후 ⑥“별빛마루”, ⑨“컬트트리플”, ⑩“맬리스퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“별빛마루”와 ⑩“맬리스퀸”은 특이사항 없고, ⑨“컬트트리플”은 오른 앞디리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.07.01 4R 출발 시 ③“머니스톤”은 출발이 늦었고, ⑤“별빛마루”는 안으로 기대며 들어가 ④“드림플레이”와 접촉하였음. ⑦“리버태양”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“스마트파워”와 접촉하였고, ⑨“청계기상”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“달맞이”와 접촉한 후 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.19 5R 결승선 직선주로에서 ⑪“별빛마루” 기승기수 신형철이 채찍을 과다하게 사용한 것은 ‘과태금 10만원’ 처분 대상이나 최근 1개월 내 3회째 발생하여 가중하여「기승정지 2일」처분하되 2주 유예하여 2023년 4월 8일부터 4월 9일까지 적용.기승 제재 · 채찍
- 2023.02.05 6R 출발 시 ③“뉴스마트”는 바깥으로 기대며 나가고, ⑥“비플라워”는 출발이 늦었으며, ⑦“희망가득”은 안으로 기대며 들어갔음. ⑨“천리총”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“별빛마루”가 불편하였음.출발 지연
- 2023.02.05 6R 결승선 전방 약 30m 지점에서 ⑩“별빛마루”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“천리총” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 과실이 적지 않은 점을 고려하여 조재로 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2023년 2월 25일부터 2월 26일까지 적용. 동 지점에서 ⑩“별빛마루” 기승기수 신형철이 채찍을 놓친 것에 대해서는, 주행방해 영향을 받은 점을 고려하여 별도 제재 미처분.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
- 2023.02.05 6R 결승선 직선주로에서 ⑩“별빛마루” 기승기수 신형철이 채찍을 과다하게 사용한 것은 ‘과태금 10만원’ 처분에 해당되나 최근 1개월 이내 3회 째 발생하여 가중하여 2023년 2월 11일부터 2월 12일까지 「기승정지 2일」처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.12.24 5R 출발 시 ①“섬싱로스트”는 바깥으로 기대며 나가 ②“깡돌이”가 밀려나가 ③“글로벌파워”와 접촉하였고, ④“런던스카이”는 ⑤“큐피드비상”과 접촉하여 뒤로 처졌으며, ⑧“희망챔프”와 ⑨“히트파워”는 바깥으로 기대며 나갔음. ⑩“베스트토치”는 ⑪“별빛마루”와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2022.11.19 8R 출발대에서 나온 직후 ⑧“테이크뮤직”은 안으로 기대며 들어가고 ⑫“별빛마루”는 머리를 들며 출발이 늦는 등 발진과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
- 2022.10.15 5R 3~4코너 중간 지점에서 ⑧“천마챗”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“별빛마루”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2022.09.03 9R 경주 후 ①“글로벌프라임”과 ⑧“별빛마루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.07.16 7R 출발 시 ②“하이파크”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“티파니블루”는 안으로 기대며 들어가 ③“파티파워”와 ④“별빛마루”가 불편하였음.
- 2022.02.20 5R 출발 시 ⑤“드림여왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“섀도우퀸”과 접촉하였고, ⑪“모던베스트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑬“별빛마루”는 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였으며, 이후 ⑪“모던베스트”와 ⑬“별빛마루”는 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2022.02.20 5R 경주 후 ①“특별”, ⑩“레전드삭스”, ⑬“별빛마루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.01.16 6R 경주 후 ⑨“별빛마루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2021.11.27 6R 경주 후 ⑥“별빛마루”와 ⑪“히어로스피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.11.27 6R 출발 시 ⑤“성실머니”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“별빛마루”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2021.10.24 3R 결승선 직선주로에서 ⑨“별빛마루” 기승기수 임기원이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2021.10.24 3R 출발 시 ③“송암바비”는 ④“그레이트선더”와 접촉하였고, ④“그레이트선더”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“천둥세자”와 접촉한 후 다시 안으로 기대며 들어가 ③“송암바비”와 접촉하였음. ⑦“원더풀금성”은 머리를 들며 나왔고, ⑨“별빛마루”는 ⑩“에이원퀸”과 접촉하였으며, ⑪“파워박스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“광양으뜸” 접촉하였음.접촉
- 2021.10.24 3R 4코너 지점에서 ⑨“별빛마루”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“와일드킹덤”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 3코너 지점부터 결승선까지 ⑨“별빛마루”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 박재우에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.09.19 1R 출발 시 ④“올포유어드림”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“럭키인디”, ⑥“별빛마루”가 밀려나갔고, 이후 ④“올포유어드림”은 다시 안으로 기대며 들어가 ③“골든스쿠프”와 접촉하며 주행이 불량하였음.접촉
- 2021.08.15 1R 출발 시 ③“포사포사”는 ④“메니원더풀”과 접촉하였고, ⑥“별빛마루”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑦“매직플라워”는 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2021.07.10 1R 3코너 진입지점에서 ⑦“별빛마루”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“깡돌이” 기승기수 방춘식이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 「기승정지 2일」 처분 및 1주 유예하여 2021년 7월 24일부터 7월 25일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.07.10 1R 3~4코너 구간에서 ⑦“별빛마루”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
혈통
- 부
- 포리스트캠프
- 모
- 웨이업데어
- 외조부
- TINNERS WAY
이력
- 8.19(목) 휴양 일반소재지(내륙) ~ 8.31(화) (경주마퇴역)
- 10.16(월) 말소
등록 – · 데뷔 2021-07-10 · 용도 미상