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제이에스데이 J.S. DAY
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-03-16 (7세) · 레이팅 29
· 생산자 고정수 (송정목장)
통산 6전 1승 0·0착 (입상 17%) · 레이팅 29 · 상금 1,875만
통산
6전 1승
0-0
승률 / 복승률
17% / 17%
수득상금
1,875만
최근 출주
2.3(금)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
31
30
9.23(금) → 2.3(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위0회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.30
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 3 | 1 | 33% | 1:14.2 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:21.9 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.8 |
부마 테이크차지인디 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,023 | 13.1% | 1.4배 |
| 서울 단거리 | 348 | 11.8% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 162 | 14.2% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 513 | 13.6% | 1.4배 |
| 부경 전체 | 766 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 272 | 8.5% | 0.9배 |
| 부경 장거리 | 144 | 9% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 350 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/03 | 부경 7R | 1400 · 국5등급 | 11 | 12 | 김혜선 | 52.5 | 499 (+8) | 3 · · · 4 · 7 | 1:31.8 | 13 | 2.5 | 30 | |
| 11/25 | 부경 7R | 1300 · 국5등급 | 10 | 12 | 최시대 | 53 | 491 (+4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:22.9 | 2½ | 6.2 | 31 | |
| 10/21 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 4 | 10 | 서승운 | 55 | 487 (+6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:15.7 | 머리 | 4.1 | 31 | |
| 09/23 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 4 | 12 | 조인권 | 53 | 481 (-8) | 3 · · · 6 · 7 | 1:21.9 | ½ | 6.7 | 31 | |
| 09/02 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 조인권 | 54 | 489 (+3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.2 | 2 | |||
| 08/07 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 조인권 | 54 | 486 (-2) | 3 · · · 4 · 4 | 1:15.9 | 머리 | 15 |
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3(금) | 부경 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:31.8 | 13 | 3-·-·-4-7-12 | 52.5 | 499(+8) | 김혜선 | 30 | 2.5 | |
| 11.25(금) | 부경 7R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:22.9 | 2½ | 11-·-·-11-11-11 | 53 | 491(+4) | 최시대 | 31 | 6.2 | |
| 10.21(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:15.7 | 머리 | 3-·-·-3-3-3 | 55 | 487(+6) | 서승운 | 31 | 4.1 | 200만 |
| 9.23(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 4/12 | 1:21.9 | ½ | 3-·-·-6-7-7 | 53 | 481(-8) | 조인권 | 31 | 6.7 | 200만 |
| 9.2(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 1/12 | 1:14.2 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 489(+3) | 조인권 | 2 | 1,375만 | ||
| 8.7(일) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:15.9 | 머리 | 3-·-·-4-4-6 | 54 | 486(-2) | 조인권 | 15 | 100만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 1 | 33% | 1:15.3 | 1:14.2 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.4 | 1:21.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.8 | 1:31.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.30(월) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.28(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.27(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.24(화) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(금) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.19(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.14(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.6(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사, 계란형큰 (+)
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.02.03 7R 3-4코너 중간지점에서 ⑦“제이에스데이”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 뒤로 처져 후속하던 ⑪“머니케이스” 기승기수 신윤섭이 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2023.02.03 7R 경주 후 ④“한라백두”, ⑤“아델앨리스”와 ⑦“제이에스데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“한라백두”와 ⑦“제이에스데이”는 특이사항이 없고, ⑤“아델앨리스”는 구강출혈이 확인됨. 추가로 ⑨“트리플선더”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 정밀 마체검사결과 왼 앞다리 부상 (좌 제3완골 판상골절)이 확인됨.수의 검사
- 2022.11.25 7R 출발 시 ⑨“아델플라이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“제이에스데이”가 밀리며 ⑪“트리플선더”의 후구와 부딪치며 ⑩“제이에스데이”의 주행이 불편하였고, 이로 인해 ⑨“아델플라이”와 ⑩“제이에스데이”는 뒤로 처졌음.접촉
- 2022.11.25 7R 경주 후 ⑦“라우드컬러”, ⑨“아델플라이”와 ⑩“제이에스데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.10.21 5R 출발 시 ④“제이에스데이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“그레이트미스”와 부딪쳤고, 이후 ③“스타티세”, ④“제이에스데이”와 ⑤“그레이트미스”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.08.07 3R 경주 전 ⑩“제이에스데이” 기승기수 조인권은 당초 마주복색을 착용하고 출전하기로 되어있으나, 여름용 마주복색이 준비되지 않아 기수복색을 착용하고 출전하였음.
- 2022.08.07 3R 결승선 직선주로에서 ⑩“제이에스데이”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
혈통
- 부
- 테이크차지인디
- 모
- 스피디퍼스트
- 외조부
- 메니피
이력
- 11.1(월) 휴양 하나로목장 ~ 7.9(토) (경주마퇴역)
- 2.8(수) 말소
등록 2023-02-16 · 데뷔 2022-08-07 · 용도 번식용