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강철부대 GANGCHEOL BUDAE
수 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2019-02-10 (7세)
· 생산자 (주)코리아호스랜드 (코리아호스랜드)
통산 18전 0승 0·1착 (입상 6%) · 상금 895만
통산
18전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
895만
최근 출주
10.27(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.26
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 9 | 0 | 11% | 1:15.8 |
| 서울 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:31.7 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.5 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:57.2 |
부마 선더모카신 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,277 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 601 | 7% | 0.7배 |
| 서울 중거리 | 646 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 737 | 7.2% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 270 | 6.7% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 133 | 6.8% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 334 | 7.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/27 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 10 | 10 | 조상범 | 56 | 491 (-8) | 7 · · · 6 · 7 | 1:32.6 | 5 | 20.9 | ||
| 10/06 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 10 | 임다빈 | 56 | 499 (-3) | 3 · · · 4 · 3 | 1:24.6 | 2 | 17.1 | ||
| 09/15 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 8 | 10 | 마이아 | 56 | 502 | 1 · 1 · 2 · 2 | 1:57.2 | ½ | 13.8 | ||
| 08/25 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 5 | 9 | 마이아 | 56 | 502 (-5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:31.7 | 3 | 18.5 | ||
| 07/13 | 서울 5R | 1400 · 국6등급 | 9 | 11 | 씨씨웡 | 56 | 507 (+10) | 5 · · · 4 · 4 | 1:32.9 | 10 | 44.8 | ||
| 06/22 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 6 | 9 | 정우주 | 56 | 497 | 5 · · · 6 · 7 | 1:32.1 | 9 | 23.1 | ||
| 12/09 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 10 | 김태희 | 56 | 497 (+1) | 7 · · · 9 · 10 | 1:18.8 | 4 | 63.6 | ||
| 11/11 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 6 | 10 | 김태희 | 56 | 496 (-6) | 3 · · · 3 · 4 | 1:18.2 | ¾ | 24.1 | ||
| 10/09 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 5 | 8 | 문세영 | 56 | 502 (+5) | 3 · · · 3 · 4 | 1:18.3 | 4 | 4.5 | ||
| 08/27 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 4 | 12 | 김아현 | 55 | 497 (-5) | 1 · · · 2 · 3 | 1:16.9 | ½ | 29.5 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.27(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 10/10 | 1:32.6 | 5 | 7-·-·-6-7-10 | 56 | 491(-8) | 조상범 | 20.9 | ||
| 10.6(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:24.6 | 2 | 3-·-·-4-3-7 | 56 | 499(-3) | 임다빈 | 17.1 | ||
| 9.15(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:57.2 | ½ | 1-1-1-2-2-5 | 56 | 502 | 마이아 | 13.8 | ||
| 8.25(일) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 5/9 | 1:31.7 | 3 | 1-·-·-1-1-2 | 56 | 502(-5) | 마이아 | 18.5 | 120만 | |
| 7.13(토) | 서울 5R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:32.9 | 10 | 5-·-·-4-4-7 | 56 | 507(+10) | 씨씨웡 | 44.8 | ||
| 6.22(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 6/9 | 1:32.1 | 9 | 5-·-·-6-7-7 | 56 | 497 | 정우주 | 23.1 | ||
| 12.9(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:18.8 | 4 | 7-·-·-9-10-10 | 56 | 497(+1) | 김태희 | 63.6 | ||
| 11.11(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/10 | 1:18.2 | ¾ | 3-·-·-3-4-5 | 56 | 496(-6) | 김태희 | 24.1 | ||
| 10.9(월) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/8 | 1:18.3 | 4 | 3-·-·-3-4-4 | 56 | 502(+5) | 문세영 | 4.5 | 100만 | |
| 8.27(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:16.9 | ½ | 1-·-·-2-3-3 | 55 | 497(-5) | 김아현 | 29.5 | 125만 | |
| 7.23(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 11/11 | 1:34.5 | 4 | 5-·-·-8-9-10 | 54 | 502(+4) | 오수철 | 45.3 | ||
| 6.24(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:25.3 | 4 | 5-·-·-6-7-8 | 56 | 498(+10) | 송재철 | 18.9 | ||
| 11.12(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:17.1 | ½ | 8-·-·-8-8-11 | 56 | 488(-9) | 김용근 | 11.4 | ||
| 10.1(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.8 | 1½ | 8-·-·-9-8-5 | 56 | 497(-1) | 김용근 | 40.9 | 350만 | |
| 8.27(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 11/11 | 1:20.7 | 4 | 11-·-·-10-10-11 | 56 | 498(-6) | 빅투아르 | 17.1 | ||
| 7.24(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:24.5 | 2 | 5-·-·-5-6-5 | 56 | 504(-5) | 이혁 | 5 | ||
| 6.26(일) | 서울 2R박대흥 조교사 은퇴 기념 | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:17.1 | 3 | 4-·-·-4-4-5 | 56 | 509(+6) | 이혁 | 11.6 | 200만 | |
| 4.17(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 7/12 | 1:18.4 | 머리 | 5-·-·-4-4-5 | 56 | 503(+12) | 김태훈 | 7.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.18(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 세카(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 10.16(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 세카(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 6.12(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 정우주(기수) | ||||||
| 6.7(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:05.2 | 1¾ | 1-2-3 | 499 | 정우주 | 건조 | |
| 6.5(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 정우주(기수) | ||||||
| 5.31(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 정우주(기수) | ||||||
| 5.29(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 정우주(기수) | 진입불량 | |||||
| 8.4(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:03.8 | ½ | 2-2-4 | 501 | 오수철 | 건조 | |
| 6.9(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:04.2 | 4 | 2-2-2 | 507 | 오수철 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 9 | 0 | 11% | 1:17.9 | 1:15.8 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.8 | 1:24.5 |
| 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:32.8 | 1:31.7 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:57.2 | 1:57.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 9 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.25(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.24(목) | 25분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.20(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 16분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.17(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 16분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.14(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(일) | 8분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.12(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.3(목) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(월) | 14분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.29(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.12(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.8(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.7(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.5(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.22(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.21(수) | 26분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.19(월) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.18(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.16(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(수) | 28분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 05-17(2회) · 출발조교 10-25 양호, 10-24 진입불량, 10-18 양호, 10-17 양호, 10-16 양호, 10-04 양호, 09-12 양호, 08-22 양호, 08-21 진입불량, 07-10 양호, 06-20 양호, 06-19 양호, 06-14 양호, 06-12 양호, 06-05 양호, 05-31 양호, 05-30 양호, 05-29 진입불량, 05-24 양호, 12-07 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 10.6(일) 출발심사, 12.9(토) 출발심사, 7.23(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.27 3R 출발 시 ②“플라잉럭키”와 ③“주얼리패션”은 부딪쳤고, 이후 ①“강철부대”가 바깥으로 기대며 나와 ②“플라잉럭키”와 부딪쳤으며, ⑥“캡처”는 출발이 늦었음. ⑨“원더풀동촌”은 바깥으로 기대며 나와 ⑩“한우리”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.27 3R 경주 후 ①“강철부대”, ⑤“히퍼드롬”, ⑨“원더풀동촌”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“히퍼드롬”, ⑨“원더풀동촌”은 특이사항 없고, ①“강철부대”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.10.06 2R 출발 준비 시 ④“강철부대”, ⑦“고오고오”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2024.09.15 3R 건너편 직선주로 중간지점에서 ②“내추럴사운드”와 ⑥“투투선더”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“강철부대” 기승기수 마이아가 앞말로부터 모래를 맞지 않기 위해 피하는 과정에서 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 마이아 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.07.13 5R 경주 후 ②“강철부대”, ④“클라우드하트”, ⑪“영원판타스틱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.22 4R 출발 후 약 350m 지점에서 ④“매직프린스”가 앞선 주행하는 ⑨“강철부대”에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“클레어골드”가 밀려나갔음.
- 2024.06.22 4R 결승선 직선주로에서 ⑨“강철부대”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2023.12.09 1R 출발 준비 시 ⑧“강철부대”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.11.11 3R 출발 시 ③“질풍재즈”는 다리를 들며 나왔고, ④“위너존”은 ⑤“함평호프”와 접촉하였으며, ⑥“강철부대”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑨“내길의캡틴”과 ⑩“코스모킹”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.09 3R 출발 시 ②“씽씽씽”은 바깥으로 기대며 나가 ③“강철부대”가 밀려 ③“강철부대”는 ④“비단주머니”와 접촉하였음.접촉
- 2023.10.09 3R 경주 후 ①“슛업스파크”, ③“강철부대”, ⑥“유테이크”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.08.27 2R 경주 후 ①“강철부대”, ③“그랜드군황”, ⑧“토종글로리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“강철부대”와 ③“그랜드군황”은 특이사항 없고, ⑧“토종글로리”는 왼 뒷다리 편자가 빠진 것이 확인되었음. 추가로 ⑪“금성탈환”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.08.27 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ①“강철부대”가 바깥으로 기대며 나가 ④“나올시대”의 주행이 불편하였음.
- 2023.07.23 2R 출발 시 ①“에펠탑”은 바깥으로 기대며 나가 ②“비야리카”와 접촉하였고, ③“강철부대”는 ④“용비천”과 접촉하였으며, ⑤“원스피어”는 출발이 늦었음. ⑦“한강차르”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“비트레이서”와 접촉한 후 ④“용비천”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.23 2R 경주 결과 ③“강철부대”와 ⑪“대륜태양”이 1위마와 각각 38.3마신, 34.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 각각「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.06.24 2R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ④“강철부대”의 주행이 불편했던 상황에 대해, ⑤“테스조이” 기승기수 이상규가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 이상규 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.06.24 2R 출발 시 ④“강철부대”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“테스조이”와 부딪쳤고, ⑧“콜리타스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.24 2R 경주 후 ①“함평호프”, ④“강철부대”, ⑥“아치로켓”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“테스조이”는 경주중 폐출혈 발생이 1회 째 확인되어 「주행심사」 및 2023년 6월 25일부터 7월 24일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2022.11.12 3R 출발 시 ③“함평파이터”는 ④“피엔에스탑”과 접촉하였고, ⑥“차이밍보이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“강철부대”가 불편하였으며, ⑧“빛나는질주”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.11.12 3R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“세륭”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“강철부대” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김용근 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.11.12 3R 경주 후 ①“화이트워치”, ⑦“강철부대”, ⑩“원더풀하와이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.10.01 2R 출발 시 ③“송암에이스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ⑤“나우누리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“차이밍보이”와 ⑦“강철부대”가 밀려나갔으며, ⑧“탱자”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“불의신화”, ⑩“골든펄”, ⑪“송암레전드”가 불편하였고, ⑫“철각파워”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연
- 2022.08.27 2R 3~4코너 구간에서 ⑤“강철부대”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2022.04.17 1R 출발 시 ①“송암베스트”는 ②“엔비전사”와 접촉하였고, ⑥“미르파워”는 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑦“내길의별”은 출발이 늦었음. ⑧“강철부대”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 선더모카신
- 모
- 플라이위너
- 외조부
- UNBRIDLED ENERGY
이력
- 9.10(금) 휴양 코리아호스랜드 ~ 11.5(금) (경주마퇴역)
- 4.16(수) 폐사
- 10.30(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-04-17 · 용도 폐사