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불의꽃 BURUI KKOT
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2019-03-21 (7세) · 레이팅 41
· 생산자 이광림 (챌린저팜)
통산 17전 1승 5·2착 (입상 47%) · 레이팅 41 · 상금 9,140만
통산
17전 1승
5-2
승률 / 복승률
6% / 35%
수득상금
9,140만
최근 출주
10.29(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
29
32
34
34
34
33
35
41
41
4.3(일) → 10.29(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.36
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 7 | 1 | 43% | 1:20.3 |
| 서울 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:15.3 |
| 서울 1400m | 3 | 0 | 67% | 1:28.5 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 50% | 1:01.8 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,475 | 9.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 863 | 9.5% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 289 | 7.6% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,323 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,214 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 400 | 11% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 254 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 560 | 11.1% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/29 | 서울 6R | 1400 · 혼4등급 | 8 | 11 | 임기원 | 51 | 480 (+13) | 8 · · · 7 · 8 | 1:28.5 | ½ | 16.1 | 41 | |
| 08/27 | 서울 7R | 1300 · 혼4등급 | 8 | 11 | 임다빈 | 52 | 467 (-3) | 5 · · · 3 · 3 | 1:21.7 | 2 | 27.5 | 41 | |
| 07/23 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 임다빈 | 56 | 470 (-21) | 2 · · · 4 · 5 | 1:20.8 | 8.1 | 35 | ||
| 06/18 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 임다빈 | 55 | 491 (-2) | 3 · · · 5 · 6 | 1:29.9 | 11 | 12.7 | 33 | |
| 05/21 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 6 | 11 | 이상규 | 51.5 | 493 | 5 · · · 6 · 6 | 1:15.8 | 코 | 3.2 | 34 | |
| 04/08 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 4 | 10 | 임다빈 | 54.5 | 493 (-4) | 7 · · · 7 · 6 | 1:22.8 | 1¼ | 4.7 | 34 | |
| 02/12 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 4 | 12 | 조인권 | 56 | 497 | 3 · · · 3 · 2 | 1:23.4 | 2½ | 4.6 | 34 | |
| 01/14 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 2 | 12 | 조인권 | 55 | 497 | 2 · · · 5 · 5 | 1:20.3 | 2 | 7.3 | 32 | |
| 12/17 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 2 | 12 | 임다빈 | 52.5 | 497 (+11) | 5 · · · 3 · 3 | 1:23.0 | 5 | 9.8 | 29 | |
| 11/20 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 4 | 12 | 유승완 | 52.5 | 486 (+4) | 6 · · · 8 · 11 | 1:15.4 | 2½ | 48.2 | 29 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.29(일) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 8/11 | 1:28.5 | ½ | 8-·-·-7-8-8 | 51 | 480(+13) | 임기원 | 41 | 16.1 | |
| 8.27(일) | 서울 7R | 1300 | 혼4등급 | 다습 | 8/11 | 1:21.7 | 2 | 5-·-·-3-3-6 | 52 | 467(-3) | 임다빈 | 41 | 27.5 | |
| 7.23(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 1/11 | 1:20.8 | 2-·-·-4-5-2 | 56 | 470(-21) | 임다빈 | 35 | 8.1 | 2,200만 | |
| 6.18(일) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:29.9 | 11 | 3-·-·-5-6-2 | 55 | 491(-2) | 임다빈 | 33 | 12.7 | 880만 |
| 5.21(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:15.8 | 코 | 5-·-·-6-6-7 | 51.5 | 493 | 이상규 | 34 | 3.2 | |
| 4.8(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 4/10 | 1:22.8 | 1¼ | 7-·-·-7-6-4 | 54.5 | 493(-4) | 임다빈 | 34 | 4.7 | 200만 |
| 2.12(일) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:23.4 | 2½ | 3-·-·-3-2-3 | 56 | 497 | 조인권 | 34 | 4.6 | 200만 |
| 1.14(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 2/12 | 1:20.3 | 2 | 2-·-·-5-5-5 | 55 | 497 | 조인권 | 32 | 7.3 | 880만 |
| 12.17(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 2/12 | 1:23.0 | 5 | 5-·-·-3-3-2 | 52.5 | 497(+11) | 임다빈 | 29 | 9.8 | 880만 |
| 11.20(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 4/12 | 1:15.4 | 2½ | 6-·-·-8-11-7 | 52.5 | 486(+4) | 유승완 | 29 | 48.2 | 200만 |
| 5.21(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/9 | 1:22.7 | 1¼ | 1-·-·-1-1-2 | 52 | 482(+3) | 임다빈 | 29 | 6.1 | 300만 |
| 4.3(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 9/12 | 1:16.3 | 1 | 4-·-·-3-4-7 | 53 | 479(-5) | 송재철 | 29 | 3.6 | |
| 2.26(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/14 | 1:29.5 | 1 | 4-·-·-7-8-2 | 52 | 484(-1) | 임다빈 | 28 | 14.1 | 560만 |
| 1.23(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/13 | 1:15.9 | 2½ | 3-·-·-3-2-2 | 53 | 485(+5) | 임다빈 | 3.4 | 880만 | |
| 12.26(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/14 | 1:15.3 | ½ | 2-·-·-2-2-1 | 50 | 480(+2) | 김태희 | 5.3 | 880만 | |
| 11.27(토) | 서울 2R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 3/12 | 1:02.2 | 동순위 | 5-·-·-5-4-5 | 52 | 478(+8) | 임다빈 | 8.9 | 840만 | |
| 10.30(토) | 서울 2R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:01.8 | 목 | 7-·-·-7-5-4 | 52 | 470(-9) | 임다빈 | 9.7 | 240만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 50% | 1:02.0 | 1:01.8 |
| 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:15.7 | 1:15.3 |
| 1300m | 7 | 1 | 43% | 1:22.1 | 1:20.3 |
| 1400m | 3 | 0 | 67% | 1:29.3 | 1:28.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 50% |
| 다습 | 4 | 0 | 50% |
| 불량 | 2 | 1 | 100% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.24(금) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.18(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.12(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.11(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(금) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.25(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(월) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.22(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.23(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.20(일) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.19(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(금) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.20(목) | 8분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.19(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.16(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.15(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.14(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.12(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.14(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.12(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.11(일) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.10(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.9(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-27 양호, 08-24 양호, 07-21 양호, 05-18 양호, 05-11 양호, 04-07 양호, 02-10 양호, 01-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 승인편자
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.10.29 6R 경주 후 ②“은빛돌풍”, ⑥“나노메타”, ⑧“남산러브”에 대해 마체검사, ⑪“불의꽃”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“은빛돌풍”, ⑧“남산러브”, ⑪“불의꽃”은 특이사항 없고, ⑥“나노메타”는 양 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.06.18 6R 출발 시 ③“불의꽃”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“라이오넷”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“캠프세이버”와 ⑧“용비서울”이 불편하였으며, ⑩“브이퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“블루인디”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.08 5R 출발 시 ②“성실공주핑크”는 ③“멋진기록”과 접촉하였고, ⑤“금성스피드”는 안으로 기대며 들어가 ④“원평킬라”와 접촉하였으며, ⑦“트로트퀸”, ⑧“에코존”, ⑨“불의꽃”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.02.12 6R 출발 시 ②“히든블레이드”는 바깥으로 기대며 나가 ③“어나더레벨”과 접촉하였고, ⑥“원모어러시”, ⑦“왈가닥”, ⑧“슈팅리버스”, ⑨“내길의퀸”은 서로 접촉하였으며, ⑩“불의꽃”은 ⑪“스마트별”과 접촉하였음.접촉
- 2023.01.14 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“불의꽃”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“아인슈페너” 기승기수 박을운이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 바깥쪽 ⑤“희망가득”의 영향이 일부 있다고 판단하여, 박을운 기수에게 「견책」 처분 및 정정희 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.17 6R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑫“불의꽃”이 경미하게 안으로 기대며 들어가고 뒤따르던 ②“스타크레이지”가 바깥으로 기대며 나가는 과정에서 ⑫“불의꽃”과 거리가 가까워져 ②“스타크레이지” 기승기수 김아현이 안으로 진로를 변경하는 등 추진에 어려움이 있었음.진로 방해
- 2022.11.20 5R 출발 시 ④“빛의카”는 ⑤“울프플레이”와 접촉하였고, ⑦“스타크레이지”는 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑫“불의꽃”은 안으로 기대며 들어가 ⑪“엠제이타임”, ⑩“리버태양”과 서로 접촉하였음. 직후 ⑩“리버태양”은 ⑨“럭키인디”의 후구와 접촉하였음.접촉
- 2022.04.03 4R 경주 후 ⑤“플라잉아테나”와 ⑨“럭키클럽”에 대해 마체검사, ⑪“불의꽃”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.12.26 2R 출발 시 ②“불의꽃”은 안으로 기대며 들어가 ①“피엔에스빌”이 밀려들어가 불편하였고, ⑤“황우강자”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“너를응원해”가 밀려나갔으며, ⑪“마이티굿”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음. ⑩“그랜드파워”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“매직러시”가 불편하였고, ⑬“용암보스”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.출발 지연
- 2021.12.26 2R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑦“피엔에스행복”과 ②“불의꽃”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑭“컴플리트아너” 기승기수 정정희가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 정정희 기수에게 2022년 1월 8일부터 1월 9일까지 「기승정지 2일」 처분. 이후 3코너 지점에서 ⑭“컴플리트아너”가 바깥으로 경미하게 나가 뒤따르던 ②“불의꽃”과 ⑦“피엔에스행복”이 밀려나가 ⑨“런던스카이”와 ⑩“그랜드파워”가 밀려나갔음.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.12.26 2R 3~4코너 중간지점에서 ②“불의꽃”이 바깥으로 경미하게 나가 ⑦“피엔에스행복”, ⑨“런던스카이”, ⑩“그랜드파워”가 밀려나갔음.
- 2021.10.30 2R 출발 시 ③“골든스쿠프”는 안으로 기대며 들어가 ②“다이아파워캣”과 접촉하였고, ④“금성스피드”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑤“베스트야”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어갔음. ⑦“불의꽃”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ⑩“피엔에스헐”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 컨테서즈모멘트
- 외조부
- KAFWAIN
이력
- 6.26(일) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 9.30(금) (경주마퇴역)
- 3.30(월) 폐사
- 11.29(수) 말소
등록 2024-01-06 · 데뷔 2021-10-30 · 용도 폐사 · 경매가 5,500만