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킹마운틴
레이팅 30
통산 16전 0승 3·1착 (입상 25%) · 레이팅 30 · 상금 3,330만
통산
16전 0승
3-1
승률 / 복승률
0% / 19%
수득상금
3,330만
최근 출주
3.18(토)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
30
33
33
32
31
31
7.2(토) → 3.18(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.19
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 12 | 0 | 33% | 1:14.0 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.4 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.8 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:55.6 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/18 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 9 | 12 | 박병윤 | 55.5 | 509 (-3) | 5 · · · 5 · 6 | 1:16.5 | 5 | 29.4 | 31 | |
| 02/11 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 4 | 12 | 이용호 | 55 | 512 (-15) | 3 · · · 1 · 1 | 1:15.7 | 1 | 25.2 | 31 | |
| 01/15 | 서울 8R | 1200 · 국5등급 | 9 | 12 | 이용호 | 55.5 | 527 (-13) | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.6 | ¾ | 12 | 32 | |
| 12/03 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 6 | 10 | 이용호 | 56 | 540 (+13) | 4 · · · 4 · 5 | 1:15.3 | 5 | 9.6 | 33 | |
| 10/29 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 6 | 12 | 박병윤 | 56 | 527 (-10) | 1 · · · 1 · 2 | 1:14.0 | ½ | 10.2 | 33 | |
| 09/17 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 2 | 12 | 박병윤 | 54.5 | 537 (-2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.9 | ¾ | 12.9 | 30 | |
| 08/14 | 서울 7R | 1200 · 국5등급 | 3 | 10 | 박병윤 | 54.5 | 539 (+11) | 1 · · · 3 · 4 | 1:15.1 | 3 | 17.3 | 29 | |
| 07/02 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 5 | 9 | 박병윤 | 54 | 528 (+10) | 3 · · · 3 · 3 | 1:15.5 | ½ | 8 | 29 | |
| 06/05 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 박병윤 | 56 | 518 (+6) | 4 · · · 6 · 6 | 1:15.4 | 목 | 4.2 | ||
| 03/27 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 7 | 11 | 박병윤 | 56 | 512 (-8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:22.8 | 2½ | 3.4 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.18(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:16.5 | 5 | 5-·-·-5-6-7 | 55.5 | 509(-3) | 박병윤 | 31 | 29.4 | |
| 2.11(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.7 | 1 | 3-·-·-1-1-1 | 55 | 512(-15) | 이용호 | 31 | 25.2 | 300만 |
| 1.15(일) | 서울 8R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 9/12 | 1:14.6 | ¾ | 2-·-·-2-2-2 | 55.5 | 527(-13) | 이용호 | 32 | 12 | |
| 12.3(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 6/10 | 1:15.3 | 5 | 4-·-·-4-5-6 | 56 | 540(+13) | 이용호 | 33 | 9.6 | |
| 10.29(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:14.0 | ½ | 1-·-·-1-2-2 | 56 | 527(-10) | 박병윤 | 33 | 10.2 | |
| 9.17(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 2/12 | 1:14.9 | ¾ | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 537(-2) | 박병윤 | 30 | 12.9 | 880만 |
| 8.14(일) | 서울 7R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 3/10 | 1:15.1 | 3 | 1-·-·-3-4-2 | 54.5 | 539(+11) | 박병윤 | 29 | 17.3 | 560만 |
| 7.2(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/9 | 1:15.5 | ½ | 3-·-·-3-3-4 | 54 | 528(+10) | 박병윤 | 29 | 8 | 160만 |
| 6.5(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:15.4 | 목 | 4-·-·-6-6-4 | 56 | 518(+6) | 박병윤 | 4.2 | 550만 | |
| 3.27(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 7/11 | 1:22.8 | 2½ | 1-·-·-1-1-2 | 56 | 512(-8) | 박병윤 | 3.4 | ||
| 2.27(일) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:55.6 | 1½ | 1-1-1-1-1-2 | 56 | 520(+2) | 박병윤 | 3.8 | ||
| 1.9(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:15.7 | 1 | 4-·-·-4-5-2 | 56 | 518(-9) | 박병윤 | 27.5 | 880만 | |
| 12.4(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:15.5 | 1½ | 4-·-·-4-6-5 | 55 | 527(-2) | 박병윤 | 203.3 | ||
| 11.6(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:16.8 | 4 | 7-·-·-7-6-8 | 55 | 529 | 박병윤 | 429.7 | ||
| 10.10(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 7/10 | 1:03.4 | 1 | 4-·-·-4-9-6 | 55 | 529(+14) | 이용호 | 144.8 | ||
| 8.22(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 10/12 | 1:04.2 | ½ | 3-·-·-3-4-4 | 55 | 515(-3) | 이혁 | 9999.9 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.8 | 1:03.4 |
| 1200m | 12 | 0 | 33% | 1:15.4 | 1:14.0 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.8 | 1:22.8 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:55.6 | 1:55.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 0 | 29% |
| 다습 | 3 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 100% |
| 포화 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.16(목) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.15(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.13(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.12(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.11(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.10(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.8(수) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.5(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(토) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.8(수) | 20분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.6(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.5(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(금) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.12(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.11(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.9(월) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.8(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.7(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.6(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-16 양호, 02-09 양호, 01-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
제재: 8.14(일) 출발심사, 6.5(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.02.11 6R 추가로 ③“킹마운틴”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
- 2022.12.03 4R 출발 시 ①“돈마”는 착지가 불량하였고, ③“킹마운틴”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“데스크탑”은 안으로 기대며 들어가 앞다리를 들며 나온 ④“럭키클럽”이 불편하였음. ⑦“매직아워”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“비트업”이 예민하게 반응하여 바깥으로 밀리며 ⑨“송암캣”이 불편하였음.
- 2022.10.29 4R 3코너 지점에서 ①“킹마운틴”이 ⑥“런던퀸”과 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2022.08.14 7R 출발 준비 시 ①“페더럴아이”와 ②“킹마운틴”이 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2022.08.14 7R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“라온더와일드” 기승기수 김아현이 바깥쪽 채찍을 사용하자 안으로 기대며 들어가 ②“킹마운틴”과 거리가 가까워져 추진에 어려움이 있었음.채찍
- 2022.06.05 3R 3~4코너 구간에서 ⑥“킹마운틴”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 홍대유에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.03.27 4R 경주 후 ③“킹마운틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑫“티즈러너”는 왼 앞다리 부상(좌전제3지골골절)으로 「경주부적격」처분.수의 검사
- 2022.02.27 4R 경주 후 ①“킹마운틴”, ④“남산드림”, ⑧“디바인파워”, ⑨“뉴스마트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과, ①“킹마운틴”, ⑧“디바인파워”, ⑨“뉴스마트”는 특이사항 없고 ④“남산드림”은 왼 앞다리 부상(좌 요골 원위단 골편골절)으로 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.01.09 2R 출발 시 ①“킹마운틴”은 ②“와일드삭스”와 접촉하였고, ⑥“패밀리캡틴”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“야무진배짱”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“타이탄삭스”와 접촉하였으며, ⑩“마이더스캠프”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.접촉
- 2021.12.04 2R 출발 시 ⑦“올가림”은 ⑧“킹마운틴”과 접촉하였고, ⑨“문학포리스트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“티즈파이팅”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“걸작맨”의 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2021.11.06 2R 출발 직후 ⑩“금성크라운”은 바깥으로 나가고 ⑪“킹마운틴”은 안으로 들어가 ⑩“금성크라운”의 주행이 불편하였음.
- 2021.10.10 1R 출발 시 ⑤“질주전사”는 안으로 기대며 들어가 ④“월드포스”와 접촉하였고, ⑦“스피드갤럽”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며, ⑨“영블러드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“킹마운틴”과 접촉하였음.접촉
- 2021.08.22 1R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“드림스피드”가 바깥으로 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ②“킹마운틴”이 안으로 기대는 상황에서 기승기수 이혁이 말을 바로 잡고자 안쪽 채찍을 사용하자 말이 순간적으로 발을 바꾸며 바깥으로 나가 ⑧“드림스피드”가 밀렸음. 신마인 점과 부주의 정도 및 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 이혁 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 채찍
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –