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원평스카이 WONPYEONG SKY
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2019-01-27 (7세)
· 생산자 배은정 (트리플크라운)
통산 10전 0승 1·1착 (입상 20%) · 상금 1,000만
통산
10전 0승
1-1
승률 / 복승률
0% / 10%
수득상금
1,000만
최근 출주
10.21(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.88
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 7 | 0 | 29% | 1:16.4 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.6 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.0 |
부마 위드디스팅션 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 704 | 8.5% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 336 | 8.9% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 325 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 390 | 13.1% | 1.4배 |
| 부경 단거리 | 151 | 13.2% | 1.4배 |
| 부경 중거리 | 200 | 15% | 1.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/21 | 서울 5R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 임다빈 | 56 | 453 | 11 · · · 11 · 11 | 1:20.4 | 8 | 71.8 | ||
| 09/16 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 6 | 9 | 문정균 | 56 | 453 (-19) | 9 · · · 9 · 9 | 1:16.7 | 5 | 54.6 | ||
| 08/05 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 임다빈 | 56 | 472 (+3) | 11 · · · 11 · 10 | 1:17.4 | 1 | 20.9 | ||
| 06/17 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 임다빈 | 56 | 469 (-7) | 11 · · · 11 · 11 | 1:17.5 | 1 | 12 | ||
| 05/14 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 임다빈 | 56 | 476 (+11) | 5 · · · 7 · 7 | 1:23.7 | 2½ | 7.8 | ||
| 04/15 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 8 | 임다빈 | 56 | 465 (-1) | 6 · · · 6 · 5 | 1:16.4 | 목 | 5.4 | ||
| 03/18 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 5 | 10 | 임다빈 | 56.5 | 466 (-6) | 5 · · · 4 · 5 | 1:23.6 | 1¼ | 14 | ||
| 02/19 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 3 | 12 | 함완식 | 56.5 | 472 (+2) | 8 · · · 8 · 8 | 1:17.1 | 5 | 71.1 | ||
| 01/15 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 12 | 12 | 박태종 | 56.5 | 470 (-3) | 7 · · · 7 · 3 | 1:31.0 | ½ | 29 | ||
| 12/18 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 10 | 12 | 임다빈 | 56 | 473 (+12) | 9 · · · 9 · 10 | 1:18.3 | 1 | 100.1 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.21(토) | 서울 5R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 10/11 | 1:20.4 | 8 | 11-·-·-11-11-11 | 56 | 453 | 임다빈 | 71.8 | ||
| 9.16(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/9 | 1:16.7 | 5 | 9-·-·-9-9-7 | 56 | 453(-19) | 문정균 | 54.6 | ||
| 8.5(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:17.4 | 1 | 11-·-·-11-10-9 | 56 | 472(+3) | 임다빈 | 20.9 | ||
| 6.17(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:17.5 | 1 | 11-·-·-11-11-9 | 56 | 469(-7) | 임다빈 | 12 | ||
| 5.14(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:23.7 | 2½ | 5-·-·-7-7-6 | 56 | 476(+11) | 임다빈 | 7.8 | ||
| 4.15(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:16.4 | 목 | 6-·-·-6-5-5 | 56 | 465(-1) | 임다빈 | 5.4 | 550만 | |
| 3.18(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:23.6 | 1¼ | 5-·-·-4-5-5 | 56.5 | 466(-6) | 임다빈 | 14 | 100만 | |
| 2.19(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:17.1 | 5 | 8-·-·-8-8-6 | 56.5 | 472(+2) | 함완식 | 71.1 | 350만 | |
| 1.15(일) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 12/12 | 1:31.0 | ½ | 7-·-·-7-3-9 | 56.5 | 470(-3) | 박태종 | 29 | ||
| 12.18(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 10/12 | 1:18.3 | 1 | 9-·-·-9-10-11 | 56 | 473(+12) | 임다빈 | 100.1 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 0 | 29% | 1:17.7 | 1:16.4 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.7 | 1:23.6 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.0 | 1:31.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 33% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.19(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(수) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.16(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.15(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.14(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(월) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.15(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(수) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.10(일) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.9(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.8(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.3(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.2(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.30(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.29(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.27(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.12(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.11(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.10(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.9(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.13(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.12(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.8(월) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.7(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.6(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.4(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-19 양호, 06-15 양호, 05-11 양호, 04-13 양호, 03-16 양호, 02-16 양호, 01-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.10.21 5R 경주 후 ③“오키티데이”와 ④“원평스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“오키티데이”는 특이사항 없고, ④“원평스카이”는 오른 앞다리 부상(우요완골 골편골절) 및 왼 앞다리 질병(좌전구절퇴행성관절염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.09.16 4R 출발 시 ⑤“그랜드군황”은 안으로 기대며 들어가 ④“위너제린”과 접촉하였고 ⑦“다온디”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“서울최강자”와 접촉하였으며 직후 ⑤“그랜드군황”과 ⑥“서울최강자”가 접촉하였음. ⑧“원평스카이”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나가 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.05 4R 출발 시 ⑤“럭키허니”는 ⑥“백룡”과 접촉한후 ⑥“백룡”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“라온에어포스”와 접촉하였고, ⑩“원평스카이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.05 4R 경주 후 ③“그래티튜드”, ⑥“백룡”, ⑩“원평스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.06.17 2R 경주 후 ④“이에이치코코”와 ⑨“원평스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.05.14 1R 출발 시 ②“아르고무적”은 착지가 불량하였고, ④“월드플레이”는 ③“투에이스”와 접촉한 후 ⑤“매직케이”와 접촉하였으며, ⑥“그린불패”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“매직케이”와 접촉한 후 뒤로 처졌음. ⑦“찬란한폭풍”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑧“송암레전드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“원평스카이”가 밀려나가 ⑩“대흥클래스”가 불편하였음.접촉
- 2023.05.14 1R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑨“원평스카이”와 ⑩“대흥클래스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“송암레전드” 기승기수 조재로가 바깥으로 기대는 말을 바로잡는 노력이 부족했다고 판단. ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월내 3회째 해당되어 가중하여 조재로 기수에게 2023년 5월 20일 「기승정지 1일」 처분.기승 제재
- 2023.03.18 3R 출발 시 ③“브라운참”은 안으로 기대며 들어가 ②“원평스카이”와 접촉하였고, ⑧“스탠바이미”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“달맞이”와 접촉하였음.접촉
- 2023.02.19 3R 출발 시 ①“아임포스원”은 출발이 늦었고, ③“매직모카신”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑤“티즈로켓”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“문더스트”가 밀려나가 ⑦“라온점프”와 접촉하여 ⑦“라온점프”는 뒤로 처졌음. ⑫“원평스카이”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2023.01.15 4R 경주 후 ①“라스트피치”, ⑤“원평스카이”, ⑪“황우강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 위드디스팅션
- 모
- 나이트스카이
- 외조부
- MEDAGLIA D'ORO
이력
- 6.10(금) 휴양 스카이팜 ~ 10.14(금) (경주마퇴역)
- 10.23(월) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-18 · 용도 승용