빅토리맵 VICTORY MAP

최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.05.15 5R 출발 시 ⑧“사려니위너”는 바깥쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았고, ⑦“선붐”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“사려니위너”의 주행이 불편하였으며, ⑩“카일룸제왕”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑬“에치드프라임”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“카일룸제왕”, ⑪“노던타임”, ⑫“빅토리맵”, ⑬“에치드프라임”이 서로 접촉하였음.접촉
• 2021.05.15 5R 3코너 지점에서 ④“올댓코리아”가 바깥으로 기대며 나가 ⑫“빅토리맵”이 밀려나갔음.
• 2021.05.15 5R 경주 결과 ⑫“빅토리맵”이 1위마와 49.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 질병(좌중수부원위부천지굴건염)이 확인되어 「경주부적격」 처분.수의 검사
• 2021.04.11 9R 출발 시 ⑥“은어축제”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“히든삭스”와 접촉하였고, ⑨“엉클벨”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했으며, ⑬“인동샘”은 바깥으로 기대며 나가 ⑭“빅토리맵”과 접촉하였음.접촉
• 2021.04.11 9R 1코너 지점에서 ⑩“모닝타이거”가 바깥으로 기대며 나가 ⑭“빅토리맵”이 밀려나갔음. 1~2코너 구간에서 동 말이 바깥으로 기대며 주행하였음. 경주 결과 동 말이 1위마와 83.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 최근 1년 이내 2회차인 점을 고려하여 「주행심사」 및 2021년 4월 12일부터 2021년 8월 11일까지 「출전정지 4개월」 처분.수의 검사
• 2021.02.21 11R 출발 시 ⑥“빅토리맵”은 기립하여 출발대에서 늦게 나오는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑧“글로벌신화”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“문학리워드”가 밀려들어갔고, ⑫“장산몬스터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑬“애니멀위너”가 밀려나갔음. ①“스마트스트롱”은 출발이 늦은 후 머리를 드는 등 주행이 좋지 못했고 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 출발 불량
• 2020.12.05 7R 출발 시 ⑤“빅토리맵”은 출발이 다소 늦었고, ⑥“켄터키망치”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“빅토리맵”이 밀려 ④“아미고라로”와 접촉하였으며, ⑪“굿센스”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2020.01.04 8R 출발 시 ⑤“빅토리맵”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“디케이별찌”와 접촉하였고, ⑨“디케이퍼미르”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“선포레”, ⑦“문학챔피언”, ⑥“디케이별찌”와 ⑤“빅토리맵”이 연쇄적으로 서로 접촉하였으며, ⑪“장산몬스터”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“옥룡”과 접촉하였음. ⑫“스마트스트롱”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.12.01 3R 경주 후 ⑩“빅토리맵”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.12.01 3R 출발 시 ⑨“슈룹”은 ⑧“마크스토리”와 접촉한 후 바깥으로 기대며 나가 ⑩“빅토리맵”과 접촉하였음.접촉
• 2019.10.26 6R 출발 시 ①“블루키톤”은 출발이 늦었고, ④“빅토리맵”과 ⑤“글로벌럭키”는 착지가 불량하였고 이후 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.28 4R 출발 시 ①“글로벌보스”는 출발 후 안으로 기대며 주행하였고, ②“대군의꿈”은 ③“빅토리맵”과 접촉하였으며, ⑦“매직포스원”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.28 4R 경주 전 출전준비소에서 ③“빅토리맵”이 신청된 장구인 계란형 큰고리 재갈 대신 일반재갈을 착용한 것을 확인하여, 계란형 큰고리 재갈로 교체 착용하고 정상적으로 경주출전. 동 건에 대해 장구기준위반으로 김동균 조교사에게 「과태금 10만원」 처분.기승 제재
• 2019.09.28 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ①“글로벌보스”는 안쪽 펜스와 접촉한 후 바깥으로 기대며 나가 ③“빅토리맵”이 밀려나갔고, 이후 4코너 지점까지 바깥으로 기대고 결승선 직선주로 구간에서는 안으로 기대었음.접촉