퀸할리 QUEEN HARLEY
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2018-03-10 (8세) · 레이팅 53
조교사 이상영 · 마주 이경희 · 생산자 정성빈 (문화목장)
통산 29전 2승 3·4착 (입상 31%) · 레이팅 53 · 상금 1.7억
통산
29전 2승
3-4
승률 / 복승률
7% / 17%
수득상금
1.7억
최근 출주
12.3(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
41
41
40
40
43
43
51
51
51
54
54
54
11.6(일) → 12.3(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.76
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 13 | 1 | 23% | 1:54.1 |
| 부경 1600m | 9 | 1 | 44% | 1:39.9 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:28.4 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:21.6 |
| 부경 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:09.3 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.5 |
부마 메니피 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,318 | 10.9% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 954 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 245 | 8.2% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,119 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 2,861 | 11.6% | 1.2배 |
| 부경 단거리 | 1,012 | 13.6% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 385 | 7.3% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 1,464 | 11.3% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/03 | 부경 4R | 1800 · 국3등급 | 8 | 9 | 최은경 | 51 | 467 (+1) | 6 · · · 7 · 7 | 1:59.4 | 4 | 11.1 | 54 | |
| 10/29 | 부경 5R | 2000 · 국OPEN | 12 | 13 | 최은경 | 55 | 466 (+5) | 11 · 12 · 12 · 11 | 2:09.3 | 머리 | 80.4 | 54 | |
| 09/15 | 부경 8R | 1800 · 국3등급 | 9 | 11 | 최은경 | 52 | 461 (-3) | 9 · · · 10 · 10 | 1:56.0 | 2 | 6.1 | 54 | |
| 07/02 | 부경 6R | 1800 · 혼OPEN | 4 | 8 | 최은경 | 55 | 464 (-6) | 7 · · · 5 · 4 | 1:56.4 | 9 | 37.2 | 51 | |
| 06/09 | 부경 7R | 1800 · 혼3등급 | 6 | 10 | 정우주 | 52 | 470 | 7 · · · 7 · 9 | 1:57.2 | 1¾ | 5.9 | 51 | |
| 05/14 | 부경 5R | 1800 · 혼OPEN | 5 | 8 | 이효식 | 57 | 470 (+2) | 7 · · · 7 · 7 | 1:57.0 | 2 | 11.1 | 51 | |
| 04/07 | 부경 5R | 1800 · 혼4등급 | 1 | 10 | 최은경 | 54 | 468 (-4) | 5 · · · 5 · 3 | 1:54.7 | 8 | 43 | ||
| 03/19 | 부경 5R | 1800 · 혼4등급 | 8 | 12 | 최은경 | 54 | 472 (+8) | 12 · · · 10 · 11 | 1:56.7 | ½ | 7.8 | 43 | |
| 02/17 | 부경 8R | 1800 · 혼4등급 | 3 | 12 | 최은경 | 53 | 464 (+9) | 10 · · · 9 · 9 | 1:57.0 | 1¾ | 12.5 | 40 | |
| 01/13 | 부경 9R | 1800 · 국4등급 | 4 | 12 | 전진구 | 53 | 455 (+5) | 10 · · · 10 · 10 | 1:54.1 | 2 | 22.1 | 40 |
전 출주 이력 29경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.3(일) | 부경 4R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 8/9 | 1:59.4 | 4 | 6-·-6-7-7-8 | 51 | 467(+1) | 최은경 | 54 | 11.1 | |
| 10.29(일) | 부경 5R경상남도지사배(G3) | 2000 | 국OPEN | 건조 | 12/13 | 2:09.3 | 머리 | 11-12-12-12-11-11 | 55 | 466(+5) | 최은경 | 54 | 80.4 | |
| 9.15(금) | 부경 8R | 1800 | 국3등급 | 포화 | 9/11 | 1:56.0 | 2 | 9-·-10-10-10-9 | 52 | 461(-3) | 최은경 | 54 | 6.1 | |
| 7.2(일) | 부경 6R부산광역시장배(G2) | 1800 | 혼OPEN | 양호 | 4/8 | 1:56.4 | 9 | 7-·-5-5-4-4 | 55 | 464(-6) | 최은경 | 51 | 37.2 | 3,500만 |
| 6.9(금) | 부경 7R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 6/10 | 1:57.2 | 1¾ | 7-·-9-7-9-6 | 52 | 470 | 정우주 | 51 | 5.9 | |
| 5.14(일) | 부경 5RTJK(터키)트로피(특) | 1800 | 혼OPEN | 양호 | 5/8 | 1:57.0 | 2 | 7-·-6-7-7-6 | 57 | 470(+2) | 이효식 | 51 | 11.1 | 600만 |
| 4.7(금) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 1/10 | 1:54.7 | 5-·-5-5-3-2 | 54 | 468(-4) | 최은경 | 43 | 8 | 3,300만 | |
| 3.19(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 8/12 | 1:56.7 | ½ | 12-·-10-10-11-9 | 54 | 472(+8) | 최은경 | 43 | 7.8 | |
| 2.17(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 3/12 | 1:57.0 | 1¾ | 10-·-11-9-9-3 | 53 | 464(+9) | 최은경 | 40 | 12.5 | 840만 |
| 1.13(금) | 부경 9R | 1800 | 국4등급 | 불량 | 4/12 | 1:54.1 | 2 | 10-·-10-10-10-6 | 53 | 455(+5) | 전진구 | 40 | 22.1 | 300만 |
| 12.18(일) | 부경 5R‘22 코리아컵 우승마 '위너스맨' 기념(특) | 1600 | 혼OPEN | 건조 | 6/14 | 1:42.6 | 2½ | 12-·-11-10-10-8 | 53 | 450(-8) | 조인권 | 41 | 45.5 | |
| 11.6(일) | 부경 4R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 4/12 | 1:41.9 | 2½ | 7-·-8-8-7-6 | 53 | 458(-8) | 서승운 | 41 | 9.7 | 300만 |
| 10.9(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 5/10 | 1:42.4 | 2 | 5-·-5-5-6-6 | 53 | 466(+4) | 정우주 | 41 | 7.5 | 240만 |
| 9.2(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 불량 | 2/12 | 1:39.9 | ¾ | 10-·-9-8-5-3 | 52 | 462(-11) | 정우주 | 38 | 31.2 | 1,320만 |
| 8.6(토) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 7/10 | 1:43.0 | ¾ | 7-·-7-7-8-8 | 52 | 473(+5) | 서승운 | 38 | 6.3 | |
| 7.10(일) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/10 | 1:43.1 | ½ | 8-·-9-9-8-5 | 52 | 468(+1) | 서승운 | 36 | 6.9 | 840만 |
| 6.3(금) | 부경 6R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 6/7 | 1:59.0 | 7 | 3-·-3-3-4-6 | 52 | 467(+10) | 조인권 | 37 | 6.9 | |
| 4.29(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 포화 | 4/12 | 1:28.4 | 1¼ | 9-·-·-10-9-8 | 52 | 457(+4) | 채상현 | 37 | 17.8 | 300만 |
| 4.3(일) | 부경 6RTCK(일본) 트로피(특) | 1800 | 국OPEN | 건조 | 5/8 | 1:57.1 | ½ | 7-·-6-5-6-5 | 55 | 453(-3) | 다실바 | 36 | 16 | 600만 |
| 3.11(금) | 부경 8R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 5/9 | 1:59.2 | 1½ | 2-·-3-4-4-6 | 52 | 456(+4) | 조인권 | 36 | 19.3 | 240만 |
| 2.11(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 6/13 | 1:42.4 | 1¾ | 5-·-6-6-6-9 | 52 | 452(-4) | 모준호 | 36 | 15.2 | |
| 12.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 3/12 | 1:41.8 | 3 | 7-·-7-8-5-6 | 55 | 456(-3) | 최시대 | 35 | 3.8 | 560만 |
| 11.12(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:56.8 | 머리 | 8-·-8-9-9-7 | 53 | 459(-9) | 모준호 | 34 | 3.7 | 560만 |
| 10.15(금) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:41.2 | 2-·-3-5-4-2 | 52 | 468(+6) | 모준호 | 28 | 12.8 | 2,200만 | |
| 9.12(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:21.6 | ½ | 6-·-8-5-5-2 | 54 | 462(+4) | 채상현 | 7.8 | 484만 | |
| 8.13(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 2/12 | 1:29.6 | 2½ | 5-·-·-4-4-2 | 54 | 458 | 정도윤 | 2.5 | 484만 | |
| 5.30(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/14 | 1:23.4 | 1¼ | 10-·-10-11-11-8 | 54 | 458(+4) | 최시대 | 11.6 | ||
| 4.24(토) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:30.8 | 2½ | 5-·-·-7-6-7 | 55 | 454 | 정우주 | 14.3 | ||
| 3.20(토) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/13 | 1:16.5 | 4 | 7-·-·-5-6-5 | 54.5 | 454(-3) | 정우주 | 39.8 | 242만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.5 | 1:16.5 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.5 | 1:21.6 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.6 | 1:28.4 |
| 1600m | 9 | 1 | 44% | 1:42.0 | 1:39.9 |
| 1800m | 13 | 1 | 23% | 1:57.0 | 1:54.1 |
| 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:09.3 | 2:09.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 15 | 1 | 20% |
| 다습 | 4 | 1 | 75% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 6 | 0 | 33% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.20(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.17(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.16(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.15(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.10(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.9(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.2(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.1(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.30(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.29(수) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.27(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.26(일) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.25(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.18(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 대상경주출전예정 |
| 10.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.26(목) | 15분 | 1 | 1 | 대상경주출전예정 | |
| 10.25(수) | 13분 | 2 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.23(월) | 15분 | 2 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.22(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 대상경주출전예정 |
| 10.21(토) | 9분 | 1 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.20(금) | 11분 | 2 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.19(목) | 13분 | 2 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.18(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 12-02 진입불량, 11-29 양호, 10-28 양호, 09-14 양호, 07-01 양호, 06-08 진입불량, 05-13 양호, 04-06 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 5.30(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.12.03 4R 출발 시 ①“라온더할리”는 바깥으로 기대며 나가 ②“피플파워”가 밀렸고, ③“영원파워”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑤“퀸할리”는 착지가 불량하며 출발이 늦었고, ⑥“크라우드원”과 ⑦“루카스선”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.12.03 4R 결승선 건너편 직선주로 중간지점에서 ⑤“퀸할리”는 앞서 달리던 ⑨“영천솔레미오”와 급격히 거리가 가까워져 말을 제어하자 ⑤“퀸할리”가 머리를 들며 주행이 불량해져 바깥으로 기대며 나가 ⑥“크라우드원”이 밀리며 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2023.12.03 4R 3코너 지점에서 ⑤“퀸할리” 기승기수 최은경은 앞서 달리던 ⑥“크라우드원”이 안으로 기대어 안으로 들어올 것을 예상하여 급하게 바깥쪽으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2023.09.15 8R 출발 시 ②“신진강호”와 ④“원더풀시크릿”은 출발이 늦었고, ⑩“퀸할리”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“퀸할리”, ⑨“피스톨스타”와 ⑧“은성위너”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.15 8R 경주 후 ⑨“피스톨스타”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 최시대는 경주 작전은 선행에 자리를 잡고 최대한 모래를 맞지 않는 것이었는데 출발 시 ⑩“퀸할리”, ⑧“은성위너”와 서로 부딪치며 출발이 좋지 않았고, 경주초반 적극적으로 말을 추진하였으나 안쪽에서 주행하던 말들의 페이스가 빨라 선행에 위치하지 못하였으며 이후 1-2코너 구간에서는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하여 이를 피해 바깥쪽으로 진로를 변경하여 경주를 전개하였으나 생각했던 것보다 탄력이 나오지 않았는데 부담중량이 늘어난 점과 선행에 자리 잡지 못해 모래를 맞았던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨.진로 방해 · 수의 검사 · 접촉
- 2023.09.15 8R 경주 후 ③“운주오션”과 ⑩“퀸할리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“운주오션”은 특이사항 없고, ⑩“퀸할리”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.14 5R 출발 시 ⑥“가디언엔젤”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“퀸할리”와 접촉하였음.접촉
- 2023.04.07 5R 결승선 직선주로에서 ④“퀸할리” 기승기수 최은경이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.03.19 5R 출발 시 ⑤“퀸할리”와 ⑦“로켓소리”는 출발이 늦었고, ⑫“뉴크라운”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2023.03.19 5R 1코너 진입지점에서 ⑥“파이널프런트” 기승기수 정동철이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“퀸할리”의 주행이 불편했던 것에 대해, 정동철 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2023년 3월 31일부터 4월 2일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.18 5R 출발 시 ②“나이스최강”은 바깥으로 기대며 나가 ③“마하메루”가 밀렸고, ⑦“레이디골든”은 머리를 들며 나와 출발이 다소 늦었음. ⑪“장산블랙”은 앞다리를 들고 출발대를 스치며 나와 출발이 다소 늦었고, ⑫“케이에프원”은 바깥으로 기대며 나가 ⑬“퀸할리”와 접촉하였음.접촉
- 2022.10.09 5R 경주 후 ①“야생화”, ⑥“원더풀시크릿”과 ⑩“퀸할리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.08.06 7R 4코너 구간에서 ①“대호전설”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“퀸할리”와 접촉하였음.접촉
- 2022.04.29 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑤“반지의기적”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“퀸할리”가 밀리며 ⑦“아침빛”과 접촉하는 등 일시적으로 주행이 불편하였음.접촉
- 2021.12.03 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“원더풀레이디”가 바깥으로 나가 ⑪“퀸할리”의 주행이 다소 불편했던 것에 대해, ②“원더풀레이디”기승기수 모준호에게 향후 유사한 상황에서 사고방지를 위해 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.11.12 5R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑪“에이스포텐”이 경미하게 안으로 들어가자 ⑤“온누리강자”가 민감하게 반응하며 밀려 ⑦“퀸할리”와 접촉하였음. 심판위원은 동 과정에서 ⑤“온누리강자” 기승기수 권오찬이 안으로 기대는 말을 바로 잡는 노력이 부족하였다고 판단하여 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2021.10.15 4R 3코너 지점에서 ③“팀스카이”와 ⑤“퀸할리”가 접촉하였음.접촉
- 2021.10.15 4R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑩“메니글로리” 기승기수 최시대가 ⑤“퀸할리”의 진로에 들어간 것에 대해 향후 유사한 상황에서 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.05.30 1R 출발 준비과정에서 ④“동반의시작”이 출발대로의 진입 및 출발대 내 준비자세가 불량하였고, ⑧“퀸할리”는 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2021.05.30 1R 출발 시 ⑦“월드플라워”는 밖으로 기대며 나오고 ⑧“퀸할리”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤으며, ⑪“미스인디”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“인디댄서”와 부딪쳤고 이로 인해 ⑬“블랙피스”가 밀렸음.접촉
혈통
- 부
- 메니피
- 모
- 천행질주
- 외조부
- 볼포니
이력
- 3.20(토) 마주 이경희
- 3.20(토) 조교사 이상영 부경
- 6.1(화) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 6.15(화) (경주마퇴역)
- 12.29(금) 말소
등록 2024-02-17 · 데뷔 2021-03-20 · 용도 번식용