레인킬러 LANE KILLER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.10.27 6R 경주 후 ⑤“레인킬러”와 ⑦“닥터페이스”에 대해 마체검사 지정. ⑤“레인킬러”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑦“닥터페이스”는 특이사항 없음. 추가로 ⑧“얼라이브스타”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.
• 2024.09.29 6R 경주 후 ④“레인킬러”에 대해 마체 및 약물 검사 지정, ⑥“마하타이탄”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“레인킬러”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“마하타이탄”은 특이사항 없음. 추가로 ⑤“얼라이브스타”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2024.08.23 8R 2코너 지점에서 ⑦“레인킬러”가 바깥으로 나가 ⑪“캡틴양키”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 말이 발을 바꾸며 기대어 나간 점을 고려하여 최은경 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
• 2024.07.21 6R 경주 결과 ⑨“레인킬러”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 관리조교사 라이스는 동 말이 휴양 후 처음으로 출전하는 말이고, 처음 위탁받았을 때 앞다리 상태가 좋지 않았는데 꾸준히 치료를 하며 컨디션이 많이 좋아졌고 조교도 원활하게 이루어졌으며 기승기수 다실바가 경주 전개를 잘 했던 점이 좋은 성적을 거둘 수 있었던 원인인 것 같다고 진술.
• 2024.01.21 6R 1코너 지점에서 ⑤“나이스최강” 기승기수 송경윤이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ④“레인킬러”가 불편하였고, 이후 ⑤“나이스최강” 기승기수 송경윤이 주행방해를 방지하기 위해 다시 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑥“콰트로맥스”, ⑧“톱메이트”, ⑩“바벨히트”와 ⑪“닥터페이스”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 부주의는 크지 않지만 피해마가 다수인 점과 ⑧“톱메이트”와 ⑩“바벨히트”의 피해가 적지 않은 점을 고려하여 송경윤 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고, 1주 유예하여 2월 2일부터 2월 16일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.01.21 6R 경주 후 마체검사 결과 ④“레인킬러”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2023.12.31 6R 경주 후 ③“레인킬러”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.12.31 6R 경주 후 ③“레인킬러”의 경주 전개에 대해, 기승기수 최시대는 경주 작전은 출발이 빠른 ②“바벨히트”와 ⑦“인디초이스”의 뒤쪽에서 3~4번 째 위치에 자리를 잡는 작전이었고, 1코너 지점까지는 예상했던 위치에서 경주를 전개하였으나 말이 모래에 민감하게 반응하여 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하였음에도 불구하고 생각보다 탄력이 나오지 않았고 2코너 지점에서는 다리를 바꾸는 과정에서 주행이 일시적으로 불량하였으며 이후 4코너 지점까지 생각보다 다소 뒤쪽에서 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서도 최대한 모래를 맞지 않기 위해 바깥에서 말을 추진하였는데 생각보다 탄력이 나오지 않았다고 진술.채찍
• 2023.12.31 6R 출발 시 ③“레인킬러”는 앞다리를 들며 출발이 좋지 않았고, ⑥“닥터테이크”는 출발이 늦었음. ⑦“인디초이스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“인디초이스”, ⑧“비제이치프”와 ⑨“영천솔레미오”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.12.01 9R 출발 시 ③“레인킬러”와 ④“톱파이어”는 서로 접촉하였고, ⑨“콰트로맥스”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“톱메이트”와 접촉하였음.접촉
• 2023.12.01 9R 4코너를 돌아나오며 ③“레인킬러” 기승기수 김혜선이 바깥쪽으로 진로를 선택한 것에 대해 추후 심의 하기로 함.
• 2023.12.01 9R [추가심판사항] ③“레인킬러”의 결승선 직선주로 진로 선택에 대해 추가 심의를 진행, ③“레인킬러” 기승기수 김혜선은 조교사의 작전 지시가 4코너 이후 최대한 바깥쪽 진로를 선택하여 경주를 전개하는 것이 작전지시여서 4코너를 돌며 바깥으로 나가기 시작하였고, 이후 앞서 달리던 말들이 안쪽에서 옆으로 퍼져있어 제일 바깥쪽으로 진로를 선택하여 주행할 수밖에 없었다고 진술. 관리조교사 윤영훈은 동 말이 펜스 안쪽에서 달리면 성적이 좋지 않은 경향이 있어 기수에게 최대한 바깥쪽으로 진로를 선택하여 경주를 전개하라고 지시하였다고 진술. 심판위원은 기수 진술 및 경주화면 분석 결과 김혜선 기수가 조교사의 작전에 따라 바깥쪽 진로를 선택한 것은 인정되나, 그 정도가 과도하다고 판단하여 김혜선 기수에게 태만착오 기승으로 지나치게 외곽으로 경주를 진행한 것에 대해, 조교사의 작전지시를 따랐던 점이 경주 결과에 미친 것을 확신할 수 없다는 점을 고려하여 김혜선 기수에게 「견책」처분.기승 제재
• 2023.10.08 7R 경주 후 ③“스타마타”, ⑦“레인킬러”와 ⑧“얼라이브캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“스타마타”와 ⑧“얼라이브캡틴”은 특이사항 없고, ⑦“레인킬러”는 오른 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2023.07.14 5R 3코너 진입지점에서 ④“레인킬러”는 다리를 바꾸는 과정에서 바깥으로 기대며 나가고, 이와 동시에 ⑦“바벨히트”도 다리를 바꾸며 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 ⑤“운주히어로”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2023.05.12 8R [추가심판사항] 1코너 진입지점에서 ③“바벨드리머”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“레인킬러” 기승기수 최시대가 안으로 들어가 ④“톱메이트”가 밀리며 발생한 것으로 판단하고, ④“톱메이트”가 예민하게 반응하며 안으로 기댄 점을 고려하여 최시대 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2023.05.12 8R [추가심판사항] ⑧“트라이엄프킹”의 경주 전개에 대해, 기승기수 박재이는 동 말이 모래에 상당히 민감하여 이전 경주에서도 외곽으로 전개를 하였고, 이번 경주에서도 최대한 모래 맞는 것을 피해 바깥에서 경주를 전개하였으며 1코너 진입지점에서도 안쪽 말들과 나란히 주행하여 진로변경이 여의치 못하였고 결승선 건너편 직선주로에서도 ⑦“원더풀월드”의 바깥에서 경주를 전개하였으며 3코너 지점에서는 안쪽에 공간이 있었지만 안으로 진로변경 시 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞으면 급격히 탄력이 떨어질 것을 우려하여 앞서 달리던 ②“선라이트보이”와 ⑨“레인킬러”의 바깥쪽에 자리를 잡고 4코너 지점까지 경주를 전개하였다고 진술.진로 방해
• 2023.04.14 8R 출발 시 ⑥“최강라이거”와 ⑦“레인킬러”는 서로 접촉하였음.접촉
• 2023.03.03 7R 경주 후 ②“영봉산”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“레인킬러”는 양 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2023.02.03 9R 경주 후 ⑥“매직클래스”, ⑨“레인킬러”와 ⑪“챔프고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“매직클래스”와 ⑨“레인킬러”는 특이사항이 없고, ⑪“챔프고”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
• 2022.04.03 4R 출발 시 ③“승리매직퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ④“원더풀페이거”의 주행이 불편하였고, ⑧“레인킬러”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2022.03.11 7R 출발 시 ①“영성특급”과 ②“크로너스”는 출발이 늦었고, ⑥“갤럭시오브”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“레인킬러”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.03.11 7R 3-4코너 구간에서 ⑦“레인킬러” 기승기수 다실바는 안쪽으로 들어가면 말이 안으로 기댈 것을 우려하여 바깥쪽에서 주행하였음.
• 2022.02.18 7R 경주결과 ③“레인킬러”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 최시대는 경주작전은 중간 혹은 선입권에 위치하는 것이었으나 출발이 늦어 뒤쪽에 자리를 잡게 되었고 이후 모래에 예민하게 반응하여 탄력이 떨어졌으며, 페이스가 빨라 경주초반 따라가기가 버거웠으며 3-4코너 구간에서는 바깥쪽으로 진로를 변경하며 모래를 맞지 않자 탄력이 개선되었으며 결승선 직선주로에서도 적극적으로 추진하였으나 경주초반 벌어진 거리를 만회하기는 어려웠다고 진술. 동 경주가 승급전이어서 경주초반 페이스를 따라가기가 어려웠던 점과 출발이 늦어 모래를 맞으며 주행했던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.출발 지연 · 진로 방해
• 2022.01.16 5R 출발 시 ④“아델스마트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“레인킬러”의 출발이 불편하였음.
• 2021.12.26 3R 경주 후 ①“골든카이저”와 ⑭“레인킬러”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.11.19 5R 4코너를 돌아나오며 ②“트리플스톰”은 안쪽으로 기대었고 이와 동시에 ⑤“쾌한황금”이 바깥으로 나가 서로 부딪쳤음. 이후 ②“트리플스톰” 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ③“레인킬러”와 거리가 가까워지자 사고방지를 위해 급하게 말을 바깥쪽으로 유도하였음.내측 기댐 · 접촉
• 2021.09.19 2R 3코너 진입지점에서 ⑦“레인킬러”는 앞서 달리던 ③“성실소녀”와 거리가 가까워져 기승기수 다실바가 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 않아 바깥으로 밀리며 ⑩“원더풀월드”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2021.08.01 3R 3-4코너 중간지점에서 ⑤“레인킬러” 기승기수 조인권이 안으로 들어가 ①“스피드마스트”의 주행을 불편하게 한 것에 대해 ①“스피드마스트”가 예민하게 반응했던 점을 고려하여 조인권 기수에게 「견책」 처분.기승 제재