하이하이 HI HI
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2018-04-03 (8세) · 레이팅 60
조교사 정호익 · 마주 김경민 · 생산자 고양진 (군산승마장(도중목))
통산 17전 5승 1·5착 (입상 65%) · 레이팅 60 · 상금 1.5억
통산
17전 5승
1-5
승률 / 복승률
29% / 35%
수득상금
1.5억
최근 출주
11.4(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
35
35
35
35
43
50
59
60
60
61
61
61
7.25(일) → 11.4(토)
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.73
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 7 | 2 | 57% | 1:27.2 |
| 서울 1200m | 7 | 2 | 71% | 1:12.4 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:21.1 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:44.6 |
부마 TOURIST 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 57 | 14% | 1.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/04 | 서울 9R | 1600 · 혼3등급 | 10 | 10 | 장추열 | 56 | 523 (+3) | 8 · · · 8 · 9 | 1:44.6 | 3 | 12.5 | 61 | |
| 09/09 | 서울 6R | 1400 · 혼3등급 | 8 | 10 | 박태종 | 55 | 520 (-3) | 9 · · · 9 · 9 | 1:28.7 | 3 | 16.3 | 61 | |
| 07/15 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 6 | 8 | 장추열 | 56.5 | 523 (+6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:29.2 | 2 | 2.6 | 61 | |
| 05/28 | 서울 7R | 1200 · 국3등급 | 3 | 10 | 장추열 | 56 | 517 (-7) | 7 · · · 6 · 6 | 1:12.4 | 2 | 13.4 | 60 | |
| 05/06 | 서울 10R | 1400 · 혼3등급 | 99 | 11 | 장추열 | 55.5 | · · · · · · · | 3 | 60 | ||||
| 04/09 | 서울 8R | 1400 · 혼3등급 | 3 | 11 | 장추열 | 55 | 524 (+9) | 11 · · · 9 · 9 | 1:27.7 | 2½ | 2.7 | 59 | |
| 03/06 | 서울 10R | 1400 · 국4등급 | 1 | 13 | 장추열 | 58 | 515 (-10) | 8 · · · 6 · 6 | 1:27.2 | 2.7 | 50 | ||
| 02/13 | 서울 8R | 1400 · 국4등급 | 1 | 13 | 장추열 | 55 | 525 (+8) | 7 · · · 6 · 6 | 1:28.1 | 2.8 | 43 | ||
| 01/08 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 1 | 14 | 박태종 | 57 | 517 (-11) | 4 · · · 2 · 2 | 1:14.5 | 2.9 | 35 | ||
| 11/28 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 6 | 12 | 장추열 | 57 | 528 (+7) | 8 · · · 6 · 7 | 1:15.3 | 목 | 3.9 | 35 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(토) | 서울 9R | 1600 | 혼3등급 | 건조 | 10/10 | 1:44.6 | 3 | 8-·-8-8-9-9 | 56 | 523(+3) | 장추열 | 61 | 12.5 | |
| 9.9(토) | 서울 6R싱가포르 풀즈 교류기념 | 1400 | 혼3등급 | 양호 | 8/10 | 1:28.7 | 3 | 9-·-·-9-9-9 | 55 | 520(-3) | 박태종 | 61 | 16.3 | |
| 7.15(토) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 6/8 | 1:29.2 | 2 | 5-·-·-5-5-7 | 56.5 | 523(+6) | 장추열 | 61 | 2.6 | |
| 5.28(일) | 서울 7R제13회 스포츠경향배 | 1200 | 국3등급 | 불량 | 3/10 | 1:12.4 | 2 | 7-·-·-6-6-6 | 56 | 517(-7) | 장추열 | 60 | 13.4 | 1,050만 |
| 5.6(토) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | (%) | 99/11 | ·-·-·-·-·-· | 55.5 | 장추열 | 60 | 3 | ||||
| 4.9(토) | 서울 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 3/11 | 1:27.7 | 2½ | 11-·-·-9-9-6 | 55 | 524(+9) | 장추열 | 59 | 2.7 | 1,050만 |
| 3.6(일) | 서울 10R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/13 | 1:27.2 | 8-·-·-6-6-1 | 58 | 515(-10) | 장추열 | 50 | 2.7 | 3,300만 | |
| 2.13(일) | 서울 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/13 | 1:28.1 | 7-·-·-6-6-4 | 55 | 525(+8) | 장추열 | 43 | 2.8 | 3,300만 | |
| 1.8(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/14 | 1:14.5 | 4-·-·-2-2-1 | 57 | 517(-11) | 박태종 | 35 | 2.9 | 2,200만 | |
| 11.28(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 6/12 | 1:15.3 | 목 | 8-·-·-6-7-6 | 57 | 528(+7) | 장추열 | 35 | 3.9 | |
| 9.19(일) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:28.6 | 3 | 6-·-·-6-6-3 | 57 | 521 | 장추열 | 35 | 2.1 | 462만 |
| 7.25(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:15.4 | 3 | 10-·-·-10-8-6 | 57 | 521(-8) | 장추열 | 35 | 3 | |
| 5.30(일) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 3/12 | 1:21.6 | 머리 | 5-·-·-6-5-5 | 57 | 529(-3) | 장추열 | 35 | 3.5 | 476만 |
| 3.28(일) | 서울 10R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 2/14 | 1:13.0 | 5 | 5-·-·-5-3-2 | 55 | 532(-9) | 함완식 | 32 | 1.5 | 800만 |
| 2.5(금) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/14 | 1:21.1 | 6-·-·-2-1-1 | 56.5 | 541(+16) | 장추열 | 1 | 880만 | ||
| 12.19(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/14 | 1:14.4 | 6-·-·-5-2-1 | 55 | 525(+4) | 장추열 | 9999.9 | 726만 | ||
| 11.14(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.3 | ½ | 2-·-·-2-2-2 | 51 | 521(+11) | 임다빈 | 2.9 | 350만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.6(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김수현(주로조교) | ||||||
| 9.1(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김수현(주로조교) | ||||||
| 8.31(목) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 김수현(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 4.19(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 장추열(기수) | ||||||
| 4.14(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:04.0 | 2½ | 4-1-1 | 521 | 장추열 | 양호 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 2 | 71% | 1:14.3 | 1:12.4 |
| 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:21.3 | 1:21.1 |
| 1400m | 7 | 2 | 57% | 1:28.3 | 1:27.2 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:44.6 | 1:44.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (%) | 1 | 0 | 0% |
| 건조 | 9 | 4 | 78% |
| 다습 | 3 | 1 | 67% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.3(금) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(목) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.30(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.29(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.25(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.22(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(일) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.7(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.6(수) | 22분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.4(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.3(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(금) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 24분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.14(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.12(수) | 17분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.10(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.9(일) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(토) | 20분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(금) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(목) | 25분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(수) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(월) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-02 양호, 09-06 양호, 09-01 양호, 08-31 출발자세불량, 07-13 양호, 05-25 양호, 04-19 양호, 04-13 양호, 04-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 7.15(토) 출발심사, 3.6(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.11.04 9R 경주 후 ①“제이에스군주”, ②“옥룡”, ⑩“하이하이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“옥룡”과 ⑩“하이하이”는 특이사항 없고, ①“제이에스군주”는 오른 앞다리 질병(우중수부계인대염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.09.09 6R 출발 시 ②“성실머니”와 ④“하이하이”는 출발이 늦었고, ③“원더풀데블”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑨“배다리왕자”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“파워빅토리”, ⑦“원더풀인디”, ⑧“국대클래스”는 서로 접촉한 후 ⑧“국대클래스”가 안으로 기대며 들어가 출발 후 약 50m 지점에서 ⑦“원더풀인디”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.09 6R 경주 후 ①“스프링꿈”, ②“성실머니”, ④“하이하이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“스프링꿈”은 특이사항 없고, ②“성실머니”는 왼 뒷다리 절음, ④“하이하이”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.07.15 9R 출발 준비 시 ⑤“하이하이”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.07.15 9R 출발 시 ⑤“하이하이”와 ⑥“매직그레이스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2023.07.15 9R 경주 후 ④“컴플리트엔젤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“하이하이”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.04.09 8R 출발 시 ②“파노라마뷰”은 착지가 불량한 후 ③“마이티윙”이 안으로 기대며 들어와 접촉하였고, ⑥“문학문”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“아미고라로”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“하이하이”의 주행이 불편하였으며, 이후 ⑦“하이하이”는 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2022.04.09 8R 경주 후 ⑤“발베니”와 ⑦“하이하이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.03.06 10R ②“하이하이”가 경주로 입장이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 정호익에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.03.06 10R 출발 시 ②“하이하이”는 출발이 다소 늦었고, ③“스트롱벌처”는 ④“이스트챔프”와 접촉하였으며, ⑥“페더럴캣”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“제이에스파워”와 접촉하였음. ⑫“송암티즈”는 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.02.13 8R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“봄날의기억”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“하이하이” 기승기수 장추열이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 장추열 기수에게 「기승정지 2일」처분하고 1주 유예하여 2022년 2월 26일부터 2월 27일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.02.13 8R 출발 시 ①“하이하이”는 출발이 늦었고, ③“봄날의기억”은 ④“러닝킹”과 접촉하였으며, ⑧“페더럴캣”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“머니시장”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2021.11.28 4R 경주 후 ②“하이하이”와 ③“유쾌한날들”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“유쾌한날들”은 특이사항 없고, ②“하이하이”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2021.07.25 5R 경주 후 ①“하이하이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.05.30 6R 출발 시 ③“빅토리카”는 바깥으로 기대며 나가 ④“하이하이”와 접촉하였음.접촉
- 2021.03.28 10R 출발 시 ②“용마루구”는 바깥으로 기대며 나가 ③“하이하이”와 접촉하였고, ④“영주스톤”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“파이팅나우”와 접촉하였으며, ⑧“럭키마이더스”는 출발이 다소 늦었고 ⑦“달리는빛깔”은 바깥으로 기대며 나가 접촉하였음. ⑫“와일드우주”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 안으로 기대며 주행하였고, ⑬“퓨처파이어”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2020.11.14 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“하이하이” 기승기수 임다빈이 채찍을 놓친 것에 대해 첫번째인 것을 감안하여 「주의」 처분.채찍
혈통
- 부
- TOURIST
- 모
- 릴리울레이
- 외조부
- SUCCESSFUL APPEAL
이력
- 11.14(토) 마주 김경민
- 11.14(토) 조교사 정호익 서울
- 6.13(토) 휴양 대천목장 ~ 8.14(금) (휴양)
- 11.7(화) 말소
등록 – · 데뷔 2020-11-14 · 용도 승용