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스피드위너 SPEED WINNER
수 · 외산 · 더러브렛 · 회색 · 2016-03-02 (10세) · 레이팅 57
(그린비승마장)
통산 4전 1승 2·0착 (입상 75%) · 레이팅 57 · 상금 7,485만
통산
4전 1승
2-0
승률 / 복승률
25% / 75%
수득상금
7,485만
최근 출주
2.3(일)
각질 선행
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
40
45
47
57
10.21(일) → 2.3(일)
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미2회
최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 0.67
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:19.4 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:26.2 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:00.9 |
함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률
| 기수 | 기승 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 김용근 | 4 | 1 | 75% |
부마 티즈웨이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 219 | 11% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 89 | 4.5% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 95 | 14.7% | 1.6배 |
| 부경 전체 | 70 | 14.3% | 1.5배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 4경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 4경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3(일) | 서울 11R | 1400 | 혼3등급 | 불량 | 4/12 | 1:26.2 | 7 | 12-·-·-12-11-7 | 53.5 | 506(-1) | 김용근 | 57 | 3.9 | 375만 |
| 12.23(일) | 서울 5R | 1300 | 혼4등급 | 양호 | 1/12 | 1:20.7 | 6-·-·-6-6-2 | 55 | 507(+9) | 김용근 | 47 | 2.9 | 4,275만 | |
| 11.25(일) | 서울 3R | 1300 | 혼4등급 | 포화 | 2/12 | 1:19.4 | 1¾ | 11-·-·-11-11-4 | 55 | 498(-3) | 김용근 | 45 | 1.6 | 1,260만 |
| 10.21(일) | 서울 5R | 1000 | 혼4등급 | 건조 | 2/11 | 1:00.9 | 4 | 4-·-·-4-3-2 | 55 | 501(+2) | 김용근 | 40 | 14.6 | 1,575만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:00.9 | 1:00.9 |
| 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:20.0 | 1:19.4 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:26.2 | 1:26.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 100% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2019.02.03 11R 출발 시 ①“비드타운”은 점프하며 나와 출발이 원활하지 않았고, ③“스피드위너”는 착지가 불량하여 바깥으로 기대며 나갔고 이와 동시에 ④“클린업히어로”는 점프하며 나온 후 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음. ⑤“하바나찰리”, ⑥“하와이보스”, ⑦“황금들판”과 ⑧“적벽신화”는 서로 접촉하였고, ⑩“스톰네이비실”은 출발이 늦었으며, ⑪“슈퍼플루이드”와 ⑫“리워드하이”가 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2019.02.03 11R 경주 후 ③“스피드위너”, ④“클린업히어로”와 ⑥“하와이보스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ⑥“하와이보스”는 특이사항이 없고, ③“스피드위너”는 왼 뒷다리 절음, ④“클린업히어로”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2018.11.25 3R 출발 시 ①“스트롱큐피드”는 밖으로 기대며 나가 ②“황금사자”의 엉덩이와 접촉하였고, ④“스피드위너”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고 이후 ③“금석돌파”의 엉덩이와 충돌하였으며, ⑥“말리부진저"는 점프하며 나와 출발이 좋지 못했음. ⑫”프리엠비전“은 안으로 기대며 들어가 ⑪”남촌데이“와 접촉하였음.접촉
- 2018.10.21 5R 출발 시 ①“이글이글”은 출발이 늦었고 출발 후 150m 지점부터 앞선 말의 모래를 맞자 뒤로 처지면서 주행이 좋지 못했으며, ②“인천스피드”는 출발대 문을 스치고 나와 안쪽으로 기대며 출발하였고 이후 ③“스피드위너”와 접촉하였음. ⑤“화이팅랭퍼”는 착지가 불량하며 출발이 원활하지 않았고, ⑦“메이플문”과 ⑧“알리바바마린”은 충돌하였음.출발 지연 · 내측 기댐 · 접촉
혈통
- 부
- 티즈웨이
- 모
- IMANHEIRESS
- 외조부
- SMOKE GLACKEN
이력
- 11.3(일) 휴양 흙마축산 ~ 1.9(목) (휴양)
- 1.9(목) 말소
등록 – · 데뷔 2018-10-21 · 용도 승용 · 수입 2018-07-02