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에이스로드 ACE ROAD

암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2017-02-14 (9세) · 레이팅 23

· 생산자 채찬식 (에이스목장)

통산 23전 1승 0·0착 (입상 4%) · 레이팅 23 · 상금 1,375만

통산
23전 1승
0-0
승률 / 복승률
4% / 4%
수득상금
1,375만
최근 출주
6.10(금)

레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주

28
28
28
27
26
25
24
24

1.7(금) → 6.10(금)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권0회
중위1회
후미4회

· 평균 위치 비율 0.88

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
부경 1200m800%1:16.5
부경 1400m7114%1:29.4
부경 1600m500%1:46.4
부경 1300m200%1:24.2
부경 1000m100%1:04.5

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
박종호8113%
윤형석500%
권오찬200%
김태현200%
정동철200%
모준호100%
김어수100%
정우주100%

부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비

구간출주우승%기대 대비
서울 전체2,14911.1%1.2배
서울 단거리1,00612.3%1.3배
서울 장거리1228.2%0.9배
서울 중거리1,02110.3%1.1배
부경 전체1,4118.6%0.9배
부경 단거리57610.8%1.2배
부경 장거리1708.2%0.9배
부경 중거리6656.8%0.8배

이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주

다음 출전이 잡히면 채워집니다.

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
06/10부경 5R1200 · 국5등급1010윤형석51417 (-4)8 · · · 9 · 101:18.6499.924
05/15부경 4R1400 · 국5등급1011윤형석50421 (+7)11 · · · 11 · 111:32.31168.524
04/24부경 3R1300 · 국5등급1010윤형석51414 (+4)10 · · · 10 · 101:24.2475.625
04/08부경 4R1400 · 국5등급911윤형석50410 (-5)7 · · · 9 · 101:30.4코70.326
03/11부경 6R1200 · 국5등급1014박종호51415 (+6)14 · · · 13 · 121:17.41320.927
02/18부경 4R1200 · 국5등급1313박종호51409 (-2)12 · · · 13 · 121:17.4620928
01/23부경 4R1200 · 국5등급1314박종호51411 (-4)11 · · · 10 · 111:17.8197.228
01/07부경 5R1200 · 국5등급1414권오찬51415 (+2)10 · · · 13 · 141:17.4382.828
12/10부경 2R1400 · 국6등급18박종호50413 (-1)1 · · · 1 · 11:30.425.9
11/19부경 2R1600 · 국6등급1010권오찬50414 (-2)3 · · · 3 · 41:46.412273
전 출주 이력 23경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
6.10(금)부경 5R1200국5등급양호10/101:18.648-·-·-9-10-1051417(-4)윤형석2499.9
5.15(일)부경 4R2018년 제21회 코리안더비 우승마 '엑톤블레이드' 기념1400국5등급건조10/111:32.31111-·-·-11-11-1150421(+7)윤형석2468.5
4.24(일)부경 3R1300국5등급건조10/101:24.2410-·-·-10-10-1051414(+4)윤형석2575.6
4.8(금)부경 4R1400국5등급건조9/111:30.4코7-·-·-9-10-1050410(-5)윤형석2670.3
3.11(금)부경 6R1200국5등급건조10/141:17.4114-·-·-13-12-1251415(+6)박종호27320.9
2.18(금)부경 4R1200국5등급건조13/131:17.4612-·-·-13-12-1351409(-2)박종호28209
1.23(일)부경 4R1200국5등급건조13/141:17.8111-·-·-10-11-1351411(-4)박종호2897.2
1.7(금)부경 5R1200국5등급건조14/141:17.4310-·-·-13-14-1451415(+2)권오찬2882.8
12.10(금)부경 2R1400국6등급건조1/81:30.41-·-·-1-1-150413(-1)박종호25.91,375만
11.19(금)부경 2R1600국6등급건조10/101:46.4123-·-2-3-4-1050414(-2)권오찬273
11.7(일)부경 2R1400국6등급건조14/141:31.835-·-·-5-6-1450416(+3)윤형석126.5
8.13(금)부경 3R1400국6등급양호8/121:31.2목2-·-·-2-2-550413(+1)박종호17.6
7.9(금)부경 2R1300국6등급다습9/121:24.21½1-·-1-1-2-851412(+7)김태현81.9
6.13(일)부경 2R1400국6등급포화8/111:29.422-·-·-2-2-650405(+1)박종호45.7
5.23(일)부경 2R1400국6등급건조13/141:31.52½5-·-·-8-13-1451404(-1)모준호109.4
5.2(일)부경 3R1600국6등급양호10/101:47.858-·-7-8-7-1054405(+3)김어수59.4
4.11(일)부경 3R1600국6등급건조13/131:47.782-·-4-3-6-1351402(+1)박종호61.4
3.6(토)부경 4R1600국6등급다습6/141:46.7314-·-14-12-13-951401(+1)박종호58.5
11.13(금)부경 3R1200국6등급건조6/91:18.22½4-·-·-5-5-650400(-4)김태현56.8
8.28(금)부경 6R1600국6등급포화10/111:47.771-·-1-2-3-1053404정우주116
8.7(금)부경 3R1200국6등급양호8/111:19.238-·-·-7-6-754404(+1)정동철12.8
7.10(금)부경 3R1200국6등급불량11/121:16.557-·-·-6-7-954403(-7)프랑소와9.6
6.19(금)부경 1R1000국6등급포화9/121:04.51¾7-·-·-·-6-954410(+3)정동철28.9

거리별

거리출주1착입상평균최고
1000m100%1:04.51:04.5
1200m800%1:17.81:16.5
1300m200%1:24.21:24.2
1400m7114%1:31.01:29.4
1600m500%1:47.31:46.4

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조1318%
다습200%
불량100%
양호400%
포화300%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

조교 기록이 없습니다.

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 망사눈, 반가지큰, 가지, 자극판 (-)

제재: 6.10(금) 주행심사, 6.10(금) 출전정지, 5.15(일) 주행심사, 4.24(일) 주의, 4.8(금) 주의, 3.11(금) 주행심사, 1.23(일) 주의, 12.10(금) 주의, 4.11(일) 주행심사, 3.6(토) 출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2022.06.10 5R 경주 후 ①“해브어굿타임”, ④“인투마린”과 ⑦“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“해브어굿타임”은 양 앞다리 절음이 확인되었고, ④“인투마린”과 ⑦“에이스로드”는 특이사항 없음.수의 검사
  • 2022.06.10 5R 전 구간에서 ⑦“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 2022년 6월 11일부터 8월 10일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.
  • 2022.05.15 4R 출발 시 ④“운주불패”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“윈드파크”와 접촉하였고, ⑧“에이스로드”는 안으로 기대며 들어가 출발이 다소 늦었음. ⑪“새로운함안”은 출발 시 안으로 기대며 들어가 ⑩“남도일등”과 부딪친 후 바깥으로 밀리는 등 출발이 좋지 못했음.접촉
  • 2022.05.15 4R 전 구간에서 ⑧“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
  • 2022.05.15 4R 경주 후 ①“마리아스갈”, ④“운주불패”와 ⑧“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“마리아스갈”과 ④“운주불패”는 특이사항이 없고, ⑧“에이스로드”는 오른 앞다리 외상(우 중수부 내측 외상)이 확인됨.수의 검사
  • 2022.04.24 3R 출발 시 ③“에이스로드”는 머리를 들며 나와 출발이 다소 늦었고, ⑩“우승강자”는 바깥으로 기대며 출발하였음.
  • 2022.04.24 3R 경주 후 ①“베스트윈드”와 ③“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2022.04.24 3R 전 구간에서 ③“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
  • 2022.04.08 4R 전 구간에서 ②“갤럭시오브”와 ⑩“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 울즐리와 이정표에게 조교를 통해 개선토록 각각 「주의」 처분.
  • 2022.04.08 4R 3-4코너 중간 지점에서 ⑩“에이스로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉킹즈”와 접촉하였음.접촉
  • 2022.03.11 6R 출발 시 ③“해피매직”은 안으로 기대며 들어가 ②“탐라황후”와 접촉하며 ②“탐라황후”의 출발이 늦었고, ④“이글스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“에이스로드”가 밀리며 ④“이글스타”, ⑤“에이스로드”와 ⑥“핫플레이”가 서로 접촉하였음. ⑩“에이치데이”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑪“하디찰리”는 착지가 불량하여 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
  • 2022.03.11 6R 3-4코너 구간에서 ⑤“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
  • 2022.03.11 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“에이스로드” 기승기수 박종호가 채찍을 놓친 것에 대해 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
  • 2022.02.18 4R 3-4코너 중간지점에서 ①“에이스로드”와 ⑥“원더러너”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“해피매직” 기승기수 송경윤이 안으로 들어가 공간이 좁혀지며 발생한 것으로 판단하고 송경윤 기수에게 ‘기승정지 2일’ 처분하고 1주 유예하여 2022년 3월 4일부터 3월 6일까지 조치.기승 제재
  • 2022.02.18 4R 경주 후 ①“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2022.01.23 4R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“에이스로드”는 바깥에서 주행하던 ④“글로벌여신”이 안으로 기대며 들어오자 예민하게 반응하며 주행이 일시적으로 불량하였고, 이후 3코너 진입지점에서는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“해피매직”, ⑫“로드투브이”와 ⑭“선셋멜로디”가 바깥으로 밀리며 주행이 불편하였음. 3-4코너 구간에서 ③“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
  • 2022.01.07 5R 3-4코너 구간에서 ⑬“에이스로드”는 속도가 떨어지며 바깥으로 기대며 주행하였음.
  • 2021.12.10 2R 결승선 직선주로에서 ①“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
  • 2021.11.19 2R 경주 후 ⑨“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2021.05.23 2R 3코너 진입지점에서 ⑦“아델퍼스트”의 주행이 불편하였던 것에 대해, ⑬“세컨드윈드” 기승기수 다실바가 앞서 달리던 ⑪“에이스로드”와 거리가 가까워져 제어하는 과정에서 안으로 경미하게 들어간 것이 원인으로 판단하고 ⑬“세컨드윈드”가 끌었던 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
  • 2021.05.23 2R 출발 시 ⑥“매직스텔스”는 ⑦“아델퍼스트”와 접촉하였고, ⑪“에이스로드”는 미끄러지듯 나와 균형이 흐트러지며 출발이 좋지 못하였음.접촉
  • 2021.05.02 3R 출발 시 ⑥“텐텐퀸”, ⑦“에이스로드”와 ⑧“메이저포스”는 서로 부딪혔음.접촉
  • 2021.04.11 3R 경주 후 ④“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어, 경주결과 1위마와 30.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
  • 2021.03.06 4R 출발 시 ②“에이스로드”는 기립하며 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 동 말이 출발 시 기립하는 과정에서 기승기수 박종호의 왼쪽 등자가 빠져 다시 끼웠음.출발 지연
  • 2020.08.07 3R 출발 시 ⑦“에이스로드”는 착지가 불량하여 말과 기수의 균형이 순간적으로 흐트러지며 출발이 좋지 못하였고 ⑧“상승킹”은 기승기수 박종호가 왼쪽 고삐를 일시적으로 놓쳐 바깥으로 기대며 나가 ⑨“영광의이글”과 접촉하였음.수의 검사 · 접촉
  • 2020.06.19 1R 출발 시 ⑧“에이스로드”는 착지가 불량하였고, ⑨“스위트밴드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“드래곤로열”과 ⑪“세컨드윈드”가 밀려나갔음.

혈통

부
한센
모
밸리드원
외조부
HIGH COTTON

이력

  • 12.28(목) 폐사
  • 10.10(월) 말소

등록 – · 데뷔 2020-06-19 · 용도 폐사