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에이스로드 ACE ROAD
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2017-02-14 (9세) · 레이팅 23
· 생산자 채찬식 (에이스목장)
통산 23전 1승 0·0착 (입상 4%) · 레이팅 23 · 상금 1,375만
통산
23전 1승
0-0
승률 / 복승률
4% / 4%
수득상금
1,375만
최근 출주
6.10(금)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
27
26
25
24
24
1.7(금) → 6.10(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.88
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 0 | 0% | 1:16.5 |
| 부경 1400m | 7 | 1 | 14% | 1:29.4 |
| 부경 1600m | 5 | 0 | 0% | 1:46.4 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.2 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.5 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,149 | 11.1% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,006 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 122 | 8.2% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,021 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,411 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 576 | 10.8% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 170 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 665 | 6.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/10 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 10 | 10 | 윤형석 | 51 | 417 (-4) | 8 · · · 9 · 10 | 1:18.6 | 4 | 99.9 | 24 | |
| 05/15 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 10 | 11 | 윤형석 | 50 | 421 (+7) | 11 · · · 11 · 11 | 1:32.3 | 11 | 68.5 | 24 | |
| 04/24 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 10 | 10 | 윤형석 | 51 | 414 (+4) | 10 · · · 10 · 10 | 1:24.2 | 4 | 75.6 | 25 | |
| 04/08 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 9 | 11 | 윤형석 | 50 | 410 (-5) | 7 · · · 9 · 10 | 1:30.4 | 코 | 70.3 | 26 | |
| 03/11 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 10 | 14 | 박종호 | 51 | 415 (+6) | 14 · · · 13 · 12 | 1:17.4 | 1 | 320.9 | 27 | |
| 02/18 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 13 | 13 | 박종호 | 51 | 409 (-2) | 12 · · · 13 · 12 | 1:17.4 | 6 | 209 | 28 | |
| 01/23 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 13 | 14 | 박종호 | 51 | 411 (-4) | 11 · · · 10 · 11 | 1:17.8 | 1 | 97.2 | 28 | |
| 01/07 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 14 | 14 | 권오찬 | 51 | 415 (+2) | 10 · · · 13 · 14 | 1:17.4 | 3 | 82.8 | 28 | |
| 12/10 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 1 | 8 | 박종호 | 50 | 413 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:30.4 | 25.9 | |||
| 11/19 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 10 | 10 | 권오찬 | 50 | 414 (-2) | 3 · · · 3 · 4 | 1:46.4 | 12 | 273 |
전 출주 이력 23경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.10(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 10/10 | 1:18.6 | 4 | 8-·-·-9-10-10 | 51 | 417(-4) | 윤형석 | 24 | 99.9 | |
| 5.15(일) | 부경 4R2018년 제21회 코리안더비 우승마 '엑톤블레이드' 기념 | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:32.3 | 11 | 11-·-·-11-11-11 | 50 | 421(+7) | 윤형석 | 24 | 68.5 | |
| 4.24(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 10/10 | 1:24.2 | 4 | 10-·-·-10-10-10 | 51 | 414(+4) | 윤형석 | 25 | 75.6 | |
| 4.8(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:30.4 | 코 | 7-·-·-9-10-10 | 50 | 410(-5) | 윤형석 | 26 | 70.3 | |
| 3.11(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 10/14 | 1:17.4 | 1 | 14-·-·-13-12-12 | 51 | 415(+6) | 박종호 | 27 | 320.9 | |
| 2.18(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 13/13 | 1:17.4 | 6 | 12-·-·-13-12-13 | 51 | 409(-2) | 박종호 | 28 | 209 | |
| 1.23(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 13/14 | 1:17.8 | 1 | 11-·-·-10-11-13 | 51 | 411(-4) | 박종호 | 28 | 97.2 | |
| 1.7(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 14/14 | 1:17.4 | 3 | 10-·-·-13-14-14 | 51 | 415(+2) | 권오찬 | 28 | 82.8 | |
| 12.10(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 1/8 | 1:30.4 | 1-·-·-1-1-1 | 50 | 413(-1) | 박종호 | 25.9 | 1,375만 | ||
| 11.19(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:46.4 | 12 | 3-·-2-3-4-10 | 50 | 414(-2) | 권오찬 | 273 | ||
| 11.7(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 14/14 | 1:31.8 | 3 | 5-·-·-5-6-14 | 50 | 416(+3) | 윤형석 | 126.5 | ||
| 8.13(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 8/12 | 1:31.2 | 목 | 2-·-·-2-2-5 | 50 | 413(+1) | 박종호 | 17.6 | ||
| 7.9(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 9/12 | 1:24.2 | 1½ | 1-·-1-1-2-8 | 51 | 412(+7) | 김태현 | 81.9 | ||
| 6.13(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:29.4 | 2 | 2-·-·-2-2-6 | 50 | 405(+1) | 박종호 | 45.7 | ||
| 5.23(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 13/14 | 1:31.5 | 2½ | 5-·-·-8-13-14 | 51 | 404(-1) | 모준호 | 109.4 | ||
| 5.2(일) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 10/10 | 1:47.8 | 5 | 8-·-7-8-7-10 | 54 | 405(+3) | 김어수 | 59.4 | ||
| 4.11(일) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 13/13 | 1:47.7 | 8 | 2-·-4-3-6-13 | 51 | 402(+1) | 박종호 | 61.4 | ||
| 3.6(토) | 부경 4R | 1600 | 국6등급 | 다습 | 6/14 | 1:46.7 | 3 | 14-·-14-12-13-9 | 51 | 401(+1) | 박종호 | 58.5 | ||
| 11.13(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:18.2 | 2½ | 4-·-·-5-5-6 | 50 | 400(-4) | 김태현 | 56.8 | ||
| 8.28(금) | 부경 6R | 1600 | 국6등급 | 포화 | 10/11 | 1:47.7 | 7 | 1-·-1-2-3-10 | 53 | 404 | 정우주 | 116 | ||
| 8.7(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/11 | 1:19.2 | 3 | 8-·-·-7-6-7 | 54 | 404(+1) | 정동철 | 12.8 | ||
| 7.10(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 11/12 | 1:16.5 | 5 | 7-·-·-6-7-9 | 54 | 403(-7) | 프랑소와 | 9.6 | ||
| 6.19(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 9/12 | 1:04.5 | 1¾ | 7-·-·-·-6-9 | 54 | 410(+3) | 정동철 | 28.9 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.5 | 1:04.5 |
| 1200m | 8 | 0 | 0% | 1:17.8 | 1:16.5 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.2 | 1:24.2 |
| 1400m | 7 | 1 | 14% | 1:31.0 | 1:29.4 |
| 1600m | 5 | 0 | 0% | 1:47.3 | 1:46.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 13 | 1 | 8% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰, 가지, 자극판 (-)
제재: 6.10(금) 주행심사, 6.10(금) 출전정지, 5.15(일) 주행심사, 4.24(일) 주의, 4.8(금) 주의, 3.11(금) 주행심사, 1.23(일) 주의, 12.10(금) 주의, 4.11(일) 주행심사, 3.6(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2022.06.10 5R 경주 후 ①“해브어굿타임”, ④“인투마린”과 ⑦“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“해브어굿타임”은 양 앞다리 절음이 확인되었고, ④“인투마린”과 ⑦“에이스로드”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.06.10 5R 전 구간에서 ⑦“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 2022년 6월 11일부터 8월 10일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.
- 2022.05.15 4R 출발 시 ④“운주불패”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“윈드파크”와 접촉하였고, ⑧“에이스로드”는 안으로 기대며 들어가 출발이 다소 늦었음. ⑪“새로운함안”은 출발 시 안으로 기대며 들어가 ⑩“남도일등”과 부딪친 후 바깥으로 밀리는 등 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2022.05.15 4R 전 구간에서 ⑧“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2022.05.15 4R 경주 후 ①“마리아스갈”, ④“운주불패”와 ⑧“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“마리아스갈”과 ④“운주불패”는 특이사항이 없고, ⑧“에이스로드”는 오른 앞다리 외상(우 중수부 내측 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2022.04.24 3R 출발 시 ③“에이스로드”는 머리를 들며 나와 출발이 다소 늦었고, ⑩“우승강자”는 바깥으로 기대며 출발하였음.
- 2022.04.24 3R 경주 후 ①“베스트윈드”와 ③“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.04.24 3R 전 구간에서 ③“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.04.08 4R 전 구간에서 ②“갤럭시오브”와 ⑩“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 울즐리와 이정표에게 조교를 통해 개선토록 각각 「주의」 처분.
- 2022.04.08 4R 3-4코너 중간 지점에서 ⑩“에이스로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉킹즈”와 접촉하였음.접촉
- 2022.03.11 6R 출발 시 ③“해피매직”은 안으로 기대며 들어가 ②“탐라황후”와 접촉하며 ②“탐라황후”의 출발이 늦었고, ④“이글스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“에이스로드”가 밀리며 ④“이글스타”, ⑤“에이스로드”와 ⑥“핫플레이”가 서로 접촉하였음. ⑩“에이치데이”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑪“하디찰리”는 착지가 불량하여 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.03.11 6R 3-4코너 구간에서 ⑤“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2022.03.11 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“에이스로드” 기승기수 박종호가 채찍을 놓친 것에 대해 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.02.18 4R 3-4코너 중간지점에서 ①“에이스로드”와 ⑥“원더러너”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“해피매직” 기승기수 송경윤이 안으로 들어가 공간이 좁혀지며 발생한 것으로 판단하고 송경윤 기수에게 ‘기승정지 2일’ 처분하고 1주 유예하여 2022년 3월 4일부터 3월 6일까지 조치.기승 제재
- 2022.02.18 4R 경주 후 ①“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.01.23 4R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“에이스로드”는 바깥에서 주행하던 ④“글로벌여신”이 안으로 기대며 들어오자 예민하게 반응하며 주행이 일시적으로 불량하였고, 이후 3코너 진입지점에서는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“해피매직”, ⑫“로드투브이”와 ⑭“선셋멜로디”가 바깥으로 밀리며 주행이 불편하였음. 3-4코너 구간에서 ③“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.01.07 5R 3-4코너 구간에서 ⑬“에이스로드”는 속도가 떨어지며 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2021.12.10 2R 결승선 직선주로에서 ①“에이스로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2021.11.19 2R 경주 후 ⑨“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.05.23 2R 3코너 진입지점에서 ⑦“아델퍼스트”의 주행이 불편하였던 것에 대해, ⑬“세컨드윈드” 기승기수 다실바가 앞서 달리던 ⑪“에이스로드”와 거리가 가까워져 제어하는 과정에서 안으로 경미하게 들어간 것이 원인으로 판단하고 ⑬“세컨드윈드”가 끌었던 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2021.05.23 2R 출발 시 ⑥“매직스텔스”는 ⑦“아델퍼스트”와 접촉하였고, ⑪“에이스로드”는 미끄러지듯 나와 균형이 흐트러지며 출발이 좋지 못하였음.접촉
- 2021.05.02 3R 출발 시 ⑥“텐텐퀸”, ⑦“에이스로드”와 ⑧“메이저포스”는 서로 부딪혔음.접촉
- 2021.04.11 3R 경주 후 ④“에이스로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어, 경주결과 1위마와 30.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2021.03.06 4R 출발 시 ②“에이스로드”는 기립하며 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 동 말이 출발 시 기립하는 과정에서 기승기수 박종호의 왼쪽 등자가 빠져 다시 끼웠음.출발 지연
- 2020.08.07 3R 출발 시 ⑦“에이스로드”는 착지가 불량하여 말과 기수의 균형이 순간적으로 흐트러지며 출발이 좋지 못하였고 ⑧“상승킹”은 기승기수 박종호가 왼쪽 고삐를 일시적으로 놓쳐 바깥으로 기대며 나가 ⑨“영광의이글”과 접촉하였음.수의 검사 · 접촉
- 2020.06.19 1R 출발 시 ⑧“에이스로드”는 착지가 불량하였고, ⑨“스위트밴드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“드래곤로열”과 ⑪“세컨드윈드”가 밀려나갔음.
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 밸리드원
- 외조부
- HIGH COTTON
이력
- 12.28(목) 폐사
- 10.10(월) 말소
등록 – · 데뷔 2020-06-19 · 용도 폐사