히트더로드 HIT THE ROAD
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2017-03-31 (9세) · 레이팅 28
조교사 라이스 · 마주 변완수 · 생산자 이충헌 (행복목장) · 옛 이름 황금머니
통산 23전 1승 2·1착 (입상 17%) · 레이팅 28 · 상금 5,859만
통산
23전 1승
2-1
승률 / 복승률
4% / 13%
수득상금
5,859만
최근 출주
11.6(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
31
30
29
28
27
27
27
26
27
30
30
29
9.12(일) → 11.6(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.44
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 17 | 1 | 18% | 1:28.2 |
| 부경 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.2 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.7 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.9 |
부마 오피서 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 94 | 13.8% | 1.6배 |
| 서울 중거리 | 51 | 5.9% | 0.7배 |
| 부경 전체 | 169 | 12.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 53 | 17% | 1.8배 |
| 부경 장거리 | 56 | 12.5% | 1.3배 |
| 부경 중거리 | 60 | 8.3% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/06 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 12 | 12 | 모준호 | 54 | 451 (+2) | 9 · · · 5 · 4 | 1:30.9 | 4 | 11.1 | 29 | |
| 05/20 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 9 | 9 | 김태현 | 52.5 | 449 (-7) | 9 · · · 8 · 8 | 1:30.8 | 머리 | 7.9 | 30 | |
| 04/29 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 6 | 12 | 다실바 | 54.5 | 456 (-1) | 5 · · · 2 · 2 | 1:43.1 | 7 | 9.6 | 30 | |
| 04/08 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 다실바 | 56 | 457 (-3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.5 | 6 | 12 | 27 | |
| 02/27 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 3 | 13 | 다실바 | 52 | 460 (-2) | 1 · · · 2 · 1 | 1:42.6 | 3 | 33.7 | 26 | |
| 02/13 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 9 | 14 | 모준호 | 54 | 462 (+10) | 4 · · · 4 · 4 | 1:29.8 | ¾ | 181.3 | 27 | |
| 01/14 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 5 | 10 | 김태현 | 51 | 452 (+2) | 8 · · · 9 · 9 | 1:28.8 | ½ | 12.3 | 27 | |
| 12/24 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 5 | 13 | 모준호 | 51 | 450 (-5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.5 | ½ | 19.9 | 27 | |
| 12/03 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 7 | 12 | 김태현 | 51 | 455 | 1 · · · 1 · 1 | 1:42.2 | ¾ | 193.6 | 28 | |
| 11/07 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 10 | 12 | 정우주 | 54 | 455 (+4) | 6 · · · 7 · 8 | 1:30.0 | 1¼ | 78.5 | 29 |
전 출주 이력 23경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.6(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:30.9 | 4 | 9-·-·-5-4-11 | 54 | 451(+2) | 모준호 | 29 | 11.1 | |
| 5.20(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 9/9 | 1:30.8 | 머리 | 9-·-·-8-8-9 | 52.5 | 449(-7) | 김태현 | 30 | 7.9 | |
| 4.29(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 6/12 | 1:43.1 | 7 | 5-·-4-2-2-6 | 54.5 | 456(-1) | 다실바 | 30 | 9.6 | |
| 4.8(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:28.5 | 6 | 2-·-·-2-2-3 | 56 | 457(-3) | 다실바 | 27 | 12 | 880만 |
| 2.27(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 3/13 | 1:42.6 | 3 | 1-·-2-2-1-2 | 52 | 460(-2) | 다실바 | 26 | 33.7 | 560만 |
| 2.13(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 9/14 | 1:29.8 | ¾ | 4-·-·-4-4-6 | 54 | 462(+10) | 모준호 | 27 | 181.3 | |
| 1.14(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/10 | 1:28.8 | ½ | 8-·-·-9-9-7 | 51 | 452(+2) | 김태현 | 27 | 12.3 | 160만 |
| 12.24(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/13 | 1:28.5 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 51 | 450(-5) | 모준호 | 27 | 19.9 | 240만 |
| 12.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 7/12 | 1:42.2 | ¾ | 1-·-1-1-1-4 | 51 | 455 | 김태현 | 28 | 193.6 | |
| 11.7(일) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:30.0 | 1¼ | 6-·-·-7-8-11 | 54 | 455(+4) | 정우주 | 29 | 78.5 | |
| 10.8(금) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:28.6 | ½ | 8-·-·-8-7-5 | 55 | 451(+6) | 다실바 | 30 | 41.7 | |
| 9.12(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:29.6 | ½ | 3-·-·-10-10-10 | 51 | 445(+3) | 신윤섭 | 31 | 39.9 | |
| 8.22(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 4/12 | 1:15.7 | 2 | 11-·-·-10-8-7 | 51 | 442(-11) | 서강주 | 31 | 4.8 | 231만 |
| 6.27(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/14 | 1:28.2 | 머리 | 5-·-·-4-5-5 | 55.5 | 453(+5) | 채상현 | 31 | 8.7 | 308만 |
| 6.6(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:28.5 | ½ | 4-·-·-4-4-5 | 55 | 448(-1) | 채상현 | 31 | 29.1 | 196만 |
| 5.9(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/8 | 1:28.7 | ¾ | 1-·-·-1-1-2 | 55 | 449(-3) | 채상현 | 30 | 30.5 | 700만 |
| 4.18(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/14 | 1:30.3 | 2½ | 7-·-·-5-5-5 | 55 | 452 | 다실바 | 31 | 23.1 | |
| 3.6(토) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 5/14 | 1:30.3 | 1¼ | 8-·-·-7-7-7 | 55 | 452(-3) | 채상현 | 31 | 135.5 | 224만 |
| 1.8(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:46.2 | ½ | 2-·-2-2-4-9 | 56 | 455(-2) | 임성실 | 31 | 9999.9 | |
| 12.20(일) | 부경 9R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/13 | 1:30.8 | 목 | 4-·-·-5-5-6 | 56 | 457(-1) | 다실바 | 31 | 40.8 | |
| 6.19(금) | 부경 8R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 5/12 | 1:29.2 | ¾ | 7-·-·-5-7-6 | 55 | 458(-11) | 다실바 | 31 | 2 | 160만 |
| 2.7(금) | 부경 5R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:28.5 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 469 | 다실바 | 6.5 | 2,200만 | ||
| 1.17(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:22.9 | 목 | 10-·-11-10-10-11 | 55 | 469(+2) | 이희천 | 123.2 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.7 | 1:15.7 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.9 | 1:22.9 |
| 1400m | 17 | 1 | 18% | 1:29.4 | 1:28.2 |
| 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:43.5 | 1:42.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 18 | 1 | 22% |
| 다습 | 4 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
제재: 5.20(금) 주의, 11.7(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2022.11.06 2R 출발 시 ⑤“스마티돌풍”은 착지가 불량하였고, ⑩“히트더로드”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2022.11.06 2R 경주 후 ⑩“히트더로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.05.20 4R 경주 후 ⑤“히트더로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.05.20 4R 경주 후 ⑤“히트더로드”의 주행상태에 대해, 기승기수 김태현은 경주 작전은 앞쪽에 자리를 잡는 것이었으나 출발 시 ④“킹파티”와 부딪치며 출발이 늦었고, 이후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 생각보다 탄력이 나오지 않았으며 4코너를 돌아나오며 모래를 피해 바깥쪽으로 진로를 변경하였으나 말이 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 심판위원은 동 말이 결승선 직선주로에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.출발 지연 · 진로 방해 · 접촉
- 2022.05.20 4R 출발 시 ④“킹파티”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“히트더로드”와 부딪치며 ⑤“히트더로드”의 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.04.29 5R 경주 후 ②“화랑에이스”와 ⑥“히트더로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“최강마린”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2022.04.08 4R 4코너를 돌아나오며 ③“히트더로드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“갤럭시오브” 기승기수 모준호가 바깥으로 기대는 말을 바로잡는 노력이 부족해서 발생한 것으로 판단하고, 말이 바깥으로 기댄 점을 고려하여 모준호 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2022.01.14 5R 출발 시 ①“스카이윈”은 바깥으로 기대며 나와 ②“할리우드퀸”과 ③“히트더로드”가 밀렸음.
- 2021.11.07 5R 출발 시 ④“히트더로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“화랑베스트”와 부딪쳤고, 이후에도 전구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2021.11.07 5R 출발 후 100m 지점 통과 전에 ④“히트더로드” 기승기수 정우주가 채찍을 사용한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2021년 11월 19일 적용.기승 제재 · 채찍
- 2021.11.07 5R 3-4코너 중간지점에서 ②“와칸다”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“히트더로드” 기승기수 정우주가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 정우주 기수에게 2021년 11월 21일부터 26일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.06.27 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“히트더로드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“알파스타” 기승기수 서승운이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경하여 ⑦“골드럭”이 밀리며 ⑤“히트더로드” 기승기수 채상현이 말을 제어한 것으로 판단하여 서승운 기수에게 2021년 7월 2일부터 7월 4일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2021.06.06 3R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“플랫베이브”와 ⑤“인디언파티”가 끌리며 안으로 들어가 ④“감동의순간”이 ③“히트더로드”와 여러 차례 가볍게 접촉하였음.접촉
- 2021.03.06 5R 출발 시 ⑥“해운대선더”와 ⑦“닥터미미”는 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑨“비케이존”은 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 ⑧“히트더로드”의 주행이 불편하였음.
혈통
- 부
- 오피서
- 모
- 청명
- 외조부
- RED BULLET
이력
- 5.3(금) 마명 황금머니 → 히트더로드 (마주신청)
- 1.17(금) 마주 변완수
- 1.17(금) 조교사 라이스 부경
- 6.24(월) 휴양 명성목장 ~ 10.26(토) (경주마퇴역)
- 11.6(일) 말소
등록 – · 데뷔 2020-01-17 · 용도 승용