마필 ›
르루아블랑
레이팅 26
통산 15전 2승 0·0착 (입상 13%) · 레이팅 26 · 상금 2,145만
통산
15전 2승
0-0
승률 / 복승률
13% / 13%
수득상금
2,145만
최근 출주
6.12(일)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
31
30
29
28
28
28
27
6.13(일) → 6.12(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.61
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 8 | 1 | 13% | 1:15.4 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:22.6 |
| 서울 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:29.9 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/12 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 8 | 12 | 김효정 | 52 | 454 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:22.6 | 머리 | 16.7 | 27 | |
| 05/01 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 9 | 12 | 박현우 | 52.5 | 452 (-7) | 9 · · · 9 · 9 | 1:30.7 | 3 | 41.1 | 28 | |
| 03/27 | 서울 7R | 1400 · 국4등급 | 10 | 10 | 김옥성 | 52 | 459 (+7) | 6 · · · 7 · 7 | 1:30.0 | 코 | 29.4 | 28 | |
| 02/13 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 14 | 김옥성 | 55 | 452 (-4) | 14 · · · 13 · 11 | 1:15.5 | 1½ | 48.4 | 28 | |
| 01/09 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 9 | 14 | 김옥성 | 53 | 456 (-13) | 11 · · · 10 · 10 | 1:16.3 | ¾ | 74.6 | 29 | |
| 12/05 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 11 | 12 | 김옥성 | 53.5 | 469 (-1) | 6 · · · 7 · 6 | 1:23.7 | 3 | 27.7 | 30 | |
| 10/17 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 10 | 12 | 박현우 | 53.5 | 470 (-4) | 8 · · · 6 · 6 | 1:16.6 | ½ | 10.5 | 31 | |
| 09/11 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 7 | 11 | 박현우 | 54 | 474 (+14) | 2 · · · 3 · 3 | 1:15.4 | 목 | 25.1 | 31 | |
| 06/13 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 13 | 14 | 신형철 | 54.5 | 460 (-3) | 1 · · · 1 · 2 | 1:24.2 | 5 | 19.7 | 31 | |
| 05/08 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 신형철 | 54 | 463 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:16.9 | 6.2 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.12(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:22.6 | 머리 | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 454(+2) | 김효정 | 27 | 16.7 | |
| 5.1(일) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 9/12 | 1:30.7 | 3 | 9-·-·-9-9-11 | 52.5 | 452(-7) | 박현우 | 28 | 41.1 | |
| 3.27(일) | 서울 7R | 1400 | 국4등급 | 포화 | 10/10 | 1:30.0 | 코 | 6-·-·-7-7-9 | 52 | 459(+7) | 김옥성 | 28 | 29.4 | |
| 2.13(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/14 | 1:15.5 | 1½ | 14-·-·-13-11-7 | 55 | 452(-4) | 김옥성 | 28 | 48.4 | 160만 |
| 1.9(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/14 | 1:16.3 | ¾ | 11-·-·-10-10-10 | 53 | 456(-13) | 김옥성 | 29 | 74.6 | |
| 12.5(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 11/12 | 1:23.7 | 3 | 6-·-·-7-6-9 | 53.5 | 469(-1) | 김옥성 | 30 | 27.7 | |
| 10.17(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 10/12 | 1:16.6 | ½ | 8-·-·-6-6-8 | 53.5 | 470(-4) | 박현우 | 31 | 10.5 | |
| 9.11(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 7/11 | 1:15.4 | 목 | 2-·-·-3-3-3 | 54 | 474(+14) | 박현우 | 31 | 25.1 | |
| 6.13(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 13/14 | 1:24.2 | 5 | 1-·-·-1-2-4 | 54.5 | 460(-3) | 신형철 | 31 | 19.7 | |
| 5.8(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/12 | 1:16.9 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 463(+2) | 신형철 | 6.2 | 880만 | ||
| 4.3(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/14 | 1:16.4 | 2 | 3-·-·-5-4-6 | 55 | 461(+5) | 신형철 | 16.3 | ||
| 1.15(금) | 서울 5R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:29.9 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 456(-11) | 신형철 | 2.9 | 880만 | ||
| 11.14(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:15.4 | 1¼ | 7-·-·-4-3-3 | 54 | 467(-3) | 신형철 | 141.4 | 125만 | |
| 7.25(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:17.1 | ½ | 2-·-·-2-2-3 | 54 | 470(-11) | 하정훈 | 31.2 | ||
| 6.27(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 5/12 | 1:03.9 | 2½ | 4-·-·-4-5-5 | 54 | 481(-4) | 하정훈 | 14.6 | 100만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.9 | 1:03.9 |
| 1200m | 8 | 1 | 13% | 1:16.2 | 1:15.4 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.5 | 1:22.6 |
| 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:30.2 | 1:29.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 0% |
| 다습 | 5 | 1 | 20% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
| 포화 | 4 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2022.03.27 7R 출발 시 ③“러브레이스”는 안으로 기대며 들어가 ②“에이스솔롱고”와 접촉하였고, ⑦“르루아블랑”은 점프하며 나와 출발이 늦은 후 ⑧“빅토리카”가 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였으며, ⑨“백스핀”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2022.02.13 5R 출발 시 ②“푸른요정”은 점프하며 나온 후 바깥으로 기대며 나가 ③“히트에이스”와 접촉하였고, ⑥“백두걸”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“르루아블랑”과 접촉하였음.접촉
- 2021.12.05 4R 경주 후 ①“화이트윙”, ②“르루아블랑”, ⑦“소베라니아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2021.12.05 4R 출발 시 ②“르루아블랑”은 안으로 기대며 들어가 ①“화이트윙”이 밀려들어갔고, ③“초원의기적”은 점프하며 나왔으며, ⑤“스페셜스토리”는 안으로 기대며 들어가 ④“미스캠프”가 밀려들어갔음. ⑨“송암캣”은 출발이 늦었고 이후 ⑩“우승환희”는 안으로 기대며 들어가고 ⑧“온리위너”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“송암캣”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2021.06.13 5R 경주 후 ①“르루아블랑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. ⑧“고고스타”는 왼 뒷다리 편자가 빠진 것이 확인됨.수의 검사
- 2021.04.03 1R 경주 후 ①“지산꽃”, ③“빅토리샘”, ⑤“르루아블랑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“빅토리샘”과 ⑤“르루아블랑”은 특이사항 없고, ①“지산꽃”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2021.04.03 1R 출발 시 ③“빅토리샘”은 ④“호크아리랑”과 접촉하였고, ⑤“르루아블랑”은 안으로 기대며 들어가 ④“호크아리랑”이 뒤로 처졌으며, ⑦“스마트대보”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑨“프린세스삭스”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“아라크투윈”과 접촉하였고, ⑪“큐피드원더”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“남산초콜릿”, ⑬“성실머니”와 접촉하였음.접촉
- 2021.04.03 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“빅토리샘”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“르루아블랑” 기승기수 신형철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도는 크지 않으나 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여, 신형철 기수에게 「기승정지 2일」 처분 및 이전 기승정지 처분에 이어 2021년 4월 18일부터 4월 24일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2020.07.25 4R 결승선 직선주로에서 ③“르루아블랑”이 안으로 기대며 주행하였음.
- 2020.07.25 4R 출발 시 ③“르루아블랑”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않은 후 안으로 기대며 들어가 ②“윈드힐”과 접촉하였고, ⑥“레이디대로”는 출발이 늦었으며, ⑫“그린볼트”는 바깥으로 기대며 나간 후 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2020.06.27 1R 출발 시 ⑤“초원블루”는 ⑥“마칼루파워”, ⑦“레이디럭키”와 접촉 후 안으로 기대며 주행하였고, ⑥“마칼루파워”는 출발이 다소 늦었으며, ⑧“르루아블랑”은 출발 후 안으로 기대며 주행하였음. ⑨“로즈데이마린”은 착지가 불량하여 출발이 좋지 못했음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –