에이피파텍 A. P. PATEK

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.08.17 10R 출발 시 ③“마이티탭”은 ④“금빛천하”와 부딪친 후 ②“에이피파텍”과 부딪쳤고, ⑥“글로벌파워”는 안으로 기대며 나왔으며, 출발이 늦은 ⑦“스톰브레이커”는 안으로 기대며 나온 후 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.07.26 8R 출발 시 ①“우루스퀸”과 ②“더선파이터”는 서로 접촉하였고, ④“맥스위크”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦은 ③“제타마스터”와 접촉하였음. ⑤“비전파워”와 ⑥“벌교의스타”는 서로 접촉하였고, ⑧“섀클포인트”와 ⑨“스톰브레이커”는 서로 접촉하였으며, ⑦“에이피파텍”과 ⑪“천장사”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.07.05 7R ⑧“에이피파텍”은 고체온증이 확인되어 「출전취소」 조치.
• 2025.04.26 9R 경주 후 ⑤“라온더찰리”와 ⑩“에이피파텍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.04.26 9R 출발 시 ④“지모션”은 출발이 늦었고, ⑨“태평레전드”는 출발이 늦은 ⑩“에이피파텍”과 서로 부딪쳤으며 동 반발로 ⑨“태평레전드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“홀리데이참”과 부딪쳤음. ⑪“아르고리치”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.22 7R 출발 시 ②“엠지베스트”와 ③“사탕소녀”는 부딪쳤고, ⑦“굿해피”는 출발이 늦었으며, ⑨“에이피파텍”과 ⑩“드림아너”는 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2024.10.26 9R 1코너 진입 전 지점에서 ④“에이피파텍”은 안쪽으로 기대며 주행하였고, 바깥에서 주행하던 ⑥“굿해피”와 거리가 가까워지자 예민하게 반응하여 더욱 안으로 기대며 들어가 기승기수 문정균이 말을 바깥으로 제어하였음.내측 기댐
• 2024.08.04 10R 건너편 직선주로 초반부에서 ⑧“별나라질주”와 ②“에이피파텍”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“톱클래스” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 1600m 경주의 2코너 지점 특성상 원심력에 의해 바깥으로 크게 부풀려 나갔다가 들어온 점을 고려해 김용근 기수에게 이전 기승정지 처분에 이어 2024년 8월 24일부터 8월 25일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2024.06.23 7R 경주 후 ①“글로벌매직”, ⑥“나이스태양”, ⑪“에이피파텍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.06.23 7R 출발 시 ②“와일드삭스”는 ④“마이티탭” 접촉하였고, ⑤“그레이스퀸”은 착지가 불량하였으며, ⑨“바덴바덴”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나갔음. ⑩“불의신화”는 ⑪“에이피파텍”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.11.26 10R 출발 시 ②“에이피파텍”은 점프하며 나왔고, ④“원더풀인디”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑨“울트라킹”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“좋은관계”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.11.26 10R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“에이피파텍” 기승기수 조재로가 바깥으로 진로변경하는 과정에 ①“원평코드”의 주행이 일시적으로 불편하였음.진로 방해
• 2023.09.16 8R 출발 시 ③“에이피파텍”은 안으로 기대며 들어가 ②“빅야크”와 접촉하였고, ④“센스쟁이”는 출발이 늦었으며, ⑧“드림맥스”는 출발이 늦었음. ⑩“만세”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
• 2023.07.09 9R 출발 후 약 50m 지점에서 ③“센스쟁이”, ④“운외창천”, ⑤“에이피파텍”이 서로 접촉하였음.접촉
• 2023.06.11 9R 3코너 진입 지점에서 ③“매직아워”가 경미하게 바깥으로 나가 ⑥“에이피파텍”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2023.04.29 8R 1코너부터 3코너 구간까지 ⑧“에이피파텍”은 머리를 들며 주행이 불량하여 제어가 원활하지 않았음.
• 2023.04.09 10R 출발 시 ①“에이피파텍”은 바깥으로 기대며 나가 ②“로열엘비스”와 접촉하였고, ⑧“라스트펀치”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.04.09 10R 경주 후 ①“에이피파텍”, ②“로열엘비스”, ③“문학스톰”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.03.05 10R 결승선 직선주로에서 ⑦“에이피파텍”이 안으로 기대며 주행하여 조재로 기수의 추진에 어려움이 있었음.수의 검사
• 2023.02.04 10R 출발 시 ③“만세”는 ④“에이피파텍”과 접촉하였고, ⑤“농본바다”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“천마비상”이 밀려나갔으며, ⑦“원평코드”는 ⑧“더블에지”와 접촉하였음.접촉
• 2023.02.04 10R 1코너 진입지점에서 ④“에이피파텍”과 ①“톱시드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“천마비상” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 김용근 기수에게 「기승정지 3일」 처분 및 2주 유예하여 2023년 2월 25일부터 3월 4일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.11.26 8R 출발 시 ⑥“에이피파텍”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“마이티웰”이 밀렸고, ⑧“트로팅라일리”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“스프링킹”과 접촉한 후 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑨“대군파워”는 머리를 들며 나온 후 ⑩“라피도아레스”와 접촉하였음.접촉
• 2022.04.23 8R 출발 시 ④“세명기상”은 ⑤“에이피파텍”과 접촉하였고, ⑥“드림패션”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
• 2022.04.03 8R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑧“에이피파텍”과 ⑦“쿠레레쿠스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“인듀어런스” 기승기수 김태훈이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김태훈 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.12.19 4R 출발 시 ②“슈퍼엑톤”은 출발이 늦었고, ③“스트롱벌처”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며, ④“티케이데이”와 ⑤“멋진금성”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“조이풀케이”와 ⑦“에이피파텍”이 밀려나갔음. ⑨“광마힐”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
• 2021.11.06 9R 1코너 지점부터 2코너 지점까지 ⑦“에이피파텍”이 머리를 들며 끄는 등 주행이 좋지 못했음.
• 2021.11.06 9R 경주 후 ⑦“에이피파텍”, ⑧“이천쌀”, ⑩“드림패션”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑦“에이피파텍”과 ⑧“이천쌀”은 특이사항 없고, ⑩“드림패션”은 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2021년 11월 7일부터 12월 6일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2021.09.04 6R 출발 시 ⑦“에이피파텍”과 ⑧“위너콰드릴”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2021.05.08 4R 출발 시 ①“서에번쩍” 기승기수 이철경은 왼쪽 등자가 일시적으로 빠져 이를 다시 교정하고 주행하였음. 출발 후 약 300m 지점에서 동 말이 심하게 끌어 이철경 기수의 제어에 어려움이 있었고, 동 기수가 앞말들과의 추돌을 피해 바깥으로 진로변경하는 과정에 ⑦“나인아이”와 ⑨“에이피파텍”이 밀려나갔음.진로 방해 · 수의 검사
• 2021.04.04 8R 경주 후 ⑨“에이피파텍” 기승기수 빅투아르는 입 부상으로 잔여 경주 기수변경 조치.
• 2021.04.04 8R 1코너 지점에서 ⑨“에이피파텍”은 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 좋지 못했음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.02.28 7R 경주 후 ⑨“에이피파텍”과 ⑭“가즈아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.02.28 7R 출발 시 ⑥“삼성비바”는 출발이 다소 늦었고, ⑧“가가나”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않은 후 ⑨“에이피파텍”, ⑩“블랙참”과 접촉하였으며, ⑪“디에코”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑫“경부도령”은 ⑬“금성에이스”와 접촉하였음.접촉
• 2020.08.01 5R 출발 시 ⑤“월영이”는 안으로 기대며 들어가 ④“독도사랑”과 ③“메니스톰”이 서로 접촉하였고, ⑥“해찬”은 점프하며 나와 출발이 늦었으며, ⑩“장나들이”는 출발이 늦었음. ⑪“에이피파텍”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, 이후 안쪽에 자리를 잡지 못해 4코너 지점까지 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.12.07 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ③“에이피파텍”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“베스트골드”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2019.12.07 3R 전 구간에서 ③“에이피파텍”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2019.12.07 3R 경주 후 ①“호크의영광”과 ③“에이피파텍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.12.07 3R 출발 시 ②“코리아기적”은 바깥으로 기대며 나가 ③“에이피파텍”과 접촉하였고, ⑤“투어다이어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“이천특급”이 밀려나갔음. ⑪“과천에이스”는 출발이 늦은 상태에서 ⑩“삼성비바”가 바깥으로 기대며 나와 밀려나가 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.11.09 3R 전 구간에서 ⑨“에이피파텍”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 서범석에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.