삼성동행 SAMSEONG DONGHANG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.01.04 11R 경주 후 ④“서울의별”과 ⑩“삼성동행”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.22 11R 출발 시 ①“탐라킹”은 점프하며 나와 출발이 늦었고, ②“성파”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며 이후 ③“삼성동행”이 안으로 기대며 들어와 밀려들어갔음. ⑥“슈퍼플루이드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스트롱샤인”과 접촉하였고, ⑨“청담지니”는 착지가 불량한 상태에서 안으로 기대며 들어가 ⑧“킹플러키”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.01 10R 경주결과 ⑨“삼성동행”의 경주 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 먼로는 경주작전은 선행 또는 선입이었는데 출발 후 약 200m 지점에서 ⑫“페네트로”가 안으로 들어와 주행이 불편했었고, 이후 무리하게 선행에 나설 경우 경주후반 체력이 소진될 것을 우려하여 상대마로 생각한 ⑧“문학쓰나미” 뒤에서 따라가면서 결승선 직선주로에서 추입하는 작전이었는데, 결승선 직선주로에서 추진을 하였으나 예상과 달리 탄력이 급격히 떨어졌다고 진술.
• 2019.09.01 10R 경주 후 ⑥“삼삼빅토리”에 대해 마체검사 지정, ⑨“삼성동행”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.01 10R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“삼성동행”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“페네트로” 기승기수 최범현이 거리없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인인 것으로 판단. 피해정도는 크지 않으나 부주의 정도가 큰 점을 고려하여 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2019년 9월 21일부터 9월 22일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.07.27 15R 출발 시 ①“울트라펀치”는 바깥으로 기대며 나가 ②“탭패션드”와 접촉하였고, ③“야호스트롱캣”은 바깥으로 기대며 나가 ④“흥바람”과 접촉하였으며, ⑥“지오스타”는 출발이 늦었음. ⑩“우리의행복”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“삼성동행”과 접촉하였고, ⑫“프리마퀸”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.06.08 10R ⑧“성파”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이철경은 ④“삼성동행”과 ⑩“화기”가 빠를 것으로 예상하여 뒤에서 따라가는 작전이었는데 예상보다 ⑧“성파”의 출발이 좋았고 다른 말들이 예상보다는 빠르지 않아 무리하지 않고 선행에 나설 수 있었고, 이후 말의 페이스대로 편안하게 경주를 전개하였으며, 결승선 직선주로에서는 결승선 전방 약 350m 지점을 지날 때까지 최대한 추진시기를 늦추며 체력소진을 최소화 했던 것이 주효한 것 같다고 진술.
• 2019.06.08 10R 경주 후 ④“삼성동행”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“삼성동행”은 특이사항 없고, ③“나스카의태양”은 왼 앞다리 부상(좌전 제3지골 골절)이 확인되어 「경주부적격」 처분.수의 검사
• 2018.10.20 12R 출발 시 ③“머니블레이드”와 ④“삼성동행”이 접촉하였고, ⑤“스프링백”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“브이칸”과 ⑦“머치머니”가 충돌하였음.접촉
• 2018.06.30 5R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑨“삼성동행”이 바깥으로 기대어 나가 ⑩“흥복드림”과 충돌하였음.