글로벌질주 GLOBAL JILJU

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.07.14 4R 1코너 지점에서 ⑤“글로벌질주”는 ⑩“오션라인”과 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2019.06.23 3R 출발 시 ⑤“글로벌질주”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.04.19 8R ①“글로벌질주”의 경주전개 및 리차드 기수의 결승선 추진동작에 대해 금일 상시심의를 진행. 리차드 기수는 경주작전은 앞쪽에 위치하는 것이었지만 출발시 고개를 들며 바깥으로 나가 출발이 좋지 않아 앞말과 거리를 벌리고 경주를 전개하게 되었고 말에게 무리를 주지 않는 선에서 뒤따라가는 전개를 하게 되었으며 4코너 이후 추진을 하였지만 앞말과의 거리차를 좁히기는 어려웠다고 진술. 추가적으로 결승선 추진동작 관련하여 말의 체력이 소진한 상태에서 5위내 입상이 어려울 것으로 예상되어 말에게 무리를 주지 않기 위해 적극적으로 추진하기는 어려웠다고 진술. 심판위원은 리차드 기수가 출발부터 4코너까지 적극적으로 앞말과의 거리를 좁히려는 노력이 적극적이지 않았던 것과 결승선에서도 다소 소극적으로 추진동작을 보인 것에 대해 「태만착오기승」에 해당한다고 판단. 경마시행규정 제81조 제1호 및 108조 제10호에 따라 리차드 기수에게 2019년 5월 10일부터 5월 19일까지 「기승정지 4일」 처분.기승 제재 · 수의 검사
• 2019.04.19 8R 출발 시 ①“글로벌질주”는 출발이 여의치 못해 앞 말들과의 거리차이가 발생하였고, ⑩“발롱도르이지”는 바깥으로 기대어 나가 ⑪“자이언츠비즈”와 ⑫“말리부밀리언”의 출발이 불편하였음.
• 2018.10.14 3R 출발 시 ⑤“컬린판타지”는 나가고 ⑨“미스터스캣”은 안으로 들어가 ⑥“글로벌질주”, ⑦“아치나래”와 ⑧“베가칸”의 주행이 일시적으로 불편하였고, ⑩“그레이트아너”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.10.14 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑫“제트다이아” 기승기수 최은경이 안으로 들어가 ⑥“글로벌질주” 기승기수 다실바가 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2018.04.29 4R 출발 시 ⑤“델마의기적”은 머리를 들며 나온 후, 바깥으로 기대어 나가 ⑥“글로벌질주”의 후구와 부딪히며, 주행이 불안하였음.접촉
• 2018.01.26 9R 출발 시 ②“글로벌질주”는 출발이 좋지 못하였고, ⑧“샤프아메리칸”과 ⑨“굿원맨”은 출발이 늦었음. ⑩“두바이특급”은 안쪽으로 들어갔고, ⑫“투스카로라빌”은 착지가 불안한 상태에서 바깥쪽으로 나갔음.출발 지연
• 2017.12.31 8R 경주 후 ①“글로벌질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.12.31 8R 3코너 진입지점에서 ⑥“골드박스”와 ①“글로벌질주”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수들의 진술과 경주화면 분석결과 ⑧“휘익”의 기승기수 사토시가 안쪽으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 사토시 기수에게「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2017.11.24 8R ⑦“글로벌질주”의 경주전개에 대해, 기승기수 박재이는 모래에 민감한 말인데 출발 후 경주 초반 무리한 경합을 피하면서 경주전개를 하였는데 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 뒤로 처졌으며, 결승선에서는 탄력이 살아났다고 진술.