제트스카이 JET SKY

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.06.16 3R 3,4코너 구간에서 ⑤“어메이징타핏”과 ⑨“제트스카이”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 도는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2019.04.12 6R 3코너 지점에서 ⑪“제트스카이”는 ⑫“새로운바람”과 접촉하였고, 이후 결승선 직선 주로 진입 지점에서 ⑪“제트스카이” 기승기수 프랑소와가 바깥으로 크게 돌아 ⑫“새로운바람”의 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해, 심판위원은 동 상황에서 안쪽에 위치해있던 ⑤“브레이브킹덤”이 바깥으로 기대어 나간 점을 고려하여 기승기수 프랑소와에게 향후 유사한 상황 발생 시 똑바로 주행해줄 것을 당부하며 주의 조치.기승 제재 · 접촉
• 2019.04.12 6R 경주 후 ④“어메이징타핏”, ⑧“부산미소”와 ⑪“제트스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.10.07 2R 3코너 지점에 ⑦“쾌속볼트”는 앞서 달리던 ⑩“제트스카이”가 일시적으로 바깥쪽으로 기대어 뒤따르던 ⑪“치프타임”이 말을 제어하는 과정에서 후속하던 동 말이 ⑪“치프타임”과 거리가 가까워지며 앞다리가 ⑪“치프타임”의 뒷다리에 걸려 이후 주행이 좋지 못하였고, 기승기수 조상범은 마체상태가 완전하지 않다고 판단하여 4코너에서 바깥쪽으로 크게 돌아 나왔다고 진술. 경주 후 ⑦“쾌속볼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨.외측 기댐 · 수의 검사
• 2018.07.27 11R 경주 후 ①“제트스카이”, ②“제너럴”과 ⑨“헤드투헤드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.23 6R 경주 후 ②“제트스카이”에 대해 마체검사 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.23 6R 출발 시 ①“차세대”와 ②“제트스카이”는 점프하듯 나와 기승기수 김명신과 조인권의 균형이 흐트러졌음.