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로드투워리어 ROAD TO WARRIOR

거 · 외산 · 더러브렛 · 갈색 · 2014-10-30 (12세) · 레이팅 53

통산 7전 1승 1·0착 (입상 29%) · 레이팅 53 · 상금 5,240만

통산
7전 1승
1-0
승률 / 복승률
14% / 29%
수득상금
5,240만
최근 출주
2.23(금)
각질 선입

레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주

42
42
50
54
54
53
53

9.8(금) → 2.23(금)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권3회
중위1회
후미1회

최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.41

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
부경 1200m3033%1:13.4
부경 1400m200%1:27.9
부경 1600m100%1:41.3
부경 1300m11100%1:20.2

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
이성재3133%
김혜선200%
이효식100%
박재이10100%

최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
02/23부경 8R1600 · 혼3등급412김혜선52481 (+1)3 · · · 5 · 51:41.31¼12.953
01/28부경 5R1400 · 혼3등급510김혜선51480 (-1)6 · · · 7 · 71:27.91¼25.853
01/07부경 5R1200 · 혼3등급911이효식52.5481 (-8)3 · · · 5 · 81:15.42½5.554
12/03부경 4R1400 · 혼3등급1012이성재52489 (+1)11 · · · 11 · 101:28.2코5.154
11/03부경 9R1200 · 혼4등급210박재이55488 (+4)3 · · · 3 · 31:13.41½1.350
10/13부경 8R1300 · 혼4등급111이성재53.54843 · · · 1 · 11:20.21.942
09/08부경 7R1200 · 혼4등급412이성재53484 (+7)2 · · · 2 · 21:15.1¾+15.542
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
2.23(금)부경 8R1600혼3등급건조4/121:41.31¼3-·-3-5-5-452481(+1)김혜선5312.9375만
1.28(일)부경 5R1400혼3등급건조5/101:27.91¼6-·-·-7-7-651480(-1)김혜선5325.8300만
1.7(일)부경 5R1200혼3등급건조9/111:15.42½3-·-·-5-8-952.5481(-8)이효식545.5
12.3(일)부경 4R1400혼3등급건조10/121:28.2코11-·-·-11-10-952489(+1)이성재545.1
11.3(금)부경 9R1200혼4등급건조2/101:13.41½3-·-·-3-3-255488(+4)박재이501.31,155만
10.13(금)부경 8R1300혼4등급다습1/111:20.23-·-2-1-1-153.5484이성재421.93,135만
9.8(금)부경 7R1200혼4등급다습4/121:15.1¾+12-·-·-2-2-453484(+7)이성재425.5275만

거리별

거리출주1착입상평균최고
1200m3033%1:14.61:13.4
1300m11100%1:20.21:20.2
1400m200%1:28.01:27.9
1600m100%1:41.31:41.3

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조5020%
다습2150%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

조교 기록이 없습니다.

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 망사, 승인재갈, 혀끈

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2018.02.23 8R 출발 시 ①“로드투워리어”, ②“모닝코리아”, ④“브이맨”과 ⑤“양키드림”은 출발이 늦었음. ⑨“영웅일기”는 안쪽으로 들어가 ⑧“뉴욕망치”가 밀리며 공간이 좁혀져 ⑦“브라보마린”의 출발이 불편하였음. ⑫“강한남자”는 출발이 늦은 상태에서 바깥으로 나갔음.출발 지연
  • 2018.01.28 5R 결승선 전방 약 400 지점에서 ②“파샤”는 바깥쪽으로 나가 ⑧“로드투워리어”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
  • 2018.01.07 5R 출발 시 ④“매력덩어리”는 출발이 여의치 못하였고, ⑤“이츠어자이언트워”는 착지가 불량하였음. ⑨“터보에너지”는 안쪽으로 기대며 나오고 ⑦“로드투워리어”는 바깥쪽으로 나와 ⑧“영광승리”와 서로 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉
  • 2018.01.07 5R 경주 후 ⑦“로드투워리어”에 대해 마체검사 지정하고, ⑩“파샤”에 대해 마체검사 및 약물검사 지정. 수의위원 마체 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2017.12.03 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“새벽바다”는 앞서 달리던 ②“말리부밀리언”이 바깥쪽으로 나가는 것을 보고 민감하게 반응하며 순간적으로 바깥쪽으로 기대어 뒷따르던 ④“로드투워리어”의 주행이 일시적으로 불편하였음.외측 기댐
  • 2017.12.03 4R 경주결과 ④“로드투워리어”의 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 3~4번째 자리를 잡는 작전이었는데, 출발 시 착지가 2~3차례 좋지 못하여 이로인해 의도와는 달리 후미에서 경주를 전개하게 된 점과, 출발 과정에서 왼뒷다리 편자가 빠진 점 등이 원인인 것 같다고 진술
  • 2017.12.03 4R 경주 후 ②“말리부밀리언”, ③“새벽바다”와 ④“로드투워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 ②“말리부밀리언”과 ③“새벽바다”는 특이사항이 없고, ④“로드투워리어”는 왼뒷다리 편자가 빠진 것이 확인됨.수의 검사
  • 2017.12.03 4R 출발 시 ②“말리부밀리언”은 출발이 좋지 못하였고, ④“로드투워리어”는 착지가 불량하여 뒤로 처졌음. ⑩“담양환호”는 안쪽으로 기대어 ⑨“당대거함”과 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉

혈통

부
REWARD FOR EFFORT
모
UNDER DE BOARDWALK
외조부
NADEEM

이력

  • 5.5(토) 폐사
  • 3.26(월) 말소

등록 – · 데뷔 2017-09-08 · 용도 폐사 · 수입 2017-03-09