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로드투워리어 ROAD TO WARRIOR
거 · 외산 · 더러브렛 · 갈색 · 2014-10-30 (12세) · 레이팅 53
통산 7전 1승 1·0착 (입상 29%) · 레이팅 53 · 상금 5,240만
통산
7전 1승
1-0
승률 / 복승률
14% / 29%
수득상금
5,240만
최근 출주
2.23(금)
각질 선입
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
42
42
50
54
54
53
53
9.8(금) → 2.23(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.41
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:13.4 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:27.9 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:41.3 |
| 부경 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:20.2 |
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/23 | 부경 8R | 1600 · 혼3등급 | 4 | 12 | 김혜선 | 52 | 481 (+1) | 3 · · · 5 · 5 | 1:41.3 | 1¼ | 12.9 | 53 | |
| 01/28 | 부경 5R | 1400 · 혼3등급 | 5 | 10 | 김혜선 | 51 | 480 (-1) | 6 · · · 7 · 7 | 1:27.9 | 1¼ | 25.8 | 53 | |
| 01/07 | 부경 5R | 1200 · 혼3등급 | 9 | 11 | 이효식 | 52.5 | 481 (-8) | 3 · · · 5 · 8 | 1:15.4 | 2½ | 5.5 | 54 | |
| 12/03 | 부경 4R | 1400 · 혼3등급 | 10 | 12 | 이성재 | 52 | 489 (+1) | 11 · · · 11 · 10 | 1:28.2 | 코 | 5.1 | 54 | |
| 11/03 | 부경 9R | 1200 · 혼4등급 | 2 | 10 | 박재이 | 55 | 488 (+4) | 3 · · · 3 · 3 | 1:13.4 | 1½ | 1.3 | 50 | |
| 10/13 | 부경 8R | 1300 · 혼4등급 | 1 | 11 | 이성재 | 53.5 | 484 | 3 · · · 1 · 1 | 1:20.2 | 1.9 | 42 | ||
| 09/08 | 부경 7R | 1200 · 혼4등급 | 4 | 12 | 이성재 | 53 | 484 (+7) | 2 · · · 2 · 2 | 1:15.1 | ¾+1 | 5.5 | 42 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.23(금) | 부경 8R | 1600 | 혼3등급 | 건조 | 4/12 | 1:41.3 | 1¼ | 3-·-3-5-5-4 | 52 | 481(+1) | 김혜선 | 53 | 12.9 | 375만 |
| 1.28(일) | 부경 5R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 5/10 | 1:27.9 | 1¼ | 6-·-·-7-7-6 | 51 | 480(-1) | 김혜선 | 53 | 25.8 | 300만 |
| 1.7(일) | 부경 5R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 9/11 | 1:15.4 | 2½ | 3-·-·-5-8-9 | 52.5 | 481(-8) | 이효식 | 54 | 5.5 | |
| 12.3(일) | 부경 4R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 10/12 | 1:28.2 | 코 | 11-·-·-11-10-9 | 52 | 489(+1) | 이성재 | 54 | 5.1 | |
| 11.3(금) | 부경 9R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 2/10 | 1:13.4 | 1½ | 3-·-·-3-3-2 | 55 | 488(+4) | 박재이 | 50 | 1.3 | 1,155만 |
| 10.13(금) | 부경 8R | 1300 | 혼4등급 | 다습 | 1/11 | 1:20.2 | 3-·-2-1-1-1 | 53.5 | 484 | 이성재 | 42 | 1.9 | 3,135만 | |
| 9.8(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 4/12 | 1:15.1 | ¾+1 | 2-·-·-2-2-4 | 53 | 484(+7) | 이성재 | 42 | 5.5 | 275만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:14.6 | 1:13.4 |
| 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:20.2 | 1:20.2 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:28.0 | 1:27.9 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:41.3 | 1:41.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 승인재갈, 혀끈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2018.02.23 8R 출발 시 ①“로드투워리어”, ②“모닝코리아”, ④“브이맨”과 ⑤“양키드림”은 출발이 늦었음. ⑨“영웅일기”는 안쪽으로 들어가 ⑧“뉴욕망치”가 밀리며 공간이 좁혀져 ⑦“브라보마린”의 출발이 불편하였음. ⑫“강한남자”는 출발이 늦은 상태에서 바깥으로 나갔음.출발 지연
- 2018.01.28 5R 결승선 전방 약 400 지점에서 ②“파샤”는 바깥쪽으로 나가 ⑧“로드투워리어”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2018.01.07 5R 출발 시 ④“매력덩어리”는 출발이 여의치 못하였고, ⑤“이츠어자이언트워”는 착지가 불량하였음. ⑨“터보에너지”는 안쪽으로 기대며 나오고 ⑦“로드투워리어”는 바깥쪽으로 나와 ⑧“영광승리”와 서로 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉
- 2018.01.07 5R 경주 후 ⑦“로드투워리어”에 대해 마체검사 지정하고, ⑩“파샤”에 대해 마체검사 및 약물검사 지정. 수의위원 마체 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2017.12.03 4R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ③“새벽바다”는 앞서 달리던 ②“말리부밀리언”이 바깥쪽으로 나가는 것을 보고 민감하게 반응하며 순간적으로 바깥쪽으로 기대어 뒷따르던 ④“로드투워리어”의 주행이 일시적으로 불편하였음.외측 기댐
- 2017.12.03 4R 경주결과 ④“로드투워리어”의 성적이 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 3~4번째 자리를 잡는 작전이었는데, 출발 시 착지가 2~3차례 좋지 못하여 이로인해 의도와는 달리 후미에서 경주를 전개하게 된 점과, 출발 과정에서 왼뒷다리 편자가 빠진 점 등이 원인인 것 같다고 진술
- 2017.12.03 4R 경주 후 ②“말리부밀리언”, ③“새벽바다”와 ④“로드투워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 ②“말리부밀리언”과 ③“새벽바다”는 특이사항이 없고, ④“로드투워리어”는 왼뒷다리 편자가 빠진 것이 확인됨.수의 검사
- 2017.12.03 4R 출발 시 ②“말리부밀리언”은 출발이 좋지 못하였고, ④“로드투워리어”는 착지가 불량하여 뒤로 처졌음. ⑩“담양환호”는 안쪽으로 기대어 ⑨“당대거함”과 접촉하였음.내측 기댐 · 접촉
혈통
- 부
- REWARD FOR EFFORT
- 모
- UNDER DE BOARDWALK
- 외조부
- NADEEM
이력
- 5.5(토) 폐사
- 3.26(월) 말소
등록 – · 데뷔 2017-09-08 · 용도 폐사 · 수입 2017-03-09