킹스턴하버 KINGSTON HARBOR
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2016-04-28 (10세) · 레이팅 85
조교사 백광열 · 마주 이종훈 · 생산자 양희철 (봉아름목장)
통산 19전 5승 2·4착 (입상 58%) · 레이팅 85 · 상금 2.7억
통산
19전 5승
2-4
승률 / 복승률
26% / 37%
수득상금
2.7억
최근 출주
5.16(일)
각질 선입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
61
72
74
75
80
80
80
80
83
83
85
85
7.14(일) → 5.16(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위4회
후미1회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.55
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 5 | 0 | 40% | 1:56.2 |
| 부경 1400m | 4 | 2 | 75% | 1:25.7 |
| 부경 1300m | 4 | 2 | 75% | 1:19.8 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 100% | 1:40.5 |
| 부경 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:08.3 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:14.7 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.4 |
| 서울 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:11.1 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 868 | 10.3% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 209 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 장거리 | 182 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 477 | 10.9% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 539 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 121 | 9.9% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 131 | 10.7% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 287 | 8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/16 | 부경 6R | 2000 · 1등급 | 4 | 9 | 정동철 | 51 | 529 (+5) | 5 · 5 · 3 · 3 | 2:08.3 | 목 | 9.1 | 85 | |
| 04/04 | 부경 6R | 1400 · 1등급 | 5 | 14 | 김태현 | 51 | 524 (-5) | 11 · · · 12 · 13 | 1:26.0 | 코 | 275.3 | 85 | |
| 02/05 | 부경 10R | 1600 · 1등급 | 3 | 14 | 정동철 | 51 | 529 (-1) | 8 · · · 8 · 7 | 1:40.5 | 5 | 9999.9 | 83 | |
| 12/19 | 부경 12R | 1800 · 1등급 | 11 | 14 | 진겸 | 54 | 530 (-1) | 6 · · · 12 · 14 | 1:58.6 | 3 | 9999.9 | 83 | |
| 08/21 | 부경 14R | 1400 · 2등급 | 3 | 10 | 진겸 | 57.5 | 531 (-1) | 6 · · · 5 · 5 | 1:26.7 | ½ | 48 | 80 | |
| 07/26 | 부경 4R | 1200 · 2등급 | 4 | 12 | 진겸 | 57.5 | 532 (+5) | 10 · · · 11 · 12 | 1:14.7 | 1 | 14 | 80 | |
| 06/28 | 부경 4R | 1800 · 2등급 | 6 | 11 | 진겸 | 57.5 | 527 (-6) | 2 · · · 5 · 4 | 1:57.6 | 목 | 88.8 | 80 | |
| 01/31 | 부경 12R | 1800 · 2등급 | 8 | 12 | 서승운 | 57.5 | 533 (+4) | 3 · · · 3 · 4 | 1:56.7 | ¾ | 8.7 | 80 | |
| 12/13 | 부경 11R | 1400 · 2등급 | 1 | 12 | 진겸 | 55 | 529 (+16) | 6 · · · 6 · 7 | 1:25.7 | 2.6 | 75 | ||
| 09/01 | 부경 6R | 1800 · 2등급 | 3 | 12 | 진겸 | 54 | 525 (-4) | 4 · · · 2 · 2 | 1:56.7 | 4 | 3 | 74 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.16(일) | 부경 6R | 2000 | 1등급 | 불량 | 4/9 | 2:08.3 | 목 | 5-5-6-3-3-2 | 51 | 529(+5) | 정동철 | 85 | 9.1 | 660만 |
| 4.4(일) | 부경 6R | 1400 | 1등급 | 포화 | 5/14 | 1:26.0 | 코 | 11-·-·-12-13-6 | 51 | 524(-5) | 김태현 | 85 | 275.3 | 420만 |
| 2.5(금) | 부경 10R | 1600 | 1등급 | 양호 | 3/14 | 1:40.5 | 5 | 8-·-8-8-7-5 | 51 | 529(-1) | 정동철 | 83 | 9999.9 | 1,190만 |
| 12.19(토) | 부경 12R | 1800 | 1등급 | 건조 | 11/14 | 1:58.6 | 3 | 6-·-8-12-14-14 | 54 | 530(-1) | 진겸 | 83 | 9999.9 | |
| 8.21(금) | 부경 14R | 1400 | 2등급 | 건조 | 3/10 | 1:26.7 | ½ | 6-·-·-5-5-4 | 57.5 | 531(-1) | 진겸 | 80 | 48 | 1,260만 |
| 7.26(일) | 부경 4R | 1200 | 2등급 | 다습 | 4/12 | 1:14.7 | 1 | 10-·-·-11-12-11 | 57.5 | 532(+5) | 진겸 | 80 | 14 | 450만 |
| 6.28(일) | 부경 4RRoad to GI 챔피언십 | 1800 | 2등급 | 양호 | 6/11 | 1:57.6 | 목 | 2-·-3-5-4-3 | 57.5 | 527(-6) | 진겸 | 80 | 88.8 | |
| 2.21(금) | 부경 11R스테이어 챌린지 & Road to GI 챔피언십 | 2000 | 2등급 | 건조 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 58 | 진겸 | 80 | |||||
| 1.31(금) | 부경 12R스테이어 챌린지 & Road to GI 챔피언십 | 1800 | 2등급 | 다습 | 8/12 | 1:56.7 | ¾ | 3-·-5-3-4-5 | 57.5 | 533(+4) | 서승운 | 80 | 8.7 | |
| 12.13(금) | 부경 11R최강팀 선발전 종합결정전 | 1400 | 2등급 | 건조 | 1/12 | 1:25.7 | 6-·-·-6-7-3 | 55 | 529(+16) | 진겸 | 75 | 2.6 | 5,130만 | |
| 9.1(일) | 부경 6R최강팀선발전 중장거리 예선(Road to G1) | 1800 | 2등급 | 양호 | 3/12 | 1:56.7 | 4 | 4-·-3-2-2-3 | 54 | 525(-4) | 진겸 | 74 | 3 | 1,170만 |
| 8.3(토) | 부경 8R | 1800 | 2등급 | 건조 | 3/10 | 1:56.2 | 2½ | 5-·-5-4-5-2 | 53 | 529(-4) | 진겸 | 72 | 2.3 | 1,170만 |
| 7.14(일) | 부경 3R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 1/12 | 1:27.7 | 9-·-·-4-3-1 | 56 | 533(+1) | 진겸 | 61 | 2.9 | 4,275만 | |
| 6.7(금) | 부경 8R | 1300 | 혼4등급 | 포화 | 1/11 | 1:20.0 | 5-·-5-3-3-1 | 57 | 532(-1) | 진겸 | 50 | 1.4 | 3,420만 | |
| 5.12(일) | 부경 3R | 1300 | 혼4등급 | 건조 | 1/9 | 1:19.8 | 2-·-2-2-2-1 | 53 | 533(-1) | 조인권 | 38 | 1.9 | 3,420만 | |
| 4.14(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 2/12 | 1:21.0 | 2½ | 4-·-4-5-4-2 | 56.5 | 534(+3) | 조인권 | 34 | 1.9 | 840만 |
| 3.31(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:43.6 | 3 | 2-·-2-2-2-1 | 55.5 | 531(-1) | 조인권 | 31 | 4 | 840만 |
| 2.1(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 1/12 | 1:01.4 | 4-·-·-·-5-1 | 56 | 532(-15) | 조인권 | 3.1 | 2,280만 | ||
| 12.7(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 12/12 | 1:28.4 | 3 | 12-·-12-12-12-12 | 55 | 547(-6) | 최시대 | 71.1 | ||
| 11.3(일) | 서울 9R대통령배(GⅠ) | 2000 | 국OPEN | 건조 | 13/15 | 2:11.1 | 3 | 4-6-5-3-3-11 | 55.5 | 513(-12) | 진겸 | 75 | 44.5 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.4 | 1:01.4 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:14.7 | 1:14.7 |
| 1300m | 4 | 2 | 75% | 1:22.3 | 1:19.8 |
| 1400m | 4 | 2 | 75% | 1:26.5 | 1:25.7 |
| 1600m | 2 | 0 | 100% | 1:42.0 | 1:40.5 |
| 1800m | 5 | 0 | 40% | 1:57.2 | 1:56.2 |
| 2000m | 2 | 0 | 0% | 2:09.7 | 2:08.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 2 | 71% |
| 다습 | 5 | 1 | 40% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 1 | 75% |
| 포화 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 2.21(금) 출전취소, 12.7(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2021.04.04 6R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑦“파티어게인”은 앞서 달리던 말과 가까워져 기승기수 정우주가 말을 제어하자 바깥으로 기대며 나가 나란히 주행하던 ⑨“스피드퓨리”와 ⑬“킹스턴하버”의 주행이 불편하였음.
- 2020.08.21 14R 결승선 직선주로에서 ③“영광의포스” 기승기수 박재이, ⑩“킹스턴하버” 기승기수 진겸이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2020.07.26 4R 출발 시 ③“초동스카이”는 ④“퍼스트체인저”와 접촉하였고 ⑤“정상코리아”는 ⑥“반지의요정”과 접촉하였음. ⑦“도쿄블루”는 출발이 늦었고 ⑪“원더풀라이언”은 다리를 들며 나온 이후 ⑫“킹스턴하버”와 부딪혔음.출발 지연 · 접촉
- 2020.06.28 4R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑤“킹스턴하버” 기승기수 진겸이 진로를 변경한 것에 대해 엄중 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2020.02.21 11R ⑦“킹스턴하버”는 배앓이로 「출전취소」 조치.
- 2019.12.13 11R 출발 시 ①“케이플러스원”은 주저앉듯 나왔고, ③“라온전설”은 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑤“그레이트록”과 ⑥“킹스턴하버”는 세 차례 부딪혔음. ⑦“오섬킹이지”는 안으로 들어가 ⑥“킹스턴하버”가 밀려 ⑤“그레이트록”과 부딪혔으며, ⑫“헤네시프라임”은 바깥으로 기대며 나왔음.접촉
- 2019.12.13 11R 결승선 직선구간에서 ⑥“킹스턴하버” 기승기수 진겸이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2019.04.14 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“킹스턴하버”는 안과 바깥으로 기대어 나가는 등 주행이 불량하였음.
- 2019.02.01 1R 3,4코너 중간 지점에서 ⑪“영광의키스”는 안쪽에 위치해있던 ⑨“킹스턴하버”가 바깥으로 기대어 나가 서로 접촉하는 등 주행이 일시적으로 불편하였고, 이후에도 ⑨“킹스턴하버”는 바깥으로 기대어 나가는 등 주행이 불량하여 기승기수 조인권의 추진이 원활히 이루어지지 못하였음.접촉
- 2019.02.01 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“킹스턴하버”는 바깥으로 기대어 나가 ⑩“투투스피노”의 주행이 불편하였음.
- 2019.02.01 1R 출발 시 ⑨“킹스턴하버”는 출발이 여의치 못하는 등 출발이 일시적으로 불량하였음.
- 2018.12.07 1R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“보니나라”와 ⑧“킹스턴하버”는 서로 접촉하였고, 이후 ⑧“킹스턴하버”가 전 구간 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 불량하였음. 경주 후 심판위원은 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없어, 동 말이 1위마와 34.2마신 차로 결승선을 통과하였고, 주행불량이 심했던 것에 대해「주행심사」처분.수의 검사 · 접촉
- 2018.12.07 1R 출발 시 ②“끝판클로져”는 머리를 들며 나왔고, ④“우승스토리”는 출발대와 부딪히며 나온 후 바깥으로 기대어 나가 ⑤“로사”, ⑥“보니나라”와 부딪혔고, ⑧“킹스턴하버”는 출발이 늦었으며, ⑨“메이저파워”는 바깥으로 나가 ⑩“록초이스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 그레스펄발레리나
- 외조부
- POSSE