스펙터퀸

최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.12.21 5R 출발 시 ④“피케이힐”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었고, ⑤“풀문오션”은 ⑥“블랙윙윙”과 접촉하였으며, ⑨“스펙터퀸”은 ⑩“록라인”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.12.21 5R 경주 결과 ④“피케이힐”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김용근은 경주 작전은 바깥말이 빠를 것으로 예상되어 선행으로 나서기 위해 노력하되 여의치 않을 경우 선입으로 주행하는 것이었으며 출발이 다소 좋지 못하였음에도 선입으로 나설 수 있었으나, 이후 동 말이 다른 말들에 둘러싸여 뛴 경험이 없어서 그런지 다른 말들을 의식하며 4코너 지점까지 경주에 집중하지 못하는 느낌이었고, 결승선 직선주로에서는 앞서 달리던 ⑩“록라인”과 ⑨“스펙터퀸” 사이로 뚫고 나가려 시도하였는데 ⑩“록라인”이 안으로 들어오며 좁혀져 진로가 막히자 말의 탄력이 급격히 떨어졌다고 진술. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 마체 및 약물검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2019.11.09 9R 출발 시 ④“뇌성벽력”과 ⑤“스펙터퀸”은 출발이 늦었고, ⑥“풀문오션”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“스펙터퀸”이 밀려들어가 ④“뇌성벽력”과 접촉하였으며, ⑨“신부”는 ⑩“대마지풍”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.28 1R 출발 시 ⑤“삼성비바”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑥“방주”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“삼성비바”, ④“스펙터퀸”과 접촉하였으며, ⑨“캡틴베스트”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“에이스윈”, ⑦“성파장”과 접촉하였음. ⑩“케이프어게인”은 점프하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.07.14 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“베스트골드”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“스펙터퀸”이 밀려들어가 ②“스페셜챔프”의 주행이 불편하였음. 이후 동 말이 4코너 구간까지 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이희영에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2019.02.24 1R 출발 시 ⑥“스펙터퀸”이 기립하며 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑪“드림머니”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“나르두시”와 접촉하였음.접촉