담양최강 DAMYANG CHOEGANG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.08.07 9R 3-4 코너 중간 지점에서 ④“담양최강”은 ⑤“윈드파크”와 서로 접촉하였음.접촉
• 2020.07.24 9R 출발 시 ③“영원챔프”는 출발이 여의치 못하였고, ⑦“담양최강”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“원더풀아이”와 ⑤“그레이트갓”의 주행이 불편하였으며 이로인해 ⑤“그레이트갓”이 뒤로 처졌음. ⑨“매력덩어리”는 ⑩“더선오브갓”과 접촉하였음.접촉
• 2020.07.03 12R 출발 직후 ⑧“담양최강”은 안으로 기대며 들어가고 ⑥“마루짱”은 바깥으로 기대며 나와 공간이 좁혀지며 ⑦“엄지척”의 주행이 불편하였음.
• 2020.02.21 6R ⑩“담양최강”은 오른 앞다리 절음으로 인해 「출전제외」 조치하고, 마체검사 지정하여 수의위원의 정밀마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우요완관절염)이 확인됨.수의 검사
• 2019.12.15 2R 경주 후 ①“마루짱”과 ⑧“담양최강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 ①“마루짱”은 특이사항 없고, ⑧“담양최강”은 폐출혈이 확인되어 「주행심사」 및 2019년 12월 16일부터 2020년 1월 15일까지 「출전정지 1개월」 처분. ⑩“가락공원”은 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2019.11.24 1R 경주 후 ⑤“담양최강”과 ⑫“동방워리워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없어 경주결과 ⑫“동방워리워”는 경주능력부진(1위마와 31.5마신 차이)인 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2019.10.25 9R 3-4코너 구간에서 ⑫“담양최강”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌아 주행하였음.
• 2019.09.01 2R 출발 시 ⑨“담양최강”은 ⑩“부산매직”과 접촉하였고, ⑫“메이저파워”는 출발대와 부딪히며 나왔음.접촉
• 2019.07.28 1R 출발 시 ③“태권챔프”는 바깥으로 기대어 나갔고, ⑤“원더풀컨트리” 또한 바깥으로 기대어 나가 ⑥“해피게이트”를 밀었으며, ⑦“정의의깃발”과 ⑨“담양최강”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.06.30 1R 출발 시 ③“풀오프”와 ⑧“담양최강”은 출발이 여의치 못하였고, ⑥“퀸더퀸”과 ⑦“유로공주”는 서로 부딪혔으며, 동 영향으로 ⑦“유로공주”는 바깥으로 밀렸고, ⑨“리사”는 안으로 기대어 들어가 ⑧“담양최강”이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.04.07 1R ②“담양최강”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 조인권은 경주 작전은 선행 또는 선입권에 위치하는 것이었고, 건너편 직선 주로에서는 체력 안배를 위해 동 말을 제어하며 주행하였으나, 예상과 달리 이번 경주의 페이스가 빨라 경주 초반 체력을 다소 소진하는 등 체력 안배가 원활히 이루어지지 못했고, 이로 인해 결승선 직선 주로에서는 탄력이 떨어지며 동 말의 주행이 불량해졌다고 진술. 추가적으로 동 말은 장거리 보다는 단거리 경주에 좀 더 적합한 것 같으며, 원활한 장거리 경주 주행을 위해서는 적응 훈련이 필요한 것 같다고 진술.
• 2019.04.07 1R 경주 후 ①“새로운질주”와 ⑧“울산장군”에 대해 마체검사 지정. ②“담양최강”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.15 5R 경주 초반부터 4코너 지점까지 ⑧“담양최강”은 앞으로 심하게 끄는 등 주행이 불량하여 기승기수 김혜선의 페이스 조절이 어려웠음.
• 2019.02.15 4R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“노멀클래식”과 ⑧“담양최강”은 서로 부딪혔음.접촉
• 2019.01.11 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“담양최강”은 바깥으로 기대어 나가고, ⑥“아이언워리어”는 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였으며, 이후 ⑥“아이언워리어”가 안으로 급격히 기대어 들어가 뒤따르던 ⑤“담양최강”이 민감하게 반응하며 바깥으로 나가는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑥“아이언워리어”가 안으로 기대어 들어가는 등 주행이 불량한 점을 고려하여 향후 유사한 사안 발생 시 좀 더 적극적으로 말의 주행을 바로 잡아줄 것을 김태경 기수에게 당부하며 심의 종료. 더불어 결승선 직선 주로에서 ⑥“아이언워리어”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 장세한에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.접촉
• 2018.11.30 1R 경주 후 ①“스마일코리아”, ⑤“엑톤스텔스”와 ⑦“담양최강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없어, 경주결과 ①“스마일코리아”가 1위마와 33.2마신 차, ⑤“엑톤스텔스”가 1위 마와 32.5 마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 각각「주행심사」처분.수의 검사
• 2018.11.30 1R ⑦“담양최강”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김용근은 동 말이 바깥으로 기대어 나가는 등 주행이 불량하였고, 이후 3코너 지점부터 고삐를 갈아 잡지 못할 정도로 악벽이 심하게 나타나 추진이 원활하게 이루어지지 못했던 것이 요인인 것 같다고 진술. 심판위원은 3코너 지점부터 결승선 지점까지 ⑦“담양최강”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 말의 악벽 정도가 심한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2018.11.30 1R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“원더풀밸리”는 기승기수 정형래가 채찍을 사용하자 민감하게 반응하며 안으로 기대어 들어가 ⑦“담양최강”과 부딪히는 등 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해, 심판위원은 기승기수 정형래에게 추후 사고방지를 위해 주의 조치.기승 제재 · 채찍 · 접촉
• 2018.11.30 1R 출발 후 약 10m 지점에서 ⑤“엑톤스텔스”가 바깥으로 기대어 나가 ⑥“딥마인드”가 밀렸고, 이로 인해 ⑦“담양최강”, ⑧＂빛의호위“, ⑨”리얼불꽃“과 ⑩”원더풀밸리“가 서로 부딪히는 등 주행이 불편하였음.접촉
• 2018.10.05 2R 4코너 지점에서 ②“담양최강”이 바깥으로 기대어 나가 ⑦“리얼불꽃”의 주행이 불편하였음. 심판위원은 출발부터 4코너 지점까지 동 말이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양귀선에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.