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탑라인

레이팅 37

통산 5전 1승 1·2착 (입상 80%) · 레이팅 37 · 상금 5,300만

통산
5전 1승
1-2
승률 / 복승률
20% / 40%
수득상금
5,300만
최근 출주
6.2(일)
각질 선행

레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주

27
37

5.5(일) → 6.2(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권2회
중위2회
후미1회

최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 0.42

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
서울 1300m31100%1:21.2
서울 1200m100%1:16.5
서울 1000m10100%1:02.4

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
임기원20100%
빅투아르100%
먼로11100%
김동수10100%

최근 출전 최근 5경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
06/02서울 6R1200 · 국4등급78빅투아르52469 (+5)6 · · · 8 · 81:16.52½5.237
05/05서울 3R1300 · 국5등급18먼로52.5464 (-2)1 · · · 1 · 11:21.23.527
04/06서울 5R1300 · 국6등급38임기원54.5466 (+2)5 · · · 5 · 41:23.52½4.2
03/23서울 1R1300 · 국6등급312김동수54464 (+10)4 · · · 3 · 51:22.6머리3
02/23서울 1R1000 · 국6등급212임기원54454 (+5)7 · · · 7 · 71:02.42½8.2
전 출주 이력 5경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
6.2(일)서울 6R1200국4등급건조7/81:16.52½6-·-·-8-8-852469(+5)빅투아르375.2
5.5(일)서울 3R1300국5등급건조1/81:21.21-·-·-1-1-152.5464(-2)먼로273.53,420만
4.6(토)서울 5R홍삼한방의 고장 진안군 기념1300국6등급건조3/81:23.52½5-·-·-5-4-454.5466(+2)임기원4.2520만
3.23(토)서울 1R1300국6등급다습3/121:22.6머리4-·-·-3-5-354464(+10)김동수3520만
2.23(토)서울 1R1000국6등급양호2/121:02.42½7-·-·-7-7-254454(+5)임기원8.2840만

거리별

거리출주1착입상평균최고
1000m10100%1:02.41:02.4
1200m100%1:16.51:16.5
1300m31100%1:22.41:21.2

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조3167%
다습10100%
양호10100%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

조교 기록이 없습니다.

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 반가지큰, 망사눈

제재: 6.2(일) 주행심사, 3.23(토) 주의, 2.23(토) 주의

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2019.06.02 6R ③“탑라인”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 빅투아르는 경주작전은 선행으로 나서되, ①“마이호크”가 빠를 것으로 예상되어 선행에 나서지 못할 경우 ①“마이호크”의 옆에서 따라가는 작전이었는데, 출발 후 추진에도 불구하고 따라가지 못하였고, 전 구간에서 안으로 기대었으며, 특히 결승선 직선주로에서는 안으로 기대는 정도가 심해 기승에 어려움이 있었다고 진술. 심판위원은 동 ③“탑라인”이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량하였고, 반복적으로 주행불량이 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
  • 2019.06.02 6R 경주 후 ①“마이호크”와 ③“탑라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2019.04.06 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑧“탑라인” 기승기수 임기원은 앞서 주행하던 ⑥“스트롱벌처”가 바깥으로 기대며 나오는 것을 피해 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
  • 2019.03.23 1R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ③“블랙파티”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가는 과정에서 ④“탑라인”이 안으로 기대며 들어가 ④“탑라인” 기승기수 김동수가 말을 바깥으로 유도하였음.
  • 2019.03.23 1R 결승선 직선주로에서 ④“탑라인”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박재우에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.
  • 2019.02.23 1R 출발 시 ③“탑라인”은 다리를 들며 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 들어가며 주행하였으며 ⑤“대군옥”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았음. ⑧“망치블레이드”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, 이후 바깥으로 기대며 주행하였고, ⑨“호크아리랑”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦은 상태에서 안으로 기대며 들어가 뒤로 처졌으며, ⑩“이길래오”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑫“서울시티”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대어 나갔음.출발 지연
  • 2019.02.23 1R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ③“탑라인”이 안으로 기대어 기승기수 임기원이 고삐를 갈아잡는 과정에서 안쪽 고삐를 놓쳐 동 말의 주행이 일시적으로 불안하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박재우에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.

혈통

부
–
모
–
외조부
–

이력

    등록 – · 데뷔 – · 용도 –