호크아리랑 HAWK ARIRANG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.07.11 3R 경주 결과 ⑫“호크아리랑”이 1위마와 49.8마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 경주 중 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2021년 7월 12일부터 9월 11일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
• 2021.07.11 3R 출발 시 ③“고어헤드”와 ⑤“대승가온”은 출발이 다소 늦었고, ⑥“원더풀오렌지”는 뒤로 주저앉으며 출발하였으며, ⑧“울돌목영웅”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑫“호크아리랑”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“원퍼트”, ⑩“블랙킹”, ⑪“블루해머”와 접촉하였음.접촉
• 2021.06.27 5R 출발 시 ③“달리미”는 출발이 다소 늦었고, ⑥“호크아리랑”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“헬로금성”과 접촉하였음.접촉
• 2021.06.27 5R 경주 후 ⑥“호크아리랑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.05.29 3R 경주 결과 ⑬“호크아리랑”이 1위마와 32.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2021.05.02 1R 출발 시 ②“모닝플래시”는 바깥으로 기대며 나가 ③“베스트포스”와 ④“은혜가득”이 밀려나갔고, ⑤“최강장산”은 ④“은혜가득”과 접촉한 후 주행이 좋지 못했으며, ⑨“정문스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“호크아리랑”과 접촉하였음.접촉
• 2021.04.03 1R 출발 시 ③“빅토리샘”은 ④“호크아리랑”과 접촉하였고, ⑤“르루아블랑”은 안으로 기대며 들어가 ④“호크아리랑”이 뒤로 처졌으며, ⑦“스마트대보”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑨“프린세스삭스”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“아라크투윈”과 접촉하였고, ⑪“큐피드원더”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“남산초콜릿”, ⑬“성실머니”와 접촉하였음.접촉
• 2020.12.05 3R 출발 시 ⑤“호크아리랑”은 안으로 기대며 들어가 ④“파워프라이드”와 접촉하였고, ⑦“질풍백광”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며, ⑨“라온스페셜”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“원더풀글리터”, ⑦“질풍백광”과 접촉하였음. ⑬“비봉마루”는 바깥으로 기대며 나가 ⑭“블랙킹”과 접촉하였음.접촉
• 2019.12.22 4R 경주 후 ③“원더풀플레저”와 ④“송암라푼젤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없고 추가로 ①“호크아리랑”은 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2019년 12월 23일부터 2020년 1월 22일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2019.11.23 3R 출발 시 ②“농부의수채화”는 출발 후 바깥으로 기대며 나가 ③“스터닝어게인”과 접촉하였고 이로 인해 ③“스터닝어게인”이 ④“호크아리랑”의 후구와 부딪치며 일시적으로 ④“호크아리랑”의 균형이 흐트러졌음. ⑥“금노래”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“컴플리트모션”과 접촉하였음.접촉
• 2019.11.23 3R 경주 결과 ④“호크아리랑”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 박태종은 이번 경주에서도 이전 경주와 같이 후미에서 경주를 전개하였고 결승선 직선주로 진입 전까지는 특이사항이 없이 편안하게 경주를 전개하였는데, 결승선 직선주로에서도 동 말의 탄력이 크게 떨어지지 않은 상태에서 상대적으로 다른 말들의 탄력이 떨어져 좋은 성적을 얻을 수 있었던 것 같다고 진술.
• 2019.10.26 5R 경주 후 ②“천지애가”의 경주 전개에 대해, 기승기수 하정훈은 건너편 직선주로에서 탄력이 다소 붙어 ⑤“호크아리랑”을 추월한 이후에 ⑪“골든스파크”를 추월하여 앞쪽에 자리잡으려는 시도를 하지 않은 것은 추월과정에서 안쪽의 ⑪“골든스파크”와 경합하는 상황이 발생하여 3코너 구간에서 ⑪“골든스파크”의 바깥으로 크게 돌게 되어 거리상 손실이 발생할 것과 마체중이 직전경주 대비 13.0kg이 감소한 점 등을 고려할 경우 후반 체력이 소진될 것 등을 우려하여 거리손실을 최소화하기 위해 추진하지 않고 안쪽 진로를 선택하였으며, 결승선 직선주로에서는 앞서 주행하던 ⑨“대길이”와 ⑪“골든스파크” 뒤에서 주행하며 모래를 맞아서인지 탄력이 개선되지 않다가 공간이 열린 후 말의 탄력이 개선되었다고 진술.
• 2019.09.21 2R 출발 시 ⑥“호크아리랑”은 출발이 늦었고 이후 ⑦“화이트코멧”이 안으로 기대며 들어와 진로가 막혀 후미에서 주행하였음.출발 지연
• 2019.08.17 1R 3코너 진입지점에서 ①“호크아리랑”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“터프그레이트” 기승기수 문성혁이 충분한 거리없이 안으로 진로변경하여 ①“호크아리랑”의 앞 다리가 ⑦“터프그레이트”의 뒷다리에 걸려 말과 기수가 일시적으로 균형을 잃은 것으로 판단. 문성혁 기수에게 부주의 정도와 피해 정도는 크지만 말이 안으로 기댄 점과 수습기수인 점을 감안하여 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2019년 9월 7일부터 9월 21일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.08.17 1R 경주 후 ①“호크아리랑”과 ⑧“골드캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.06.16 1R 출발 시 ①“호크아리랑”은 안으로 기대며 나와 출발이 원활하지 않았고, ③“레지나”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며 이후 바깥으로 기대며 나갔음. ④“프리마니케”는 ⑤“올마이퀸”과 접촉한 후 바깥으로 기대며 나가 ⑥“꼬꼬마레이디”와 접촉하였고 이 과정에서 ⑤“올마이퀸”은 뒤로 처졌음. ⑦“골드레벨”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나온 후 안으로 기대며 출발하였고, ⑧“슈퍼빅터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“라온한니발”이 밀려나갔음.접촉
• 2019.06.16 1R 경주 후 ①“호크아리랑”과 ⑦“골드레벨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“호크아리랑”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정, ⑦“골드레벨”은 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.19 3R 출발 시 ①“농본자랑”과 ⑤“윈드스카이”는 출발이 늦었고, ⑥“블루밴드”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“윈드스카이”와 접촉하였으며, ⑩“호크아리랑”은 출발이 늦었고 ⑨“송암라푼젤”이 바깥으로 기대며 나가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.04.20 1R 3코너 진입지점에서 ④“호크아리랑”은 앞선 ⑦“베프케이”와의 거리가 가까워져 기승기수 이혁이 말을 제어하는 과정에 주행이 좋지 못하였음.
• 2019.04.20 1R 출발 시 ③“컨트리송”은 ②“최강다이아”와 접촉한 후 ④“호크아리랑”과 접촉하였고, ⑧“탑뮤직”은 점프하며 나와 출발이 늦었으며, ⑪“실버원더풀”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“호프킹덤”과 ⑨“청담제패”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.23 1R 출발 시 ③“탑라인”은 다리를 들며 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 들어가며 주행하였으며 ⑤“대군옥”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았음. ⑧“망치블레이드”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, 이후 바깥으로 기대며 주행하였고, ⑨“호크아리랑”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦은 상태에서 안으로 기대며 들어가 뒤로 처졌으며, ⑩“이길래오”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음. ⑫“서울시티”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대어 나갔음.출발 지연