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곡마단
레이팅 29
통산 9전 1승 0·0착 (입상 11%) · 레이팅 29 · 상금 1,864만
통산
9전 1승
0-0
승률 / 복승률
11% / 11%
수득상금
1,864만
최근 출주
8.22(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
1.18(토) → 8.22(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.82
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 5 | 1 | 20% | 1:52.8 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.0 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.4 |
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/22 | 서울 12R | 1700 · 국5등급 | 9 | 10 | 신형철 | 56 | 522 (+7) | 9 · 9 · 10 · 10 | 1:52.8 | 12 | 9999.9 | 29 | |
| 07/18 | 서울 12R | 1700 · 국5등급 | 7 | 11 | 신형철 | 56 | 515 (+10) | 8 · 8 · 10 · 11 | 1:55.0 | ½ | 9999.9 | 29 | |
| 01/18 | 서울 11R | 1700 · 국5등급 | 5 | 12 | 신형철 | 54 | 505 (+3) | 10 · 10 · 6 · 6 | 1:54.1 | ¾ | 8.8 | 29 | |
| 12/21 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 1 | 12 | 신형철 | 55 | 502 (-2) | 10 · 10 · 10 · 7 | 1:54.2 | 8.3 | |||
| 11/30 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 4 | 9 | 김정준 | 55 | 504 (-5) | 8 · 8 · 7 · 8 | 1:56.4 | 4 | 9.5 | ||
| 11/03 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 5 | 9 | 신형철 | 55 | 509 (+9) | 2 · · · 3 · 3 | 1:24.0 | 2 | 13.2 | ||
| 07/07 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 4 | 8 | 김정준 | 56 | 500 (-9) | 4 · · · 5 · 6 | 1:25.4 | 5 | 44.4 | ||
| 05/05 | 서울 4R | 1000 · 국6등급 | 12 | 12 | 김정준 | 56 | 509 (-16) | 11 · · · 11 · 11 | 1:04.4 | ¾ | 47.8 | ||
| 03/02 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 9 | 이철경 | 55 | 525 (+5) | 7 · · · 5 · 6 | 1:26.8 | ¾ | 31.8 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.22(토) | 서울 12R | 1700 | 국5등급 | 불량 | 9/10 | 1:52.8 | 12 | 9-9-8-10-10-9 | 56 | 522(+7) | 신형철 | 29 | 9999.9 | |
| 7.18(토) | 서울 12R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:55.0 | ½ | 8-8-9-10-11-10 | 56 | 515(+10) | 신형철 | 29 | 9999.9 | |
| 1.18(토) | 서울 11R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 5/12 | 1:54.1 | ¾ | 10-10-11-6-6-4 | 54 | 505(+3) | 신형철 | 29 | 8.8 | 160만 |
| 12.21(토) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 포화 | 1/12 | 1:54.2 | 10-10-11-10-7-2 | 55 | 502(-2) | 신형철 | 8.3 | 1,368만 | ||
| 11.30(토) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 4/9 | 1:56.4 | 4 | 8-8-9-7-8-7 | 55 | 504(-5) | 김정준 | 9.5 | 120만 | |
| 11.3(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/9 | 1:24.0 | 2 | 2-·-·-3-3-4 | 55 | 509(+9) | 신형철 | 13.2 | 96만 | |
| 7.7(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/8 | 1:25.4 | 5 | 4-·-·-5-6-5 | 56 | 500(-9) | 김정준 | 44.4 | 120만 | |
| 5.5(일) | 서울 4R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:04.4 | ¾ | 11-·-·-11-11-11 | 56 | 509(-16) | 김정준 | 47.8 | ||
| 3.2(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:26.8 | ¾ | 7-·-·-5-6-6 | 55 | 525(+5) | 이철경 | 31.8 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.4 | 1:04.4 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:25.4 | 1:24.0 |
| 1700m | 5 | 1 | 20% | 1:54.5 | 1:52.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2020.08.22 12R 경주 후 ⑦“곡마단”, ⑪“청담컬링”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑪“청담컬링”은 특이사항 없고, ⑦“곡마단”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2020.01.18 11R 경주 후 ⑨“곡마단”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 정 마체검사 지정.수의 검사
- 2019.12.21 3R 출발 시 ⑤“더블퀸”은 ⑥“피엔에스로얄”이 안으로 기대며 들어와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였고, ⑧“센킹”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“머니라인”과 접촉하였으며, ⑩“천년의고도”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“페더럴퀸”과 접촉하였고, 그 영향으로 ⑪“페더럴퀸”은 ⑫“곡마단”과 접촉하였음.접촉
- 2019.11.03 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“리쉬부르”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“곡마단” 기승기수 신형철이 안으로 진로변경하여 발생한 것으로 판단. 신형철 기수에게 「기승정지 2일」 처분 하고 2주 유예하여 2019년 11월 23일부터 11월 24일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2019.05.05 4R 출발 시 ①“곡마단”은 출발이 늦었고, ⑦“해피하와이”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“퍼펙트플라잉”의 후구와 접촉하였고 그 여파로 ⑤“빅프로”는 ⑥“퍼펙트플라잉”과 접촉하여 일시적으로 균형이 흐트러졌음.출발 지연 · 접촉
- 2019.05.05 4R 경주 후 ①“곡마단”, ⑨“인그란퀸”과 ⑫“블루메가엘라”에 대해 마체검사 지정, 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2019.03.02 2R 출발 시 ①“곡마단”은 출발이 늦었고, ②“젝스칸”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았으며, ③“인듀어런스”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 안으로 기대며 들어가 ②“젝스칸”, ①“곡마단”이 서로 접촉하였음. ⑤“깨우침”은 다리를 들며 점프하며 나온 후 바깥으로 기대어 나갔고, ⑦“대군사랑”은 점프하면서 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2019.03.02 2R 3코너 지점에서 ①“곡마단”과 ②“제스칸”의 주행 불편했던 것에 대해, ④“논스톱위닝” 기승기수 방춘식이 충분한 거리없이 안으로 진로변경하여 발생한 것으로 판단. 부주의 정도가 높으나 ④“논스톱위닝” 이 바깥으로 기대었던 점을 감안하여 방춘식 기수에게 2019년 3월 10일부터 3월 16일까지 「기승정지 2일」 처분하고, 3코너 구간에서 ④“논스톱위닝”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 박흥진에게 악벽을 개선토록 「주의」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2019.03.02 2R 경주 후 ①“곡마단”과 ⑨“무패함성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항이 없어, 경주 결과 ⑨“무패함성”이 1위마와 37.8 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –