대지챔프 DAEJI CHAMP
수 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2016-03-09 (10세) · 레이팅 66
조교사 양귀선 · 마주 한정협 · 생산자 김호종 (송마목장)
통산 19전 2승 6·4착 (입상 63%) · 레이팅 66 · 상금 1.8억
통산
19전 2승
6-4
승률 / 복승률
11% / 42%
수득상금
1.8억
최근 출주
2.14(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
42
46
50
50
52
56
57
57
57
58
62
65
1.6(일) → 2.14(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 4 | 0 | 75% | 1:41.0 |
| 부경 1800m | 3 | 0 | 100% | 1:55.7 |
| 부경 1200m | 3 | 1 | 67% | 1:13.3 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:27.2 |
| 부경 1300m | 3 | 1 | 100% | 1:20.9 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.5 |
| 서울 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:22.9 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.9 |
부마 채플로열 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 208 | 6.3% | 0.7배 |
| 서울 단거리 | 53 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 109 | 8.3% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 50 | 6% | 0.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/14 | 부경 10R | 1800 · 국3등급 | 3 | 10 | 송경윤 | 58 | 560 (-3) | 9 · · · 7 · 6 | 1:55.8 | 6 | 6.8 | 65 | |
| 01/12 | 부경 5R | 1800 · 국3등급 | 2 | 8 | 송경윤 | 56 | 563 (-8) | 6 · · · 6 · 4 | 1:57.6 | ¾ | 3.9 | 62 | |
| 12/08 | 부경 5R | 1800 · 국3등급 | 2 | 9 | 송경윤 | 53.5 | 571 (+4) | 6 · · · 5 · 6 | 1:55.7 | 2 | 23.7 | 58 | |
| 11/08 | 부경 11R | 1200 · 국3등급 | 3 | 9 | 송경윤 | 53 | 567 | 2 · · · 1 · 2 | 1:14.4 | 1 | 4.7 | 57 | |
| 10/13 | 부경 5R | 1400 · 국3등급 | 5 | 9 | 최시대 | 53.5 | 567 (+4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:27.2 | ¾ | 4.8 | 57 | |
| 09/22 | 부경 5R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 12 | 전진구 | 53.5 | 563 (-2) | 4 · · · 4 · 4 | 1:14.2 | 목 | 3.9 | 57 | |
| 08/25 | 부경 4R | 1600 · 국3등급 | 3 | 12 | 송경윤 | 54 | 565 (+6) | 2 · · · 2 · 1 | 1:41.0 | ½ | 8.5 | 56 | |
| 07/14 | 부경 3R | 1400 · 국3등급 | 2 | 12 | 송경윤 | 53 | 559 (-6) | 3 · · · 2 · 2 | 1:28.3 | 4 | 5.5 | 52 | |
| 04/05 | 부경 10R | 1600 · 국4등급 | 3 | 11 | 송경윤 | 57 | 561 (-4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:42.5 | 1 | 4.4 | 50 | |
| 03/03 | 부경 3R | 1600 · 혼4등급 | 9 | 10 | 조성곤 | 56.5 | 565 (+3) | 9 · · · 7 · 9 | 1:47.8 | 9 | 1.7 | 50 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.21(일) | 부경 5RRoad to GI 챔피언십 | 1800 | 2등급 | 양호 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 송경윤 | 66 | |||||
| 2.14(금) | 부경 10R | 1800 | 국3등급 | 포화 | 3/10 | 1:55.8 | 6 | 9-·-8-7-6-5 | 58 | 560(-3) | 송경윤 | 65 | 6.8 | 1,050만 |
| 1.12(일) | 부경 5R | 1800 | 국3등급 | 양호 | 2/8 | 1:57.6 | ¾ | 6-·-7-6-4-1 | 56 | 563(-8) | 송경윤 | 62 | 3.9 | 1,650만 |
| 12.8(일) | 부경 5R | 1800 | 국3등급 | 양호 | 2/9 | 1:55.7 | 2 | 6-·-6-5-6-3 | 53.5 | 571(+4) | 송경윤 | 58 | 23.7 | 1,575만 |
| 11.8(금) | 부경 11R | 1200 | 국3등급 | 건조 | 3/9 | 1:14.4 | 1 | 2-·-·-1-2-2 | 53 | 567 | 송경윤 | 57 | 4.7 | 975만 |
| 10.13(일) | 부경 5R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 5/9 | 1:27.2 | ¾ | 2-·-·-2-2-3 | 53.5 | 567(+4) | 최시대 | 57 | 4.8 | 300만 |
| 9.22(일) | 부경 5R | 1200 | 혼3등급 | 불량 | 10/12 | 1:14.2 | 목 | 4-·-·-4-4-8 | 53.5 | 563(-2) | 전진구 | 57 | 3.9 | |
| 8.25(일) | 부경 4R | 1600 | 국3등급 | 양호 | 3/12 | 1:41.0 | ½ | 2-·-2-2-1-2 | 54 | 565(+6) | 송경윤 | 56 | 8.5 | 975만 |
| 7.14(일) | 부경 3R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 2/12 | 1:28.3 | 4 | 3-·-·-2-2-2 | 53 | 559(-6) | 송경윤 | 52 | 5.5 | 1,575만 |
| 4.5(금) | 부경 10R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/11 | 1:42.5 | 1 | 2-·-2-2-2-3 | 57 | 561(-4) | 송경윤 | 50 | 4.4 | 780만 |
| 3.3(일) | 부경 3R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 9/10 | 1:47.8 | 9 | 9-·-4-7-9-9 | 56.5 | 565(+3) | 조성곤 | 50 | 1.7 | |
| 2.1(금) | 부경 9R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 2/8 | 1:41.4 | 1¼ | 3-·-2-1-1-2 | 55.5 | 562(-3) | 송경윤 | 46 | 6.4 | 1,260만 |
| 1.6(일) | 부경 2R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:20.9 | 1 | 5-·-6-2-2-1 | 53.5 | 565(-1) | 송경윤 | 42 | 3.4 | 1,260만 |
| 12.2(일) | 부경 5R브리더스컵(GⅡ) | 1400 | 국OPEN | 건조 | 11/13 | 1:29.0 | 목 | 7-·-·-7-8-9 | 55 | 566(+9) | 이성재 | 42 | 47.3 | |
| 11.11(일) | 부경 1R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 1/12 | 1:13.3 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 557(-3) | 송경윤 | 31 | 1.8 | 2,280만 | |
| 10.12(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:21.4 | 1-·-1-1-1-1 | 56 | 560 | 조성곤 | 1.5 | 3,420만 | ||
| 9.14(금) | 부경 5R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 2/8 | 1:21.7 | 7 | 3-·-1-2-2-3 | 55 | 560(+12) | 박재이 | 7.2 | 1,260만 | |
| 7.6(금) | 부경 2R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 7/8 | 1:03.5 | 머리 | 1-·-·-·-2-4 | 55 | 548(+6) | 송경윤 | 5.4 | ||
| 6.16(일) | 서울 9R농림축산식품부장관배(GⅡ) | 2000 | 국OPEN | 건조 | 10/11 | 2:22.9 | 42 | 2-2-2-5-11-11 | 57 | 565(+2) | 송경윤 | 52 | 119.9 | |
| 5.12(일) | 서울 9R코리안더비(GⅠ) | 1800 | 국OPEN | 건조 | 8/15 | 1:59.9 | 4 | 2-2-2-2-4-7 | 57 | 563(+2) | 송경윤 | 52 | 111.3 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.5 | 1:03.5 |
| 1200m | 3 | 1 | 67% | 1:14.0 | 1:13.3 |
| 1300m | 3 | 1 | 100% | 1:21.3 | 1:20.9 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:28.2 | 1:27.2 |
| 1600m | 4 | 0 | 75% | 1:43.2 | 1:41.0 |
| 1800m | 4 | 0 | 75% | 1:57.3 | 1:55.7 |
| 2000m | 1 | 0 | 0% | 2:22.9 | 2:22.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 1 | 44% |
| 다습 | 3 | 1 | 67% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 4 | 0 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, Triabit
제재: 6.21(일) 출전취소, 3.3(일) 주행심사, 7.6(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2020.06.21 5R ③“대지챔프”는 왼 앞다리 부상으로 「출전취소」 조치.
- 2020.01.12 5R 4코너를 돌아나오며 ⑤“기적의적토마” 기승기수 유현명은 경미하게 안으로 들어가고 이와 동시에 ②“대지챔프”가 끌어 ②“대지챔프”가 ⑤“기적의적토마”의 후구와 접촉하였고 이로인해 ②“대지챔프”가 안으로 튕겨 들어가 ③“백만돌이”와 부딪쳐 ③“백만돌이”의 마체가 틀어지며 ②“대지챔프”와 여러 차례 접촉하였음.접촉
- 2020.01.12 5R 전 구간에서 ②“대지챔프”와 ⑥“신비한바람”은 끌며 주행이 불안하였음.
- 2019.12.08 5R 1코너 지점에서 발생한 상황으로 후속하던 ④“대지챔프”, ⑥“끝판부스터”, ⑦“백만돌이”와 ⑨“영천히어로”의 주행이 불편하였음.
- 2019.11.08 11R 출발 시 ②“천년의태양”과 ③“대지챔프”는 서로 부딪혔고, ③“대지챔프”는 동 반발로 인해 ④“미스퍼펙트”와 부딪혔음. ⑤“콰이어트랩터”는 출발이 여의치 못한 후 바깥으로 기대어 나가 ⑥“천년의바다”와 부딪혔으며, ⑦“백년시대”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2019.09.22 5R 경주 후 ⑧“영광의시대”, ⑪“대지챔프”와 ⑫“오섬돌”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2019.09.22 5R 전 구간에서 ⑪“대지챔프”는 안쪽 진로가 여의치 못해 바깥으로 크게 도는 등 주행이 불편하였음.
- 2019.04.05 10R ⑧“케이플러스원”의 경주 전개에 대해, 기승기수 김철호는 경주작전은 중간정도 위치에서 자리잡는 것이었으나, 출발 직후 ⑦“정수시대”와 접촉하였고, 출발 후 약 100m 지점에서는 ⑨“대지챔프”가 안쪽으로 들어와 주행이 불편했으며, 3코너 지점에서 말이 바깥으로 기대어 나가려하는 동시에 재갈을 뱉는 등 주행이 원활하지 않았다고 진술.접촉
- 2019.04.05 10R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“대지챔프” 기승기수 송경윤이 안쪽으로 들어와 ⑧“케이플러스원”의 주행이 불편했던 것에 대해 ⑨“대지챔프” 기승기수 송경윤에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2019.03.03 3R 경주 후 ①“대지챔프”에 대해 마체 및 약물검사 지정. ③“태양이뜬다”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 ①“대지챔프”는 특이사항 없어 경주 결과 1위마와 35.2마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력부진으로 「주행심사」 처분. ③“태양이뜬다”는 폐출혈이 확인 되어 「주행심사」 및 2019년 3월 4일부터 4월 3일까지「출전정지 1개월」 처분 및 경주 결과 1위마와 34.25마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력부진인 것에 대해 별도로 처분하지 않음.수의 검사
- 2019.03.03 3R 출발 시 ①“대지챔프”는 출발이 여의치 못함과 동시에 안으로 기대어 들어가는 등 출발이 불량하였고, ⑨“토종챔프”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 출발 불량
- 2019.03.03 3R ①“대지챔프”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 조성곤은 경주 작전은 앞 선에 위치하는 것이었으나, 출발이 여의치 못해 앞 선에 위치하지 못했으며, 이후 ②“비바빅토리”와 펜스 사이에 공간이 생겨 그 쪽으로 진로를 잡으려 했지만 추진하는 과정에서 동 말의 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 추가적으로 3코너 지점에서는 동 말이 앞 선 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 떨어지는 등 주행이 불량했던 것이 요인인 것 같다고 진술.
- 2019.02.01 9R ③“굿댄서”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해 상시심의를 진행. 기승기수 조성곤은 경주 초반 ⑤“대지챔프”와 경합할 경우 직전 경주대비 거리가 늘어난 1600m에서 체력소진이 있을 것으로 판단하였고, 직전 경주 시 선행마와 가까운 위치에서 선입 전개를 하여 우승을 했던 사실이 있어 ⑤“대지챔프”를 보내고 선입위치에서 경주를 전개하더라도 좋은 성적을 거둘 것이라 생각하여 두 번째 위치에서 경주를 전개하였으며, ⑤“대지챔프”를 보낸 후 바로 뒤에서 전개 중 본인 말의 속도가 떨어지는 느낌이 들어 바깥으로 진로를 변경하게 되었다고 진술. 또한 건너편 직선주로에서 바깥을 본 동작에 대해서는 본인 말이 속도를 내며 끌고 있는 상황에서 2위 그룹과 거리를 확인하기 위함이었다고 진술. 심판위원은 이전 경주화면 및 기수진술 등을 분석한 결과, 조성곤 기수가 경주거리가 1600m인 점을 고려하여 ⑤“대지챔프”의 바로 뒤에서 경주를 전개한 것과 이후 속도가 떨어져 바깥으로 진로를 변경한 것은 기수로서 선택할 수 있는 상황이었다고 판단. 다만, 향후에는 필요 이상으로 바깥을 보는 동작을 반복하지 말 것과 함께 경주전개를 보다 효율적으로 할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2019.02.01 9R 출발 시 ④“행운스토리”는 ③“굿댄서”와 부딪혔고, 이후 바깥으로 기대어 나가 ⑤“대지챔프”가 밀렸음.접촉
- 2018.12.02 5R 출발 시 ②“톱오브더월드”는 안으로 기대어 들어갔고, ③“원더풀이블”은 출발대와 부딪히며 착지가 불량하였음. ⑦“룰즈이천”이 안으로 기대어 착지가 불량했던 ⑥“킹삭스”와 접촉하였고, ⑧“대지챔프”는 안으로 기대어 들어갔으며, ⑨“프리시드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2018.09.14 5R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ③“대지챔프”는 안으로 기대어 들어가는 등 주행이 불량하였음.
- 2018.07.06 2R 전 구간에서 ②“대지챔프”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양귀선에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.
- 2018.07.06 2R 출발 시 ①“마루짱”은 출발이 좋지 않음과 동시에 ②“대지챔프”가 안으로 들어와 주행이 일시적으로 불편하였고, ④“글리터”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2018.07.06 2R 경주 후 ②“대지챔프”와 ④“글리터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2018.07.06 2R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“대지챔프”가 안으로 기대어 들어가 펜스 사이의 거리가 좁혀지자 안에 위치해있던 ⑤“윈더풀이지” 또한 안으로 기대어 들어가는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.
혈통
- 부
- 채플로열
- 모
- 가쉬호크케이턴
- 외조부
- NORTHERN AFLEET