알파러너 ALPHA RUNNER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.07.18 6R 4코너를 돌며 ⑩“닥터선더”는 순간적으로 안으로 기대며 들어가 ⑦“영천더비”가 밀리며 ①“알파러너”의 주행이 불편하였음.
• 2021.07.18 6R 경주 후 ①“알파러너”, ②“그레이트록”과 ⑧“바베어리언”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주결과 ①“알파러너”가 1위마와 35.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2021년 7월 19일부터 8월 18일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2020.01.17 12R 3~4코너 중간 지점에서 ④“록초이스”와 ⑩“알파러너”는 두 차례 접촉하였음.접촉
• 2020.01.17 12R 4코너를 돌며 ⑫“미스터스캣”은 앞서 달리던 ⑩“알파러너”와의 거리가 가까워지자 기승기수 프랑소와가 말을 제어하는 과정에서 주행이 좋지 못하였음.
• 2019.12.29 14R 경주 후 ⑩“알파러너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.12.29 14R 출발 시 출발이 늦은 ⑨“아이언트레인”은 ⑩“알파러너”가 안으로 기대어 들어와 부딪혔고, 이로 인해 뒤에서 경주를 전개하였으며, ⑬“록초이스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.10.18 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“알파러너”는 ③“비바빅토리”와 접촉하는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2019.10.18 5R 건너편 직선 주로에서 ①“알파러너”는 기승기수 진겸의 제어에도 불구하고 머리를 들며 앞으로 끄는 등 주행이 일시적으로 불량하였음.
• 2019.09.22 5R 출발 시 ①“리턴오브더킹”은 ②“알파러너”와 부딪혔고, ⑨“쭈욱”은 출발이 여의치 못했으며, ⑩“창조대로”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.08.30 8R 출발 시 ③“알파러너”는 ④“콰이어트랩터”와 부딪히며 나왔고, ⑦“배다리고수”는 중심을 뒤로 젖히면서 나와 출발이 늦었으며, ⑧“라이징어게인”은 출발이 여의치 못함과 동시에 안으로 기대어 들어간 후 바깥으로 기대어 나가는 등 출발이 불량하였음. 심판위원은 출발준비 과정에서 ⑦“배다리고수”가 출발자세가 불량한 것과 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 출발 악벽정도가 심한 점을 고려하여 「출발심사」 및 「주행심사」처분. 또한 출발 시 ⑧“라이징어게인”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것과 발진과정이 불량했던 것에 대해 출발 악벽정도가 심한 점을 고려하여「출발심사」 및 「주행심사」처분.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2019.07.05 8R 경주 후 ⑤“알파러너” 기승기수 이효식은 전 검량 대비 후 검량이 700g 증가한 것에 대해, 이효식 기수는 본인의 실수로 전검량시 착용했던 부츠와 다른 부츠를 착용하고 경주에 출전하여 후검량이 차이가 난 것 같다고 진술. 심판위원은 이효식 기수가 검량기준을 위반한 것에 대해「과태금 10만원」 처분.기승 제재
• 2019.07.05 8R 출발 시 ②“바로가”는 출발이 늦었고, ③“토함에이스”는 안으로 기대어 들어갔으며, ④“런스타”는 ⑤“알파러너”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.05.26 6R 경주 후 ①“알파러너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.26 6R 건너편 직선주로에서 ②“그레이트록”은 기승기수 최시대의 제어에도 불구하고 속도를 내며 끌어 ①“알파러너”와 서로 접촉하였음.접촉
• 2019.04.26 9R 출발 시 ①“알파러너”는 안으로 기대며 나왔음.
• 2019.04.26 9R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ①“알파러너” 기승기수 조인권가 뒤를 돌아보며 주행한 것과 이후 추진동작에 대해, 심판위원은 추후에 심의하기로 함.
• 2019.04.26 9R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ①“알파러너” 기승기수 조인권의 추진동작에 대해, 기승기수 조인권은 결승선 전방 약 150m 지점에서 다른 말들과의 사고방지를 위해 주위를 둘러보았고, 이후 채찍을 사용하며 정상적으로 추진을 하였다고 진술. 심판위원은 조인권 기수가 추진동작 중 주위를 본 동작에 대해 심의용 화면을 통해 분석한 결과 추진동작에는 큰 이상이 없어 동 행위가 경주결과에 영향을 미치지 않았다고 판단하나, 향후 유사한 상황 발생 시 수차례 주위를 둘러보는 행위를 최대한 삼가고, 적극적으로 추진해줄 것을 조인권 기수에게 「주의」 처분.채찍
• 2019.04.26 9R 1코너 진입 전 지점에서 ①“알파러너”는 주로에 물인 고인부분을 지나는 과정에서 주행이 일시적으로 불량하였음.
• 2019.03.01 9R 출발 직후 ⑩“자이언트홀드”는 안으로 기대어 들어가 ⑨“밴헤이페이”과 부딪혔고, 이후 ⑨“밴헤이페이”가 바깥으로 기대어 나가 ⑪“알파러너”가 밀리는 등 주행이 다소 불편했던 것에 대해, 심판위원은 기승기수 다실바에게 향후 유사한 상황 발생 시 추진보다는 주행을 바로 잡는데 노력해 줄 것을 당부하며 주의 조치.기승 제재 · 접촉
• 2019.01.25 10R ⑫“알파러너”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 정동철은 경주 작전은 이전 경주와 같이 출발 시 적극적으로 추진하기 보다는 힘을 비축하여 추입으로 경주를 전개하는 것이었고, 출발 후 바깥에서 주행을 하다가 안으로 진로를 변경하려 하였으나, 이미 안쪽에 많은 말들이 포진되어있어 계속적으로 바깥으로 주행할 수밖에 없었다고 진술. 덧붙여 결승선 직선 주로에서는 경주 초중반 외곽으로 경주 전개를 하면서 이미 체력을 많이 소진된 상태라 추진을 해도 동 말의 탄력이 붙지 않았다고 진술.진로 방해
• 2018.12.16 3R 결승선 전방 약 150m 지점부터 ④“알파러너” 기승기수 정동철이 바깥으로 나가 ⑧“환한세상”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 피해정도가 높진 않으나 ④“알파러너”가 상당 구간 바깥으로 기대어 나간 것을 적극적으로 제어하지 않는 등 기수의 부주의가 다소 높다고 판단되어「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사
• 2018.12.16 3R 출발 시 ①“찬란한미소”는 다리를 들며 나왔고, ④“알파러너”는 출발이 늦었으며, ⑤“아치나래”와 ⑥“타임스펙”은 바깥으로 기대어 나가 ⑦“쾌속볼트”가 밀려 ⑧“환한세상”의 주행이 불편하였음.출발 지연
• 2018.11.25 5R 경주 전 ⑪“알파러너”의 관리조교사 백광열은 동 말이 경주 작전에 대해, 경주 초반 추진을 할 경우 앞쪽에 자리를 잡을 수는 있지만 출발대 번호가 외곽이어서 무리하게 앞쪽에 자리를 잡을 경우 바깥쪽에서 크게 돌며 불리한 경주전개가 예상되어 경주초반 무리하지 않고 자연스럽게 뒤쪽의 안쪽 펜스 쪽에서 경주를 전개할 예정이라고 경주 전 심판위원에게 알렸음.
• 2018.11.25 5R 출발 시 ③“컬린타임”은 착지가 불량하였고 동시에 출발이 늦었고, ⑥“태양이뜬다”는 안으로 기대어 들어가 ⑤“스마일팩터”와 부딪혔고, ⑩“무적영웅” 또한 안으로 기대어 들어가 ⑨“바벨드림”과 부딪혔으며, ⑪“알파러너”는 출발대에 부딪히며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.11.11 4R 경주 후 ④“애그니스”, ⑤“용왕당”과 ⑩“알파러너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음. ＜ 추가 심판 사항 ＞수의 검사
• 2018.11.11 4R 출발 시 ④“애그니스”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑩“알파러너” 또한 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.10.14 1R 출발 시 ①“바로네스”와 ②“이스트윈드”가 서로 접촉하였고, ⑤“알파러너”는 머리를 들며 나왔고, ⑦“킹라이언”과 ⑧“스팟”은 서로 접촉하였으며, ⑫“온누리강자”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.09.14 8R 출발 시 ①“매직스트리트”는 착지가 불량함과 동시에 바깥으로 나갔고, ③“알파러너”는 머리를 듦과 동시에 안으로 들어가 ②“돈잇마이”와 부딪혔음.접촉
• 2018.07.20 2R ⑦“알파러너”의 주행상태에 대해 기승기수 정동철은 동 말이 출발 후 안으로 기대는 등 주행이 불량하였고, 결승선 직선 주로에서는 추진을 위해 안쪽 채찍을 사용하자 이에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대어 나갔다고 진술. 심판위원은 전 구간에서 ⑦“알파러너”가 안과 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 백광열에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.채찍
• 2018.07.20 2R 출발 시 ④“비케이선더”는 바깥으로 나가 ⑤“기마부대장”과 접촉하였고, ⑦“알파러너”는 머리를 드는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉