블레싱로드

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.03.04 4R 3코너 지점에서 ⑨“정우포에버”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“블레싱로드” 기승기수 방춘식이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 방춘식 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2023년 3월 18일부터 3월 19일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.03.04 4R 경주 후 ③“블레싱로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2023.01.14 5R 경주 후 ①“용비서울”, ④“나올천지”, ⑥“블레싱로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.01.14 5R 결승선 전방 350m 지점에서 ⑥“블레싱로드” 기승기수 방춘식이 채찍을 놓친 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2022.10.09 4R 출발 시 ②“컴플리트럭키”는 바깥쪽 출발대 문을 스치고 나온 후 ③“파티파워”와 접촉하였고, ④“스타러시”는 점프하며 나왔으며, ⑦“몬스터파워”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“블레싱로드”가 불편하였음.접촉
• 2022.07.30 6R 경주 후 ①“블레싱로드”와 ⑤“불의가속”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ②“체인저”는 왼 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2022.06.26 7R 경주 후 ②“에이스파워풀”, ⑥“플라이스타”, ⑩“블레싱로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑩“블레싱로드”는 특이사항 없음. ②“에이스파워풀”은 양 앞다리 절음, ⑥“플라이스타”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2022.05.22 4R 경주 후 ⑩“블레싱로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ③“송암플레이어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 경주 중 폐출혈이 최근 2년 이내 3회 째 발생한 것이 확인되어 경마시행규정 제106조 제5항 제1호에 따라 「경주부적격」 처분.수의 검사
• 2022.01.16 5R 경주결과 ④“블레싱로드”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 부민호는 경주작전은 경주 초반 무리하지 않고 주행하다가 결승선 직선주로에서 추입하는 것이었는데, 이번 경주에서 예상보다 출발이 좋았고, 힘 안배가 잘 되었으며, 결승선 직선주로에서 다른 말들이 체력이 소진되어 뒤로 처진 것이 주된 원인인 것 같다고 진술.
• 2021.12.04 7R 출발 시 ⑧“블레싱로드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“캡틴브라보”가 불편하였음.
• 2021.12.04 7R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑧“블레싱로드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“더리퍼” 기승기수 이현종이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경하여 ⑩“블루해머”가 밀려들어가 발생한 것으로 판단. 이현종 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.10.24 3R 3코너 지점부터 ②“블레싱로드”는 바깥으로 기대며 주행하였고, 3~4코너 중간지점에서 방춘식 기수가 제어하는 과정에서 뒤따르던 ④“그레이트선더”가 거리가 가까워져 제어하며 주행이 불편하였음. 3~4코너 구간에서 ②“블레싱로드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 서범석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.08.07 4R 출발 후 약 250m 지점에서 ①“천지울림”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“블레싱로드” 기승기수 이동국이 충분한 거리없이 안으로 진로변경하여 ⑤“와일드우즈”가 밀려들어가 발생한 것으로 판단. 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 이동국 기수에게 「기승정지 2일」 처분 및 1주 유예하여 2021 8월 21일부터 8월 22일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.08.07 4R 경주 후 ③“매직플랜” ④“블레싱로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.05.23 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑤“블레싱로드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“백랑” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 문세영 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.04.04 5R 출발 시 ⑤“배다리캔디”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“장수나봄”이 바깥으로 밀려나갔고, ⑩“천세만세”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“선오브스톰”, ⑧“굿초이스”와 접촉하였으며, ⑭“블레싱로드”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.접촉
• 2021.04.04 5R 경주 후 ⑭“블레싱로드” 기승기수 박상우가 전검량 대비 후검량 차이(+1.1kg)가 발생한 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여, 「기승정지 2일」 처분 및 이전 기승정지 처분에 이어 2021년 4월 11일부터 4월 17일까지 적용.기승 제재
• 2021.02.21 8R 출발 시 ⑩“장수나봄”은 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않은 후 안으로 기대며 들어가 ⑨“블레싱로드”와 접촉하였고, ⑪“울트라시대”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“장수나봄”과 접촉하였음.접촉
• 2020.08.08 7R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑥“럭키스마일” 기승기수 이혁이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경하여 ④“블레싱로드”와 ③“클린업트리오”의 주행이 불편했던 것은 ‘견책’ 처분에 해당되나, 1개월 내 3회차 `견책`으로 가중하여 「기승정지 1일」 처분 및 1주 유예하여 2020년 8월 22일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.08.08 7R 출발 시 ④“블레싱로드”는 출발이 다소 늦었고, ⑧“킹칸모르”는 점프하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
• 2020.08.08 7R 경주 결과 ④“블레싱로드”가 1위마와 32.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2020.08.08 7R 경주 후 ④“블레싱로드” 기승기수 박상우는 허리통증으로 잔여경주 기수변경 조치.
• 2020.06.27 8R 경주 후 ⑥“블레싱로드”와 ⑦“블랙퓨펄”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.02.16 4R 경주 후 ⑧“블레싱로드” 기승기수 다비드는 복통으로 인해 잔여 경주 기수변경 조치.
• 2019.11.17 6R 경주 후 ①“블레싱로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.07 6R 출발 시 ③“대한일품”은 바깥으로 기대며 나왔고, ⑥“천지명장”은 출발이 늦은 상태에서 ⑤“블레싱로드”가 바깥으로 기대며 나와 접촉하였음. ⑧“라온미라클”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“코일로”와 접촉하였고, ⑪“피케이군황”은 출발이 늦었고 이후 ⑩“페더라이트”가 바깥으로 기대며 나와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.06.29 6R 출발 시 ⑤“스페셜골드” 안으로 기대며 들어가 ④“블레싱로드”와 접촉하였고, ⑨“선퀸”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.06.02 3R 출발 시 ④“갑오풀퀸”은 ⑤“백상”과 접촉한 후 ③“캠프바다”와 접촉하였고, 이후 ⑤“백상”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“땡큐마더”, ⑦“퀸포스원”과 접촉하였으며, ⑧“다산의초대”는 바깥 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았음. ⑩“금로열”은 ⑪“다몬엔젤”과 접촉한 후 ⑨“블레싱로드”와 접촉하였음. ⑫“실버디자인”은 안으로 기대며 출발하였음.접촉
• 2019.05.19 4R 출발 시 ④“스페셜골드”는 출발이 늦었고, ⑤“수제비”는 안으로 기대며 들어가 ④“스페셜골드”와 ③“블레싱로드”가 접촉하였으며, ⑥“프라이빗맨”은 안으로 기대며 나왔음. ⑩“리치룰즈”가 바깥으로 기대며 나가 ⑪“맹산히어로”가 밀려나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.01.20 2R 결승선 직선주로에서 ②“블레싱로드” 기승기수 방춘식이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2018.12.16 6R 출발 후 200m 지점에서 ⑪“속보태자” 부민호 기수가 안으로 진로를 변경하여 ⑩“블레싱로드”를 밀어넣어 ⑨“대성루비”와 ⑧“레베카”의 주행을 방해한 것에 대해, 심판위원은 부민호 기수가 부주의하게 진로를 변경하였다고 판단하였고 피해정도가 큰 점을 감안하여「기승정지 3일」처분. 2주 유예하여 2019년 1월 5일부터 2019년 1월 12일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.10.21 4R 출발 시 ⑦“능력시대”의 출발이 늦었고 안으로 기대며 들어가 출발이 늦은 ⑥“스카이마린”과 접촉하였고, ⑨“리빙스턴”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“블레싱로드”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.10.21 4R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑩“블레싱로드” 기승기수 방춘식이 진로를 변경한 것에 대해 2018년 11월 10일 「기승정지 1일」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.09.01 2R 출발 시 ④“일롭”이 안으로 기대며 들어가 ③“대명챔피언”과 충돌하였고, 이후 뒤로 쳐지며 후미권에서 주행하였음. ⑦“우승마차”는 출발이 늦었고, 이후 ⑧“아델정상”의 엉덩이와 접촉하였음. ⑩“블레싱로드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.05.26 1R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑩“블레싱로드” 기승기수 이동국이 진로를 변경한 것에 대해 2018년 6월 2일「기승정지 1일」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.03.03 1R 출발 시 ④“메를린”이 안으로 기대어 들어가 ③“블레싱로드”의 후구와 접촉하였고 ⑧“고스트퀸”도 안으로 기대어 들어가 ⑦“오피리버”와 ⑥“스페셜골드”가 밀려들어갔으며 ⑪“칠종칠금”은 바깥으로 기대어 나가 ⑫“헤드테이블”과 충돌하였음.접촉
• 2018.01.28 2R 출발 시 ⑦“블레싱로드”는 착지가 불량해지며 출발이 좋지 못했음.