과천장사

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.04.06 8R 경주 후 ③“과천장사”와 ⑦“리암스무니”에 대해 마체검사 지정, ④“우리”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“우리”는 특이사항 없고, ③“과천장사”는 오른 앞다리 부상(우 제3완골 판상골절)으로 「경주부적격」 처분 및 ⑦“리암스무니”는 경주 중 폐출혈 1회째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2019년 4월 7일부터 5월 6일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2019.02.17 7R 출발 시 ②“스토미”는 바깥으로 기대며 나오고 ③“지공불패”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤고, ⑤“베스트에버”는 ⑥“헤일로버드”와 접촉하였으며, ⑩“과천장사”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“볼드나이너”와 부딪쳤음.접촉
• 2019.02.17 7R ⑩“과천장사”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이혁은 동 말이 초반에 끄는 경향이 있고 이전 경주에서 앞쪽에서 경주를 전개하여 성적이 좋지 못하여, 이번 경주에서는 출발대 번호가 바깥 쪽이고 초반 무리하지 않고 뒷쪽에서 경주를 전개한 후 결승선에서 추입하는 작전이었는데, 경주 초반 계획대로 경주를 전개하였고, 4코너에서 앞서 달리던 말들이 탄력이 떨어진 점과 경주거리가 늘어난 점 등이 이점으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2018.10.13 6R 결승선 직선주로에서 ③“과천장사”가 안으로 기대며 주행하였음.
• 2018.10.13 6R 출발 시 ④“킹메신저”는 출발이 늦었고, 이후 ③“과천장사”와 ⑤“마이티윙”이 각각 안과 밖으로 기대며 들어와 공간이 좁혀져 뒤로 처지게 되었음.출발 지연
• 2018.10.13 6R 경주 후 ③“과천장사”, ⑥“스타플래티넘”, ⑦“마하탄생”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.09.02 7R 결승선 직선주로에서 ①“과천장사”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2018.06.09 4R 결승선 직선주로에서 ⑥“과천장사”는 기승기수 장추열이 바깥쪽 채찍을 사용하자 안으로 기대어 들어가 장추열 기수가 다시 말을 바깥으로 유도하였음.채찍
• 2018.05.19 2R 출발 시 ⑤“청공”이 바깥으로 나가 출발이 늦었던 ⑥“정동독주”와 충돌하였고, ⑧“과천장사”가 안으로 들어가 ⑦“더블레인보우”와 접촉하였음. 또한, ⑨“마하천하”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, 이후 안으로 기대어 들어가 주행하였으며, ⑪“그린파크”는 바깥으로 기대어 나가며 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.04.21 1R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑪“과천장사” 기승기수 신지가 안으로 진로를 변경하여 ⑦“동해실버”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 신지 기수가 부주의하게 안으로 진로를 변경하였다고 판단하였으나 피해 정도가 심하지 않은 점으로 감안하여 신지 기수에게「견책」처분진로 방해 · 기승 제재