대변화 DAE BYEONHWA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.11.05 9R 경주 후 ⑥“대변화”와 ⑧“메니스피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑧“메니스피드”는 특이사항 없고, ⑥“대변화”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2022.09.03 8R 출발 시 ③“원평가속”은 ④“록라인”과 접촉하였고, ⑤“동진최강”은 출발이 늦었으며, ⑨“대변화”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“님의향기”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.03.20 8R 경주 결과 ①“대변화”가 1위마와 30.0마신, ②“선더윈드”가 1위마와 38.0마신, ⑪“금로열”이 50.0마신 차이로 각각 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 제재처분 대상이나, 경주 격이 높은 대상경주 임을 고려하여 별도의 처분을 하지 않음.
• 2021.10.17 8R 4코너 지점에서 ⑨“대변화”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“황금주머니” 기승기수 이동국이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 햇빛으로 인해 시야 확보가 어려웠던 점을 감안하여 이동국 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.10.17 8R 결승선 직선주로에서 ⑨“대변화” 기승기수 김아현이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2021.07.11 9R 출발 시 ⑥“돌아온뽀빠이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“대변화”가 불편하였음.
• 2020.11.15 8R 경주 후 ①“대변화”와 ⑥“황금사자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.07.12 9R 3코너 진입지점에서 ②“이스트킹덤”이 안으로 기대며 들어가 ①“대변화”의 주행이 불편했던 것에 대해, 말이 안으로 기댄 점을 감안하여 안토니오 기수에게 「견책」 처분하고, 동 말이 3코너 진입지점에서 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 정호익에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
• 2020.02.15 11R 출발 시 ④“사려니힐링”은 출발이 다소 늦었고, ⑥“황금주머니”, ⑦“트라이선더”와 ⑧“서울탱크”는 서로 접촉하였으며, ⑩“대변화”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았음.접촉
• 2019.11.09 11R 결승선 직선주로에서 ⑨“대변화” 기승기수 이동하가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2019.11.09 11R 3코너 진입 전 지점에서 ⑨“대변화” 기승기수 이동하가 안으로 진로변경하여 ⑦“그린케이”의 주행이 불편했던 것에 대해 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.10.06 10R 출발 시 ③“골든블랙”은 출발이 늦었고, ⑨“인천치프”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“대변화”와 접촉하였으며, ⑫“하와이보스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.07 8R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑤“대변화”는 안으로 기대며 들어가 ②“금아킹덤”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2019.08.11 9R 출발 시 ①“대변화”는 다리가 미끄러지며 나와 출발이 원활하지 않았고 이후 ②“맹주”와 접촉하였음.접촉
• 2019.07.13 6R 결승선 통과 전 ⑦“대변화” 기승기수 방춘식이 채찍을 세워잡고 여러 차례 어깨부위에 사용한 것에 대해 「과태금 30만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2019.06.16 10R 출발 시 ⑥“원더풀이블”은 출발이 늦었고 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑦“대변화”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.05.19 8R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑩“엠제이로드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“대변화” 기승기수 방춘식이 충분한 거리없이 안으로 진로변경하여 발생한 것으로 판단. 방춘식 기수에게 2019년 5월 25일부터 5월 26일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.04.21 4R ①“가즈아”의 경주전개에 대해, 기승기수 이혁은 경주작전은 출발 후 빠르게 치고 나오는 말이 있으면 보내주고 그 뒤를 따라가는 것이었는데, 출발대 번호가 안쪽이고 출발이 좋아 경주초반 앞쪽에 자리를 잡을 수 있었으나 2코너 지점에서 바깥쪽의 ④“대변화”가 빠르게 선행을 나서는 것을 보고 선행을 유지하기 위해 무리할 경우 경주 후반 체력이 소진될 것 같아 페이스 조절을 하며 전개하게 되었고, 결승선 직선구간에서는 말의 탄력이 떨어졌다고 진술.
• 2019.04.21 4R ③“럭키봉화”의 경주전개에 대해, 기승기수 함완식은 경주작전은 선행보다는 2~3번 째 위치에서 뒤따라가는 것이었고, 1코너 진입 지점에서는 안쪽에서 주행하던 ①“가즈아”가 추진을 하며 계속 밀고 나오는 것을 보고 페이스 조절을 하며 ①“가즈아” 옆에서 따라가려고 하였는데 바깥쪽에서 예상하지 못했던 ④“대변화”가 선행으로 나갈 때 ④“대변화”의 탄력이 좋아 따라잡기에는 어려울 것으로 판단하여 3번째로 위치를 변경하여 따라가며 경주를 전개하였는데, 이후 2코너 지점부터 ①“가즈아”가 페이스 조절을 하며 속도가 떨어져 뒤로 처지게 되었으며, 결승선 직선주로에서는 탄력이 크게 개선되지는 않았다고 진술.
• 2019.03.30 6R 출발 시 ④“대변화”는 출발이 늦었고, ⑨“백산아일랜드”는 머리를 들며 나와 출발이 원활하지 않았으며, ⑩“바이칼전사”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“정상만세”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.03.30 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ①“큐피드스톰”은 앞서 주행하던 ④“대변화”로부터 모래를 맞자 일시적으로 주행이 불량하였음.
• 2019.01.12 7R 출발 시 ⑥“바이칼전사”가 바깥으로 기대어 나가며 주행하였고, 기승기수 신형철이 안으로 유도하는 과정에서 ⑤“불후의명곡”의 주행이 일시적으로 불편하였음. 이후 1코너 지점에서 ③“바람의미소”와 ④“대변화”의 주행도 일시적으로 불편하였음. ⑥“바이칼전사”가 전 구간에서 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
• 2018.12.22 5R 출발 시 ①“창성럭키”는 착지가 불량해져 출발이 원활하지 않았고, ⑤“대변화”는 ⑥“사토로열”과 충돌한 이후 안으로 기대어 들어가 ④“본위너”와 충돌하였으며 ⑩“섀도우머니”는 안으로 기대어 들어가 ⑨“스카이마린”과 충돌하였음.
• 2018.10.28 3R 출발 시 ④“공산”은 ③“미스터킹”과 접촉 후 일시적으로 균형이 흐트러졌고 이후 ③“미스터킹”이 바깥으로 기대며 나와 ④“공산”과 ⑤“태왕신화”가 접촉하여 주행이 불편하였음. ⑦“늘새찬”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“러블리누트”가 안으로 기대며 들어와 ⑧“대변화”, ⑨“강화총각”가 충돌하였음.접촉
• 2018.09.30 4R 출발 시 ④“점보캡틴”이 안으로 기대며 들어가 ③“밸리문”과 접촉하였고 이후 ③“밸리문”은 뒤로 처졌음. ⑦“대변화”와 ⑧“팍스레인저”는 서로 접촉하였음.접촉
• 2018.09.02 7R 출발 후 약200m지점에서⑧“대변화”와 ⑨“닐의 바다”가 접촉하였음.접촉
• 2018.08.12 5R 출발 시 ②“낭만스타”는 다소 늦게 나왔고 ③“리틀라이트”는 착지가 불량하여 안으로 기대어 들어가 “낭만스타”와 접촉하였음. 또한, ⑥“선볼트”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ⑦“킹포세”와 ⑧“대변화”는 접촉하였음.접촉
• 2017.10.28 1R 출발 후 약 50m 지점에서 “펑키트레인”이 안으로 기대어 들어가 “베티나”와 ③“대변화”가 접촉하였음.접촉