과천히어로 GWACHEON HERO

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.12.21 4R 경주 후 ①“위대한파이터”와 ⑩“과천히어로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑩“과천히어로”는 특이사항 없고, ①“위대한파이터”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2019.11.17 7R 1코너 진입지점에서 ⑤“과천히어로” 기승기수 신형철이 충분한 거리없이 안으로 진로변경하여 ③“한일매직”의 주행이 불편했던 것에 대해 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.11.17 7R 결승선 직선주로에서 ②“크레이지퀸” 기승기수 문성혁, ⑤“과천히어로” 기승기수 신형철, ⑨“정상여신” 기승기수 김용근과 ⑩“창성강자” 기승기수 이동국이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2019.10.13 6R 경주결과 ③“갓오브삭스”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김옥성은 선행 작전이었는데 출발 직후 안쪽 ②“스틸런”의 속도가 예상보다 빨라 선행에 나설 수 없어, 2~3번 째 위치에서 따라가게 되었고, 건너편 직선주로에서는 ②“스틸런”과의 무리한 경합이 될 것을 우려하여 페이스 조절을 위해 제어하였으며, 3코너 진입 전 지점에서는 바깥쪽의 ⑪“과천히어로”가 추월하며 선두에 나선 이후에 말이 안으로 들어가고 안쪽의 ②“스틸런”이 바깥으로 나온 이후부터 말이 따라가려 하지 않으며 뒤로 처졌다고 진술. 또한 결승선 직선구간에서는 탄력이 급격히 떨어졌고 훈련 시에는 특이사항이 없었는데 예상보다 성적이 좋지 못해 실망스러웠다고 진술. 심판위원은 김옥성 기수의 진술을 인정하되 향후에는 유사한 상황에서 보다 신속하게 판단하여 경주전개를 하도록 엄중 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2019.04.28 5R 출발 시 ③“과천히어로”는 출발이 늦었고 ②“파이어”, ④“굳세어라”와 접촉하였고, ⑥“역대최고”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“남쪽나라”가 밀려나가 ⑧“호스퀸”, ⑨“금성여왕”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2019.03.09 6R 경주 후 ②“월드스페셜”과 ⑪“과천히어로”에 대해 마체검사 지정, ⑩“루미네스”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.09 6R ⑩“루미네스”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 문세영은 동 말이 이전 경주에서 선행마 옆에서 주행하면 경주초반 끄는 습성이 있는 말이어서 이번 경주에서는 경주초반 선행에 나서지 않고 선입권에서 주행하는 작전이었고, 코너에 접어들어서는 안쪽으로 위치를 개선코자 하였으나 안쪽 말들로 인해 여의치 못하여 바깥쪽에서 경주를 전개하였다고 진술. 또한 동 말이 출발부터 좌습보로 주행하여 결승선 전방 약 350m 지점에서 다리를 바꾸려고 시도하는 과정에서 안쪽의 ⑪“과천히어로”와 접촉하였고, 이후에도 계속 좌습보를 사용하여 결승선 전방 약 150m 지점에서도 다시 한번 다리를 바꾸고자 하였으나 말이 반응하지 않았는데 동 말이 조교 때에도 다리를 바꾸는 훈련을 많이 하였으나 실 경주에서는 다리를 바꾸지 않았던 점이 경주성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.접촉
• 2018.08.26 4R 출발 시 ⑤“과천히어로”,⑥“행복스타”,⑦“동해실버”는 접촉하였고, 출발 후 4코너 진입지점까지 ⑩“로열프린스”는 바깥으로 기대며 주행하였음접촉
• 2018.06.03 3R 출발 시 ②“예안촌”은 안쪽 출발대 문을 스치며 출발이 원활하지 않았으며 이후 안으로 기대며 주행하였고, ⑥“메인레이서”는 안으로 기대어 들어가 ⑤“하늘에이스”, ④“스페셜골드”, ③“루비폴스”와 충돌하였으며 ⑦“과천히어로”는 출발이 늦었고, 이후 ⑧“굳세어라”가 안으로 기대어 들어가 “과천히어로”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.05.06 3R 출발 시 ③“마초히메”는 바깥으로 기대어 나가 ④“고스트퀸”과 접촉하였고 ⑦“베스트헌터”와 ⑧“과천히어로”는 접촉하였음.접촉
• 2018.04.07 2R 전 구간에서 ①“과천히어로”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 이희영에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재
• 2018.01.20 1R 출발 후 약 200m 지점부터 ②“과천히어로”가 바깥으로 기대어 나가 기승기수 김귀배가 이를 막으며 기승하였고, 이후 결승선 전방 약 350m 지점에서 바깥으로 기대어 나가 뒤따르던 ⑥“바람킹”의 주행이 불편했음. 심판위원은 김귀배 기수에게 향후에는 기대는 말을 잘 유도하여 다른 말의 주행에 영향을 주지 말 것을 주의 조치하고, 출발 후 약 200m 지점부터 4코너 지점까지 “과천히어로”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 이희영에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재