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그레이스톰 GRAY STORM
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2015-04-11 (11세) · 레이팅 60
· 생산자 김준현 (성호목장)
통산 24전 3승 3·4착 (입상 42%) · 레이팅 60 · 상금 1.6억 · 2연승 중
통산
24전 3승
3-4
승률 / 복승률
13% / 25%
수득상금
1.6억
최근 출주
7.12(금)
각질 추입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
40
42
42
41
41
40
39
38
36
41
41
50
9.7(금) → 7.12(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.65
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 8 | 1 | 50% | 1:20.6 |
| 부경 1600m | 7 | 0 | 14% | 1:41.6 |
| 부경 1200m | 5 | 1 | 60% | 1:14.8 |
| 부경 1000m | 3 | 0 | 33% | 1:02.5 |
| 부경 1400m | 1 | 1 | 100% | 1:28.6 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,149 | 11.1% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,006 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 122 | 8.2% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,021 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,411 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 576 | 10.8% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 170 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 665 | 6.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/12 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 1 | 12 | 진겸 | 55 | 432 (-4) | 7 · · · 7 · 7 | 1:28.6 | 20.4 | 50 | ||
| 06/23 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 정동철 | 51 | 436 (+6) | 8 · · · 6 · 6 | 1:14.8 | 15.6 | 41 | ||
| 06/02 | 부경 3R | 1600 · 혼4등급 | 9 | 12 | 정동철 | 52 | 430 (-1) | 5 · · · 9 · 8 | 1:43.8 | 2½ | 10.9 | 41 | |
| 05/17 | 부경 6R | 1300 · 국4등급 | 2 | 12 | 정동철 | 51 | 431 (-8) | 10 · · · 9 · 10 | 1:20.6 | 1¼ | 89.6 | 36 | |
| 05/03 | 부경 5R | 1600 · 혼4등급 | 9 | 11 | 진겸 | 52 | 439 (+3) | 9 · · · 9 · 10 | 1:44.0 | ½ | 38.9 | 38 | |
| 04/05 | 부경 10R | 1600 · 국4등급 | 7 | 11 | 조인권 | 52 | 436 (+2) | 5 · · · 9 · 10 | 1:43.8 | 4 | 28.2 | 39 | |
| 03/15 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 6 | 12 | 조인권 | 52 | 434 (-16) | 6 · · · 6 · 6 | 1:15.9 | 1½ | 20 | 40 | |
| 01/13 | 부경 4R | 1300 · 국4등급 | 8 | 10 | 정동철 | 51 | 450 | 4 · · · 4 · 4 | 1:23.9 | 2½ | 18 | 41 | |
| 12/16 | 부경 4R | 1600 · 혼4등급 | 4 | 12 | 정동철 | 51 | 450 (-4) | 8 · · · 9 · 10 | 1:41.7 | 2½ | 61.7 | 41 | |
| 11/23 | 부경 8R | 1300 · 혼4등급 | 8 | 12 | 정동철 | 51.5 | 454 (+11) | 11 · · · 11 · 9 | 1:22.1 | 머리 | 40.6 | 42 |
전 출주 이력 24경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.12(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 1/12 | 1:28.6 | 7-·-·-7-7-6 | 55 | 432(-4) | 진겸 | 50 | 20.4 | 3,420만 | |
| 6.23(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:14.8 | 8-·-·-6-6-2 | 51 | 436(+6) | 정동철 | 41 | 15.6 | 3,420만 | |
| 6.2(일) | 부경 3R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 9/12 | 1:43.8 | 2½ | 5-·-10-9-8-10 | 52 | 430(-1) | 정동철 | 41 | 10.9 | |
| 5.17(금) | 부경 6R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:20.6 | 1¼ | 10-·-10-9-10-3 | 51 | 431(-8) | 정동철 | 36 | 89.6 | 1,260만 |
| 5.3(금) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 9/11 | 1:44.0 | ½ | 9-·-9-9-10-10 | 52 | 439(+3) | 진겸 | 38 | 38.9 | |
| 4.5(금) | 부경 10R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 7/11 | 1:43.8 | 4 | 5-·-6-9-10-7 | 52 | 436(+2) | 조인권 | 39 | 28.2 | |
| 3.15(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 6/12 | 1:15.9 | 1½ | 6-·-·-6-6-8 | 52 | 434(-16) | 조인권 | 40 | 20 | |
| 1.13(일) | 부경 4R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 8/10 | 1:23.9 | 2½ | 4-·-5-4-4-8 | 51 | 450 | 정동철 | 41 | 18 | |
| 12.16(일) | 부경 4R최강팀 선발전 결선4 | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 4/12 | 1:41.7 | 2½ | 8-·-9-9-10-6 | 51 | 450(-4) | 정동철 | 41 | 61.7 | 300만 |
| 11.23(금) | 부경 8R | 1300 | 혼4등급 | 건조 | 8/12 | 1:22.1 | 머리 | 11-·-12-11-9-8 | 51.5 | 454(+11) | 정동철 | 42 | 40.6 | |
| 10.14(일) | 부경 3R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 11/12 | 1:42.5 | 2½ | 9-·-10-11-12-11 | 51.5 | 443(+7) | 정동철 | 42 | 7.9 | |
| 9.7(금) | 부경 10R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 3/8 | 1:41.6 | ¾ | 4-·-6-5-5-2 | 53 | 436(+6) | 정동철 | 40 | 17.6 | 780만 |
| 8.24(금) | 부경 8R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 2/12 | 1:15.2 | 6 | 8-·-·-6-7-5 | 51 | 430(-9) | 정동철 | 37 | 12.2 | 1,260만 |
| 7.29(일) | 부경 3R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 5/9 | 1:22.7 | 2½ | 5-·-6-6-7-8 | 51 | 439(+9) | 진겸 | 37 | 18.2 | 240만 |
| 7.6(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 2/9 | 1:15.9 | ¾ | 8-·-·-7-6-4 | 54 | 430(-13) | 정동철 | 33 | 10.1 | 840만 |
| 6.17(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:44.0 | ¾ | 7-·-7-8-9-10 | 55 | 443(-7) | 정동철 | 33 | 13.1 | |
| 5.18(금) | 부경 5R노사상생 발전 기원경주 | 1300 | 국5등급 | 포화 | 1/12 | 1:21.3 | 9-·-8-9-8-3 | 51.5 | 450 | 정동철 | 26 | 33.6 | 2,280만 | |
| 4.20(금) | 부경 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:21.9 | 3 | 6-·-7-6-6-4 | 54 | 450(-13) | 정동철 | 5.4 | 312만 | |
| 3.23(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 7/12 | 1:22.4 | ½ | 4-·-3-4-4-7 | 54 | 463(+1) | 조성곤 | 16.8 | ||
| 2.9(금) | 부경 2R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:02.9 | 2 | 6-·-·-·-6-6 | 54 | 462(+7) | 진겸 | 7.5 | 160만 | |
| 1.5(금) | 부경 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/8 | 1:23.5 | 3 | 1-·-1-2-2-2 | 54 | 455(+4) | 진겸 | 3.1 | 520만 | |
| 12.1(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 3/8 | 1:03.5 | 6 | 5-·-·-·-5-5 | 53 | 451(+3) | 사토시 | 8.9 | 715만 | |
| 9.22(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:02.5 | ½ | 6-·-·-·-6-6 | 52.5 | 448(-9) | 다실바 | 25.2 | ||
| 8.25(금) | 부경 4R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:18.9 | 3 | 3-·-·-5-3-10 | 52 | 457(+3) | 진겸 | 18.8 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 3 | 0 | 33% | 1:03.0 | 1:02.5 |
| 1200m | 5 | 1 | 60% | 1:16.1 | 1:14.8 |
| 1300m | 8 | 1 | 50% | 1:22.3 | 1:20.6 |
| 1400m | 1 | 1 | 100% | 1:28.6 | 1:28.6 |
| 1600m | 7 | 0 | 14% | 1:43.1 | 1:41.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 15 | 1 | 33% |
| 다습 | 4 | 1 | 75% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2019.03.15 7R 경주 후 ⑪“그레이스톰” 기승기수 조인권은 경주 중 발 부상으로 인해 이후 경주 기수변경 조치.
- 2019.01.13 4R 출발 시 ②“그레이스톰”은 바깥으로 기대어 나갔음.
- 2018.11.23 8R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑥“자이언트캡틴” 기승기수 이효식이 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑩“그레이스톰”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 추후 사고방지를 위해 이효식 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2018.10.14 3R 경주 후 ②“그레이스톰”과 ⑩“그레이트아너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2018.07.29 3R 출발 시 ①“오호대장군”은 바깥으로 나가 ②“그레이스톰”의 주행이 불편했고, ⑦“베가원”이 일시적으로 바깥으로 나오는 과정에서 ⑧“영광의보스”의 착지가 불량하였음.
- 2018.06.17 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“유휘” 기승기수 김동영이 안으로 들어가 ⑦“불멸의마립간”이 밀렸으며, 그 여파로 ①“그레이스톰”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도는 다소 높으나 경주 중 복합적으로 일어난 점을 감안하여 김동영 기수에게 「견책」 처분이나, 견책이 최근 1개월 이내 3회째인 점을 고려하여 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2018년 6월 29일 적용.기승 제재
- 2018.05.18 5R 3코너 지점에서 앞에 위치해 있던 ②“댄싱비카”의 속도가 줄어들자 ⑪“그레이스톰” 기승기수 정동철은 일시적으로 말을 제어하는 등 주행이 불편하였음.
- 2018.05.18 5R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑨“캐치나인”이 바깥으로 나오자 옆에 있던 ⑪“그레이스톰” 기승기수 정동철은 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2018.05.18 5R 3코너 진입 지점에서 ⑪“그레이스톰” 기승기수 정동철이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑦“아름다운외침”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 정동철 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2018.04.20 4R 출발 시 ⑩“미스터컬러즈”는 출발이 여의치 못했고, ⑪“그레이스톰”이 밖으로 나가 ⑫“철비”와 접촉하였음.접촉
- 2018.03.23 2R 3코너 진입 직후 ②“철비”는 앞서 달리던 ④“메니피호프”와 ⑥“위닝어게인”의 속도가 떨어지는 상황에서 ①“백두백호”가 바깥쪽으로 기대었고, 이와 동시에 ⑧“그레이스톰”이 경미하게 안쪽으로 들어가 ⑤“화이트포인트”가 밀리며 공간이 좁혀져 ②“철비”의 주행이 일시적으로 불편하였음.외측 기댐
- 2018.03.23 2R 경주 후 ①“백두백호”, ⑥“위닝어게인”과 ⑧“그레이스톰”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2018.03.23 2R 출발 시 ②“철비”는 출발대와 접촉하면서 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑦“천하감동”은 출발이 늦었으며, ⑧“그레이스톰”은 출발대와 접촉하며 안쪽으로 들어갔음.출발 지연 · 접촉
- 2018.02.09 2R 출발 시 ⑤“시크릿메모리”와 ⑦“톱유로”는 착지가 불량하였고, ⑧“메이저선더”는 바깥쪽으로 기대며 나가 출발이 좋지 못하였으며, ⑩“그레이스톰”은 착지가 좋지 못하였음.외측 기댐
- 2018.01.05 4R 출발 시 ③“그레이스톰”은 바깥쪽으로 나가고, ⑤“오스톱”은 안쪽으로 들어가 출발이 늦은 ④“아람나래”의 출발이 불편하였음.출발 지연
- 2018.01.05 4R 출발 후 약 150m를 지난 지점에서 ②“티즈파워”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수들의 진술과 경주화면 분석결과 ②“티즈파워”가 ③“그레이스톰”이 급하게 안쪽으로 들어오는 것을 보고 민감하게 반응하여 제어가 원활하지 않아 발생한 것으로 판단. ③“그레이스톰”의 기승기수 진겸에게 안쪽에 주행하는 말에 충분한 공간을 확보해 주도록「주의」조치.
- 2017.12.01 1R 출발 시 ④“메티스공주”는 출발이 늦었고, ⑥“할수있다”는 안쪽으로 들어가 ⑤“그레이스톰”의 후구와 접촉하였음. ⑧“엘드래곤”은 출발대 왼쪽 기둥과 부딪치며 균형이 흐트러졌음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 태미즈빅트리스
- 외조부
- 양키빅터
이력
- 1.21(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 2.23(토) (휴양)
- 12.23(월) 말소
등록 2020-02-08 · 데뷔 2017-08-25 · 용도 승용 · 경매가 8,000만