질풍강자 JILPUNG GANGJA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.12.01 7R 출발 시 ③“제이콥”은 바깥으로 기대며 나가 ④“질풍강자”와 접촉하였고, ⑦“맥파이”는 출발이 늦었으며, ⑥“광마힐”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“제마특급”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.22 9R 출발 시 ④“질풍강자”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“공산”과 접촉하였고, ⑧“마보스”는 ⑨“우정의향기”와 접촉하였음.접촉
• 2019.05.26 4R ⑪“질풍강자”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이동진은 동 말이 바깥으로 기대는 습성과 경주 후반 탄력이 급격히 떨어지는 경향이 있는 말이어서 경주작전은 중간 정도 위치의 안쪽에서 따라가는 것이었으나, 출발이 빨라 경주 초반 앞선에서 주행하게 되었는데 번호가 바깥쪽이었고 여러 마리가 선행경합을 하고 있어, 탄력이 있는 말을 제어하여 뒤쪽으로 들어가는 것보다 선행에 나서 안쪽 펜스쪽에 자리잡아 주행하는 작전으로 변경하여 편하게 경주를 전개한 것이 주효한 것 같다고 진술.
• 2019.05.26 4R ②“금성황제”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 임기원은 작전은 선행이었으며, 출발이 원활하지 않았는데 추진하여 선행에 나서며 약간 말 체력이 소진된 것 같고, 3코너 진입 지점에서 ⑪“질풍강자”가 추월하는 것을 보고 추진을 하였으나 말의 탄력이 살아나지 않아 계속 추진하면 무리할 것을 우려하여 ⑪“질풍강자”를 따라가는 작전으로 변경하였으나 결승선에서는 탄력이 크게 살아나지는 않았는데, 경주초반 선행에 나서기 위해 다소 말 체력이 소진된 점과 경주거리가 늘어난 점 등이 원인인 것 같다고 진술.
• 2019.05.26 4R 출발 시 ①“피오레”는 바깥으로 기대며 나가고 ③“비욘드오버”가 안으로 기대며 들어가 ②“금성황제”와 부딪쳤음. ⑩“하늘의스타”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑫“티아고터치”는 안으로 기대며 들어가 ⑪“질풍강자”와 서로 접촉하였음.접촉
• 2019.04.27 7R 출발 준비과정에서 ③“질풍강자”가 출발대 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2019.03.24 5R 출발 시 ①“교룡운우”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 원활하지 않았고, ②“차카차카차”는 점프하며 나와 출발이 원활하지 못했으며, ③“질풍강자”는 출발이 늦었음. ⑥“피엔에스초록”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“선스파크”가 밀려들어갔고, ⑧“광폭기세”는 출발이 늦었으며, ⑪“위즈레이나”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2019.03.03 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ①“머스탱런”의 주행이 불편하였던 것에 대해, ⑤“흥복드림” 기승기수 이준철이 안으로 진로 변경하여 ④“질풍강자”와 ②“크레이지위키”를 안으로 밀어넣어 발생한 것으로 판단. 이준철 기수에게 2019년 3월 10일부터 3월 16일까지 「기승정지 2일」 처분.기승 제재
• 2019.03.03 4R 경주 후 ①“머스탱런”, ④“질풍강자”, ⑧“피닉스울프”와 ⑩“파티큘러퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ④“질풍강자”, ⑧“피닉스울프”와 ⑩“파티큘러퀸”는 특이사항이 없고, ①“머스탱런”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2018.12.08 2R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑦“화이트벨벳” 기승기수 문세영이 안으로 진로를 변경하여 ④“대호천하”, ②“질풍강자”가 주행에 방해를 받은 것에 대해, 심판위원은 문세영 기수가 부주의하게 진로를 변경하였다고 판단하여 문세영 기수에게 2018년 12월 15일부터 12월 21일까지「기승정지 3일」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.12.08 2R 출발 시 ②“질풍강자”는 점프하면서 출발한 이후 ①“스마트파티”와 충돌하였고, ⑧“울트라미사일”은 점프하면서 출발하였고, ⑨“세명기상”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 “울트라미사일”과 충돌하였음.
• 2018.06.16 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ②“질풍강자”가 바깥으로 기대어 나가는 과정에서 ⑥“대천히어로”가 밀려나가 일시적으로 불편하였음.
• 2018.03.18 2R 출발 직후 ⑪“질풍강자”는 급하게 바깥으로 기대어 나가 이후 4코너 지점까지 외곽에서 주행하였고, 경주결과 경주기록 1:08.1로 결승선을 통과하였으며 1위 마와 34.5마신 차로 결승선을 통과하였음. 심판위원은 동 말의 주행불량 정도가 심했다고 판단하여「주행심사 연속 2회」및 2018년 3월 19일부터 5월 18일까지「출전정지 2개월」처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.02.10 1R 출발 시 ①“질풍강자”는 안으로 기대며 들어갔고, ③“아델정상”은 완만하게 출발하였으며 ⑦“더불어숲”은 바깥으로 기대며 나감.