파이널에너지 FINAL ENERGY

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.08.14 6R ⑤“파이널에너지”는 왼 앞다리 부상(좌중수부 원위부 천지굴건 부분단열)으로 「출전취소」 조치.
• 2021.07.04 6R 출발 시 ③“오섬킹이지”는 바깥으로 기대며 나가 ④“월드데이”, ⑤“파이널에너지”와 ⑥“성산사이먼”이 연쇄적으로 서로 접촉하였음. ⑨“굿캐스팅”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“원더풀라이언”과 접촉하였음.접촉
• 2021.06.06 6R 출발 시 ④“파이널에너지”는 균형이 흐트러지며 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑥“뉴욕망치”는 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 ⑤“하이섹시”의 주행이 불편하였음.
• 2021.06.06 6R 경주 후 ④“파이널에너지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.09.27 11R 1코너 지점에서 우승마 ①“파이널에너지”는 바깥으로 기대어 나갔고, 기승기수 임성실이 악벽을 바로잡는 과정에서 뒤따르던 ④“자이언트홀드”의 주행이 불편하였음.
• 2019.09.27 11R 1코너부터 4코너까지 ①“파이널에너지”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하여 기승기수 임성실의 유도에 애로가 있었던 것에 대해 관리조교사 김재섭에게 말의 악벽을 훈련을 통해 개선시킬 것을 「주의」 처분.
• 2019.06.30 4R 3-4코너 중간 지점에서 ⑤“서강질주” 기승기수 김태경이 경미하게 안으로 들어가, 안쪽에 위치해있던 ④“영광의신화”, ②“교학상장”과 ①“순간의법칙”의 주행이 불편했던 것에 대해 앞에 주행하던 ⑫“파이널에너지”가 안으로 들어간 점을 고려하여 보다 신속하게 대처해줄 것을 당부하며 「견책」 처분.기승 제재
• 2019.06.30 4R 3코너 지점에서 ⑫“파이널에너지” 기승기수 임성실이 안으로 들어가, 안쪽에 위치해있던 ⑤“서강질주”의 주행이 일시적으로 불편했던 것에 대해 임성실 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2019.01.20 6R 출발 시 ①“파이널에너지”는 착지가 좋지 못한 상태에서 ②“라온전설”은 서로 부딪혔고, ⑥“럭키코리아”는 바깥으로 나가고 ⑨“게임체인저”는 안쪽으로 들어오면서 공간이 좁혀지며 ⑦“사키사키”와 ⑧“영광의포리”가 서로 접촉하였음. ⑩“미스퍼펙트”와 ⑪“예스파워”는 안쪽으로 들어갔음.접촉
• 2019.01.20 6R ①“파이널에너지”의 경주성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 조성곤은 끄는 습성이 있는 말이어서 이를 예상하였으나 3코너 지점부터 예상과는 달리 끌지 않고 탄력이 떨어지면서 앞서 달리던 말과 거리가 벌어졌으며 4코너 이후에는 급속이 탄력이 떨어졌는데, 새벽훈련시에도 특별한 문제가 없었으며 오늘 경주에서도 마체의 특이사항이나 호흡상태 등의 특이점을 찾지 못해 본인 또한 경주결과가 매우 당황스럽다고 진술. 심판위원은 경주 후 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항이 없어 경주결과 ①“파이널에너지”가 1위마와 53.1마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 및 2019년 1월 21일부터 2019년 3월 20일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
• 2018.12.02 4R ①“파이널에너지”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 라이스 조교사는 훈련 시에는 특별한 이상이 없었으나 결승선 직선구간에서 현저히 탄력이 떨어졌는데 특별한 요인을 찾기 어렵다고 진술. 심판위원은 마체상태 확인 후 특이사항 발견 시 보고해도록 당부하고 심의종료. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 및 약물검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.11.04 5R 경주 후 ②“오룡”, ③“캡틴가이”, ⑤“신흥고수”와 ⑦“파이널에너지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없어 경주 결과 ②“오룡”은 1위마와 52.2마신 차이이나 출발 시 기립으로 인해 출발대에서 늦게 나온 점을 고려하여 별도의 처분은 없고, ③“캡틴가이”는 1위마와 30.2마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력부진으로「주행심사」및 2018년 11월 5일부터 12월 4일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2018.10.07 4R 출발 시 ④“파크맨”은 안으로 들어가 ③“바운드명운”과 접촉하였음. ⑪“강한남자”는 머리를 들며 나와 출발이 늦은 상황에서 ⑩“파이널에너지”가 나와 바깥으로 밀렸음.출발 지연 · 접촉
• 2018.08.26 3R ⑦“파이널에너지”는 열사병으로 인해 「출전취소」 조치.
• 2018.03.30 5R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“파이널에너지”는 안으로 기대는 등 주행이 불량하였음.
• 2017.12.22 5R 출발 후 약 200m지점부터 ①“파이널에너지”는 기승기수 유광희의 방지노력에도 불구하고 4코너 지점까지 끌면서 머리를 드는 등 주행이 불안하였고, 동 과정에서 앞서 달리던 ⑤“히든챔프”의 기승기수 최시대에게 사고방지를 위해 안쪽에 공간을 확보하는 노력을 하도록「주의」조치.