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소비뇽 SAUVIGNON

암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2015-03-20 (11세) · 레이팅 36

· 생산자 농업회사법인 주식회사 연학 (호스앤드림)

통산 15전 2승 0·1착 (입상 20%) · 레이팅 36 · 상금 6,630만

통산
15전 2승
0-1
승률 / 복승률
13% / 13%
수득상금
6,630만
최근 출주
7.28(일)
각질 선행

레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주

30
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30
30
30
39
40
40
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39
38

12.17(일) → 7.28(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권3회
중위2회
후미0회

최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 0.22

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
서울 1300m7229%1:21.6
서울 1700m5020%1:52.7
서울 1200m300%1:15.9

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
김용근300%
이동진200%
조인권2150%
문세영21100%
다비드200%
이찬호200%
이동하100%
김효정100%

부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비

구간출주우승%기대 대비
서울 전체1,8288.5%0.9배
서울 단거리5446.6%0.7배
서울 장거리24711.7%1.3배
서울 중거리1,0378.8%0.9배
부경 전체2,2729.4%1.0배
부경 단거리7209.3%1.0배
부경 장거리33810.1%1.1배
부경 중거리1,2149.3%1.0배

이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주

다음 출전이 잡히면 채워집니다.

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
07/28서울 9R1300 · 국4등급1011이동진51491 (-8)5 · · · 5 · 51:23.3478.538
04/07서울 7R1700 · 국4등급812이동하52499 (+9)2 · 2 · 3 · 21:53.4머리30.939
01/05서울 9R1700 · 국4등급1012이동진51490 (-1)5 · 5 · 6 · 61:53.72½58.940
09/15서울 9R1700 · 혼4등급611조인권53491 (+5)2 · 2 · 1 · 21:52.71¾1.740
08/19서울 8R1700 · 국4등급69김효정51486 (-1)2 · 2 · 1 · 11:52.7코3.340
06/17서울 7R1700 · 국4등급310문세영52487 (-1)3 · 3 · 3 · 31:53.0½7.139
06/02서울 5R1300 · 국5등급111조인권53.5488 (-5)4 · · · 3 · 31:21.65.130
05/05서울 5R1300 · 국5등급412다비드53493 (-1)8 · · · 3 · 31:23.2345.330
04/07서울 4R1300 · 국5등급810다비드53.5494 (+4)7 · · · 2 · 31:23.9¾13.130
01/14서울 5R1300 · 국5등급412김용근54490 (+2)7 · · · 6 · 41:24.521.830
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
7.28(일)서울 9R1300국4등급불량10/111:23.345-·-·-5-5-1051491(-8)이동진3878.5
4.7(일)서울 7R1700국4등급건조8/121:53.4머리2-2-2-3-2-452499(+9)이동하3930.9
1.5(토)서울 9R1700국4등급건조10/121:53.72½5-5-4-6-6-1051490(-1)이동진4058.9
9.15(토)서울 9R1700혼4등급건조6/111:52.71¾2-2-1-1-2-253491(+5)조인권401.7
8.19(일)서울 8R1700국4등급건조6/91:52.7코2-2-1-1-1-351486(-1)김효정403.3
6.17(일)서울 7R1700국4등급건조3/101:53.0½3-3-3-3-3-452487(-1)문세영397.1780만
6.2(토)서울 5R2018 삼척방문의 해 기념1300국5등급건조1/111:21.64-·-·-3-3-153.5488(-5)조인권305.12,280만
5.5(토)서울 5R희망의 시작 땅끝 해남1300국5등급양호4/121:23.238-·-·-3-3-553493(-1)다비드3045.3200만
4.7(토)서울 4R1300국5등급다습8/101:23.9¾7-·-·-2-3-453.5494(+4)다비드3013.1
1.14(일)서울 5R1300국5등급양호4/121:24.527-·-·-6-4-254490(+2)김용근301.8200만
12.17(일)서울 7R1200국5등급양호4/81:16.435-·-·-5-5-553488(-9)김용근3018.2450만
11.12(일)서울 1R1300국6등급양호1/81:22.34-·-·-3-3-254497(+5)문세영1.72,280만
10.14(토)서울 1R1300국6등급다습4/121:21.9111-·-·-9-10-854492(-8)이찬호12.8200만
9.16(토)서울 3R1200국6등급양호5/81:15.9코5-·-·-5-4-453500(+2)김용근19.7240만
8.13(일)서울 2R최강팀 선발전 1R1200국6등급다습11/121:16.825-·-·-5-5-752498(-10)이찬호32.6

거리별

거리출주1착입상평균최고
1200m300%1:16.41:15.9
1300m7229%1:23.01:21.6
1700m5020%1:53.11:52.7

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조6133%
다습300%
불량100%
양호5120%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

조교 기록이 없습니다.

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 계란형큰, 눈가면

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2019.04.07 7R ⑦“동작”의 경주성적이 예상보다 좋지 않았던 것에 대해, 기승기수 임기원은 출발은 좋았으나 1코너 진입지점에서 바깥쪽에서 주행하던 ⑧“소비뇽”과 접촉한 뒤 말이 흥분하며 안으로 심하게 들어가려고 하였고, 이후에도 말이 흥분을 하여 차분하게 경주를 전개하려 하였지만 옆말과 같이 달리자 호흡을 빠르게 하며 경주초반 체력을 다소 소진한 것이 결승선에서 탄력이 살아나지 않았던 원인인 것 같다고 진술.접촉
  • 2019.01.05 9R 1코너 지점에서 ③“소비뇽”이 강하게 끌어 바깥으로 기대어 나가 ⑤“대천에이스”가 일시적으로 주행이 불편하였음.
  • 2019.01.05 9R 3코너 지점에서 ⑪“호크아이즈” 기승기수 김옥성이 안으로 진로를 변경하여 ③“소비뇽”, ⑧“기동대장”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 김옥성 기수가 부주의하게 안으로 진로를 변경하였다고 판단하여 김옥성 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
  • 2018.09.15 9R 경주 후 ②“소비뇽”, ⑩“크레이지위키”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
  • 2018.05.05 5R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑦“돌아온아침해” 기승기수 이준철이 안으로 진로를 변경하여 ⑫“소비뇽”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 이준철 기수가 부주의하게 안으로 진로를 변경하였다고 판단하였으나 “돌아온아침해”가 안으로 기대었던 점을 고려하여 이준철 기수에게「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
  • 2018.01.14 5R 출발 시 ⑤“소비뇽”과 ③“소중한성불”이 각각 안팎으로 기대어 들어가 사이에 있던 ④“서울의별”과 충돌하며 출발이 좋지 못했고 ⑥“세라몬드”는 바깥으로 기대어 나가 ⑦“두르가”가 밀렸으며 ⑪“슈퍼펀치”와 ⑫“드림로켓”은 접촉하였음.접촉
  • 2017.11.12 1R 출발 후부터 3코너 지점까지 ③“소비뇽”은 안쪽으로 기대면서 주행하였음.내측 기댐
  • 2017.10.14 1R 출발 시 ②“제국의후예”가 안으로 기대어 들어가 ①“백두미르”와 접촉하였고, ④“마이티쿨”은 다소 늦게 나온 후 안으로 기대어 들어가 바깥으로 나온 ③“루비벌킨”과 접촉하였음. 또한, ⑥“아멘다”가 안으로 기대어 들어가 ⑤“소비뇽”과 접촉하였음.접촉

혈통

부
컬러즈플라잉
모
파이어러츠댄서
외조부
BENCHMARK

이력

  • 1.18(목) 휴양 송암축산 ~ 3.7(수) (휴양)
  • 8.14(수) 말소

등록 – · 데뷔 2017-08-13 · 용도 승용