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마이더스웨이
레이팅 47
통산 15전 1승 5·1착 (입상 47%) · 레이팅 47 · 상금 8,232만
통산
15전 1승
5-1
승률 / 복승률
7% / 40%
수득상금
8,232만
최근 출주
5.20(일)
각질 선행
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
26
29
32
34
39
47
47
7.2(일) → 5.20(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 2.19
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1000m | 7 | 0 | 57% | 1:01.5 |
| 서울 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:15.1 |
| 서울 1700m | 3 | 0 | 33% | 1:52.9 |
| 서울 1800m | 1 | 1 | 100% | 2:01.5 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/20 | 서울 8R | 1700 · 국4등급 | 92 | 11 | 김효정 | 53 | 490 (-3) | 99 · 99 · 99 · 99 | 7.3 | 47 | |||
| 04/28 | 서울 8R | 1700 · 국4등급 | 6 | 12 | 다비드 | 57 | 493 | 3 · 3 · 2 · 1 | 1:54.0 | 2 | 2.3 | 47 | |
| 03/25 | 서울 7R | 1800 · 국4등급 | 1 | 8 | 다비드 | 52 | 493 (+3) | 2 · 2 · 2 · 2 | 2:01.5 | 1.9 | 39 | ||
| 02/24 | 서울 8R | 1700 · 국5등급 | 2 | 12 | 다비드 | 55.5 | 490 | 3 · 3 · 3 · 2 | 1:52.9 | 1¾ | 3.9 | 34 | |
| 01/27 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 2 | 12 | 다비드 | 55 | 490 (-7) | 8 · · · 8 · 7 | 1:15.8 | ¾ | 6.3 | 32 | |
| 12/23 | 서울 6R | 1000 · 국5등급 | 3 | 12 | 김용근 | 54 | 497 (+5) | 5 · · · 5 · 5 | 1:01.5 | 목 | 33.1 | 29 | |
| 11/25 | 서울 5R | 1000 · 국5등급 | 2 | 12 | 김덕현 | 51 | 492 (-1) | 3 · · · 3 · 3 | 1:02.4 | 1 | 92.4 | 26 | |
| 08/12 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 11 | 12 | 김덕현 | 51 | 493 (-13) | 8 · · · 5 · 5 | 1:15.7 | ½ | 27.4 | 27 | |
| 07/02 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 8 | 11 | 김덕현 | 51 | 506 (+10) | 6 · · · 4 · 4 | 1:15.1 | ½ | 43.3 | 27 | |
| 05/28 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 2 | 11 | 하정훈 | 54 | 496 (+7) | 4 · · · 4 · 4 | 1:03.0 | 머리 | 2.4 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.20(일) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 92/11 | 99-99-99-99-99-99 | 53 | 490(-3) | 김효정 | 47 | 7.3 | |||
| 4.28(토) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 양호 | 6/12 | 1:54.0 | 2 | 3-3-3-2-1-1 | 57 | 493 | 다비드 | 47 | 2.3 | |
| 3.25(일) | 서울 7R | 1800 | 국4등급 | 양호 | 1/8 | 2:01.5 | 2-2-2-2-2-1 | 52 | 493(+3) | 다비드 | 39 | 1.9 | 3,420만 | |
| 2.24(토) | 서울 8R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:52.9 | 1¾ | 3-3-3-3-2-2 | 55.5 | 490 | 다비드 | 34 | 3.9 | 840만 |
| 1.27(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:15.8 | ¾ | 8-·-·-8-7-4 | 55 | 490(-7) | 다비드 | 32 | 6.3 | 840만 |
| 12.23(토) | 서울 6R | 1000 | 국5등급 | 양호 | 3/12 | 1:01.5 | 목 | 5-·-·-5-5-4 | 54 | 497(+5) | 김용근 | 29 | 33.1 | 520만 |
| 11.25(토) | 서울 5R | 1000 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:02.4 | 1 | 3-·-·-3-3-2 | 51 | 492(-1) | 김덕현 | 26 | 92.4 | 840만 |
| 8.12(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 11/12 | 1:15.7 | ½ | 8-·-·-5-5-8 | 51 | 493(-13) | 김덕현 | 27 | 27.4 | |
| 7.2(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 불량 | 8/11 | 1:15.1 | ½ | 6-·-·-4-4-6 | 51 | 506(+10) | 김덕현 | 27 | 43.3 | |
| 5.28(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:03.0 | 머리 | 4-·-·-4-4-3 | 54 | 496(+7) | 하정훈 | 2.4 | 462만 | |
| 4.30(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:03.0 | 2½ | 6-·-·-6-4-3 | 56 | 489(+3) | 문세영 | 2.9 | 110만 | |
| 4.15(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 4/9 | 1:02.8 | 코 | 3-·-·-3-2-2 | 56 | 486 | 김정준 | 1.5 | 200만 | |
| 3.19(일) | 서울 2R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:01.7 | ¾ | 3-·-·-3-2-2 | 52.5 | 486(-3) | 하정훈 | 21 | 840만 | |
| 2.5(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 5/12 | 1:04.3 | ½ | 2-·-·-2-1-1 | 55 | 489(+1) | 황순도 | 42.3 | 160만 | |
| 1.14(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/12 | 1:21.5 | 1¾ | 4-·-·-3-3-5 | 55 | 488(-16) | 황순도 | 37.1 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 7 | 0 | 57% | 1:02.7 | 1:01.5 |
| 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:17.0 | 1:15.1 |
| 1700m | 3 | 0 | 33% | 1:53.5 | 1:52.9 |
| 1800m | 1 | 1 | 100% | 2:01.5 | 2:01.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 80% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 7 | 1 | 43% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 승인재갈
제재: 5.20(일) 주행중지, 5.20(일) 경주부적격마
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2018.02.24 8R 출발 시 ②“뷰티풀아시아”는 ①“마이더스웨이”와 접촉한 이후 바깥으로 기대어 나가며 ③“코팔레로”와 접촉하였고, ⑤“삼다불꽃”, ⑥“원어게인”, ⑦“원더풀챔피언”은 충돌하였으며 ⑧“과속돌풍”은 출발이 원활하지 않았음. 또한 ⑫“로열탱크”는 안으로 기대어 들어가 ⑪“컴플리트위너”와 접촉하였음.접촉
- 2017.11.25 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ④“마이더스웨이” 기승기수 김덕현이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑨“칼리오페”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 김덕현 기수가 부주의하게 바깥으로 나갔다고 판단하였으나, 수습기수인 점을 감안하여 김덕현 기수에게「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –