패스트어웨이

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.11.22 7R 경주 후 ⑩“패스트어웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.10 4R 3코너 진입 전 지점에서 ⑧“코리아헌터” 기승기수 김현중이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑦“승리스토리”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 동 상황에서 안쪽에 위치해있던 ⑥“패스트어웨이” 또한 바깥으로 나왔던 점을 고려하여 ⑧“코리아헌터” 기승기수 김현중에게 「견책」 처분 및 ⑥“패스트어웨이” 기승기수 김어수에게 향후 유사한 상황 발생 시 동 말의 주행을 바로잡는 것에 노력해줄 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.05.10 4R 출발 시 ①“고스트라이더”는 ②“대동만세”와 부딪히고, ③“피스라이더”는 ④“더팩트”와 부딪혔으며, ⑥“패스트어웨이”는 바깥으로 기대어 나온 ⑤“비케이갬블”과 부딪혔고, 그 여파로 인해 바깥으로 밀려 ⑦“승리스토리”와 부딪혔음.접촉
• 2019.01.27 1R 출발 시 ④“패스트어웨이”는 출발이 늦었고, ⑦“영천히어로”는 ⑧“파워윈디”와 두어 차례 접촉하였으며, ⑪“조이오브락”은 안으로 기대어 들어가 ⑩“대왕봉”의 출발이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.11.23 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“탄젠트”와 ④“패스트어웨이”는 서로 부딪혔음.접촉
• 2018.11.23 5R 출발 시 ②“신비한바람”은 안으로 기대어 들어가 ①“샤프킹”과 부딪혔고, ④“패스트어웨이” 또한 안으로 기대어 들어가 ③“탄젠트”와 부딪혔으며, ⑥“메이저선더”는 착지가 여의치 못했고, ⑨“수처작주”는 출발대와 부딪혔으며, ⑫“미오”는 안으로 기대어 들어가 ⑪“여왕의귀환”과 부딪혔음.접촉
• 2018.11.11 1R 경주 후 ⑨“패스트어웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 오른 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2018.04.27 6R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ①“패스트어웨이” 기승기수 이효식은 오른 채찍을 사용하는 과정에서 의도하지 않게 옆에 있던 ⑦“새로운바람” 기승기수 조성곤의 팔목부분을 타격하였음.채찍
• 2018.04.06 6R 경주 후 ③“우승환호”와 ⑫“패스트어웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.25 2R ①“화랑의후예”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해 기승기수 조성곤은 경주전개가 원활하게 이루어졌고, 출발부터 3코너 진입 지점 전까지 ③“패스트어웨이”와 가벼운 경쟁이 있었긴 했지만 문제될 만한 상황은 아니었으나, 결승선 직선 주로에서 생각했던 것보다 탄력이 떨어 졌다고 진술. 심판위원은 ①“화랑의후예”에 대해 정밀 마체검사 지정 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.25 2R 4코너 진입 지점에서 ④“파인파워”는 앞서가던 ③“패스트어웨이”와 거리가 가까워지자 기승기수 조상범은 안쪽으로 진로를 변경하였고, ①“화랑의후예”와 거리가 충분하지 않은 상황에서 ①“화랑의후예”의 후구와 접촉하였음. 그 이후 결승선 전방 약 200m 지점에서 말이 바깥으로 기대며 주행이 일시적으로 불량하였음.진로 방해 · 접촉
• 2017.11.10 1R 경주 후 ②“캡틴코리아”와 ⑤“패스트어웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 검사결과 각각 오른앞다리 절음이 확인됨.수의 검사